Статистика поломок

[sergey_k 77]

А что с рейкой?Чего-то я очкую уже!У меня Галант был (380 пробег)-родная рейка!

Типичная болезнь всех япов

Крестовинка там люфтить со временем начинает, а оригинальные идут только в сборе с рулевой рейкой.

[igel72 0]

недавно поменял задние амортизаторы, пробег почти 74000 км. после замены оказалось что машина всеравно просажена сзади на 2 см (но чуствуется сильно уже). сейчас жду замену пружин по гарантии, придут на следующей недели.

p.s. присмотрелся к другим x-trailam - тоже на вид просели на 3ем году жизни. Хотя я сам особо ничего в багажнике не перевозил!!! проверьте у себя !!!

Подскажите, как точно можно замерить?

Спасибо.

[dgtex 0]

"Хитрила" российской сборки, получил в сентябре...

Накатал всего 1900 км, а где-то на 800 км заметил скрежет в районе лобового стекла даже на мелких неровностях дороги. Сегодня загонял в сервис - забрал через пару часов. Мастер сказал, что почистили "жабо" лобового стекла и проклеили силиконом. Доехал домой, вроде не скрипит...

Что-то не радуют такие мелочи.

До этого катался на Nissan Note - сборка англичане - проблем подобных не было...

[fridmand 9]

Что-то не радуют такие мелочи.

так а ты почитай форум, это стандартный брак, как имногое другое!!!

прошло более 3х лет как модель продается у нас, а ни одного дефекта не исправили, позорники!!!

[dgtex 0]

так а ты почитай форум, это стандартный брак, как имногое другое!!!

прошло более 3х лет как модель продается у нас, а ни одного дефекта не исправили, позорники!!!

т.е. на японцах тоже этот дефект был?! Российская сборка у нас в салонах(Челябинск) появилась только в этом году вроде...

[Валерий Шадрин 302]

Итак, господа!

Машине два года с небольшим.

На спидометре 98750.

То проходил вовремя, ну может с небольшим опозданием в 2000 км.

Тормозные колодки менял по допустимому износу.

Периодически проверял ходовую, обычно после пробега в 3000 км от на дальние расстояние.

1. 7000 порвал задний бампер, (ну это Вам знакомо, олимпийский задор мол - «ДЖЫП» я или не «ДЖЫП», и я не я засажу бедолагу)

2. На 35000 поменял левый задний нижний рычаг. (сам виноват) влетел на федеральной трассе ночью в хорошую колдобину. Одно не пойму. Почему задний. Все остальное на тот момент в норме.

3. 53000 загудел правый ступичный, поменял один по гарантии второй до кучи, одновременно.

4. И тут же по гарантии опорные подшипники парой.

5. 67800 По гарантии ручка двери водителя, плюс отзывные компании.

6. 90000 (описывал события про колеса) поменял родные на Yokohama Geolandar A/T-S (G012)

7. В это же время поменял тормозные диски и щетки ветрового стела.

8. Осталось поменять просевшие пружины.

9. И наверное надо уже менять лобовое стекло. (еще одного большого похода оно может не выдержать), вернее выдержит, но уже есть трещины.

Удачи

[sniper 39]

Люфт сиденья выражается в смещении (маленьком) вперед, к рулю.

Т.е. при торможении, пятой точкой чувствуешь что кресло двигается вперед, причем не там где крепеж к полу, а именно на микролифтах. Диагностируется именно под нагрузкой, когда сидишь. Напрягает, что это уже вторая замена каркаса. Что касается амортов, на вид сухие, но когда машинку качаешь, раскачку слабо гасили. Итог- замена. А про рейку Сергей все правильно написал.

[white only 203]

Заменил лабовое стекло(поймал шип от спортивнай ВАЗ2106 летом!)Маршинки убрали прям у Кремля на Ильинской.

[DNS 8]

Машина 2007 года, 90 тысяч километров.

- опорный подшипник два раза, второй раз недавно уговорил мастера, особых предпосылок не было

- лобовое стекло два раза по КАСКО

- перекрашивал правую переднюю стойку и крышу (на стыке крыши и уплотнителя лобового полезли рыжие пятна)

- передние тормозные диски на 60000

- лампочки: задний фонарь, фара, габарит два раза, подсветка номера два раза

- чистка радиаторов жарким летом

- сделали ручку водительской двери

[Vladnn 26]

Что то показатели по машине пугающие.

Перекраска, опорники, рейки, цвт. Не многовато ли для недешевого "япошки"?

[VladGor 956]

Не многовато ли для недешевого "япошки"?

Многовато. И это практически у всех "япошек".

У меня пока перекрас 5 двери, ничего не менялось. Был глюк с датчиком топлива (почистили), рулевым и с ручкой двери (тросик). м 2008 г японка

Если посмотреть немцев, то тоже косяков хватает.

Прочитал ветку про моторы на Тигуане, чуть ли не массово прогорания поршней, колец. Немцы тоже значит пошли по пути - машина на 3 года.

Вся надежда на Хюндай

[Vladnn 26]

Вся надежда на Хюндай

Эта на сантафе что ли?

Я вот пока не выбрал, но присматриваюсь есче к Антаре.

[VladGor 956]

Эта на сантафе что ли?

А может надежда на китайцев

Уже сейчас рынок №1 в мире, скоро все на них ездить будем

[Vaniroka 605]

Антара жрет как лошадь (3.2 - 18 литров).

Вчера сидел в Санте - думаю....

[-ОН- 4]

заглючил датчик ABS - горят лампы ESP OFF, ABS, скользкая дорога, 4WD. Соответственно не работает полный привод, АБС и ESP. Причем иногда завожу машину - еду все порядке, все работает - неожиданно на сухой дороге срабатывает ABS, самопроизвольно прыгают обороты - затем загораются вышеуказанные лампы.

У кого-то была похожая неисправность?

У меня

ОД говорят, что может быть:

1. Колодки надо менять

2. Какие-то трещётки (в АВS) забились грязью.

Сейчас поменяю сам колодки, помою машину, если не пройдёт, поеду к ОД.

Чем у Вас всё закончилось?

[Vladnn 26]

А может надежда на китайцев

Уже сейчас рынок №1 в мире, скоро все на них ездить будем

И нечего смеяться тут. К этому все идет.

Качество у не кетайцев падает, а вот кетайцы наоборот подтягивают свое.

То что не смогли сами спроектировать - своровали. Того и гляди, покажут всему миру как строить машины. Будут задавать тон не то что корейцы сча.

[OPS 5]

Почитал ветку, до этого был рено меган-2, на форуме реношном по поломкам все тоже самое один в один: опорники, рейки. Это скорее зависит не от авто, а от дорог и стиля вождения. С нашими дорогами надо быть просто к этому готовым. Ну, а про замены лампочек писать это просто смех.

[sergey_k 77]

Эта на сантафе что ли?

Я вот пока не выбрал, но присматриваюсь есче к Антаре.

Антара жрет как лошадь (3.2 - 18 литров).

Вчера сидел в Санте - думаю....

Ага, эт ещё при пенсионной езде, а 2.4 ниедет.

У двух коллег по работе такие пепелацы, оба недовольны.

[Krolik333 30]

Пробег 5000т пока ничего не отвалилось)))

[Серый 13]

33300 км поменял вариатор. Благо что признали гарантийный случай. Все равно очень даволен машиной.