Натяжитель ремня навесного оборудования

[volka161 24]

я не хочу отдавать 3800 за натяжитель в сборе...отсюда и вопросы по замене только ролика или подшипника в этом ролике.

меня напугали что новый ролик может болтаться на старом натяжителе, или новый подшипник в старом ролике, что не есть хорошо

Я себе заказывал натяжитель оригинал, так вот, когда он пришел, люфт на ролике был примерно такой же как на старом натяжителе, поэтому выкупать не стал, поменял подшипник в старом натяжителе и купил новый ремень и уже год не парюсь. Такие вот дела

[donedeal 0]

Если проблема не в натяжном механизме а в ролике, те подшипнике ролика, то бюджетнее заменить подшипник. Я в своем перепресовывал, подшипник 6203 если не ошибаюсь. И при условии что ролик уже не заменен на пластиковый

[LOMANI 1]

ясна

я правда уже купил и поставил новый натяжитель, оригинал , за пол цены ...но на будущее будущее буду знать =)

[Reklaimer 0]

Сегодня купил натяжитель вместес роликом за 1000.

[LOMANI 1]

для qr20de ремень Dayco 6PK 2255 - нормально подойдет? или нужно 6PK 2245

 

 

 

з.ы. судя по табличке 

вездеход закрытый 2.0 4x4 [QR20DE] 140 ?.?. бензиновый двигатель 07/2001 - по н.в.

Приводимый в действие агрегат: генератор

 

подходящий ремень только Dayco 6PK 2250 ???

Изменено 4 июня 2015 пользователем LOMANI

[Exegenius 111]

Я два года назад поставил Contitech 6PK2245. Полёт нормальный.

[LOMANI 1]

как я понял в оригинале идет 6PK2247 ...... заказал 2250 =) посмотрю что будет, не думаю что 3мм сделают погоду =)

[Иксовод 256]

Что-то не пойму - метки откуда начинают движение от 1 или 2? Какая предельный износ?

У меня метки расположены точно так как на схеме, возник вопрос - менять ремень или всё в норме?

Сверху не подлез ролик сдвинуть, а разбирать пока веремени нет, чтобы посмотреть и понять.

[Exegenius 111]

Двойка это конец допустимого диапазона.

Сколько пробег ремня? Если больше 60-70 тыщ, то для успокоения лучше снять и глянуть состояние.

Изменено 16 июня 2015 пользователем Exegenius

[Валёк 0]

поменял себе ремешок в течении часа, поставил Бош. стоял родной, прошёл 102т.км и весь в мелких трещинках. пощупал ролик, а он люфтит и шумит когда ручонками крутишь. заказал подшипник НТН и сегодня минут за 40 поменял подшипник на ролике. ничего напряжного нет. заодно хотел увидеть из правой арки сливной болт на блоке (на дроме писали, что видно и можно подлезть), а я даже не смог увидеть.  

Изменено 3 августа 2015 пользователем Валёк

[K071tya 971]

поменял себе ремешок в течении часа, поставил Бош. стоял родной, прошёл 102т.км и весь в мелких трещинках. пощупал ролик, а он люфтит и шумит когда ручонками крутишь. заказал подшипник НТН и сегодня минут за 40 поменял подшипник на ролике. ничего напряжного нет.

 

С ремешком проблем нет вообще - две руки, ключи  и "час времени". За указанный час было путем двукратного его (ремня) снятия и обратнорго одевания была диагностирован смерть подшипника в ролике натяжителя, а заодно и дефект успокоителя цепочки ГРМ - тоже просит замены.

Подшипник подходит даже "советский" маркировку не припомн, но два года уже отбегал и нареканий нет. Весь натяжитель менять только когда уже пружина не натягивает или разбит по иным причинам.

[Alex Puff 3960]

Все-таки Икс - это танк! У меня уже какое-то время при запуске холодного двигателя иногда подскрипывало под капотом. А сегодня сказало - КРЯК! и завыло так что рядом с машиной стоять было страшновато. Однако все ехало и доехало до дома больше ста км. При вскрытии прямо во дворе выяснилось что подшипника в ролике натяжителя просто НЕТ. Ну то есть вообще...  Плюс пожевало и сам ролик и кронштейн натяжителя и ремень немножко. Подшипник я перепрессовал но, вероятнее всего, придется менять все в сборе.

 

На фото - остатки от подшипника. 

 

Для справки - подшипник стоит обычный шариковый 6203RS - то есть с защитой с обоих сторон.

[zam97 2]

Такой вопрос возник, может кто знает:

 

По какой причине ролик натяжителя может стоять криво? Буд то изогнуло его. Подшипник, на сколько я помню, не люфтит, звуков нету, но натянут сам он сильно (после замены помпы слегка увеличился натяг, как регулировать не понял).
 

Приводной ремень уже второй раз скидывает на 1 дорожку в бок (как раз после натяжителч скидывает на усилителе руля и генераторе). Ролик натяжителя почему то стоит не ровно в плоскости работы, а с отклонением (градусов 10) по этому и скидывает...

[Не теоретик 34]

@zam97 ремешок привода какой ставили ? ну там № артикула 

[Не теоретик 34]

@zam97 

2 часа назад, zam97 сказал:

Подшипник, на сколько я помню, не люфтит, звуков нету, но натянут сам он сильно (после замены помпы слегка увеличился натяг, как регулировать не понял).

Сейчас наверно уже подшипник отлюфтил....( пружина натяжителя ,подшипник натяжителя у каждой детальки  ) есть свой ресурс....

[Riggs 181]

Что-то брат Ниссан расстраивает. После замены масла забренчало справа. Месяц назад при диагностике в Ниссановском сервисе приговорили натяжитель. Целиком. Был небольшой шелест. А сейчас прям бряканье жужжание. Послушали там, где менял масло стетоскопом. Вроде натяжитель, а может и обгонная муфта. Решил начать с натяжителя. Взял gmb gat 31640 - 2850руб. Почему-то ролик уже имеет еле уловимый люфт. Может так и надо. Заодно прихватил ремешок. Сейчас стоИт Линкс. Уже пробежал около 60-70тыс. и состояние хорошее. Такой же и купил - 6РК1210 за 940руб. В пятницу заменят. Посмотрим.

[ССМ 331]

6 часов назад, Riggs сказал:

Решил начать с натяжителя. Взял gmb

Я летом ставил ролик натяжителя такой фирмы. Тоже заметил,что от него некоторый шум есть заметный.

[Riggs 181]

3 часа назад, ССМ сказал:

от него некоторый шум есть заметный.

От нового шум?

[ССМ 331]

6 часов назад, Riggs сказал:

От нового шум?

Когда в руках крутил натяжной ролик, от него был шум явно больше,чем от подшипника обводного ролика другой фирмы. Кстати, как поставил - обратил внимание на какой-то цикличный шум, тихий гр-гр в районе приводного механизма, в этой части  моторного отсека. В нескольких местах спецы смотрели. Криминала явного не нашли. Источник шума тоже. Тысячи 4 проехал. Наблюдаю.

[Riggs 181]

01.10.2024 в 20:24, Riggs сказал:

После замены масла забренчало справа.

В продолжение напишу тут.

Поменяли натяжитель. Бренчание осталось. У старого приличный люфт ролика. Ремень Линкс всё же есть трещинки на волнах, совсем немного. Еще зиму бы точно отходил. Годный ремень.

Опять слушали стетоскопом. Звук от генератора говорят. Заменить шкив(обгонную муфту). Поскакал в магаз. Ina в белой коробке за 3900. Долго думал контрафакт или нет. Решился, купил. Меняем, звук остался. Я отчаялся. Все равно говорят из генератора. Поехал на разбор, взял целиком гену за 2500. Ставим и тишина. Звук от мотора, как от кварцевых часов. Ура. Муфту вернуть хотел, но при снятии крышки-пыльника сильно поцарапали. Пусть лежит на запас.

Выходит это генератор шелестел три года. Звук появился после капиталки у дилера. И вот только сейчас забренчал так, что встал вопрос о поиске источника и устранении неисправности.