Выбор летней резины Т-31

[Ainstain 708]

8 часов назад, PycXyc сказал:

Озадачился выбором замены. Соотношение трасса/бездорожье - 70-30.

1) Yokohama Geolandar A/T G015 225/65 R17 102H - подкупает цена и протектор. На шумность пофигу...

Из предложенных вариантов бери Yokohama Geolandar A/T G015 - хороший универсальный выбор в т.ч. по раскисшим дорогам.

[Bronzzz 72]

10 часов назад, PycXyc сказал:

 

1) Yokohama Geolandar A/T G015 225/65 R17 102H - подкупает цена и протектор. На шумность пофигу, шумки нет, 2 пацана (год и 4 года) постоянно орут в салоне.

2)  Yokohama BluEarth RV02 225/65 R17 106V - цена, шумность и авкапланирование в плюс. Минус по бездорожью не приспособлены. 

3) Yokohama Parada Spec-X 225/65 R17 102H - цена. На форуме кто-то советовал. Не вдавался. 

4) Kormoran SUV Summer 225/65 R17 106H - цена, опять же тут на форуме кому-то посоветовали. 

5) Tigar Suv Summer 225/65 R17 106H - то же что и п.4

 

Задевать точно не будет

П1 при таком соотношении деньги на ветер на бенз и новые тапки (быстро сотрутся). Не понятно как А/Т попала в такой список вообще в сравнении с остальными))

П3 не рекомендую, езжу на таких. Описание выше

П5 бери. Цена/качество. Ну или п.4 Разницы никакой. Хочу следующие тигар поставить себе

[apple911 1845]

55 минут назад, Bronzzz сказал:

 

...П1 при таком соотношении деньги на ветер на бенз и новые тапки (быстро сотрутся). ..

Вот здесь не соглашусь! Коэффициент износа у П1 - Treadwear  равен 600 единиц. За три года пользования пробег около 35 ккм - износ не заметен на глаз. Это было одно из определенных условий при выборе резины. Но имхо

[PycXyc 12]

6 часов назад, apple911 сказал:

@PycXyc , езжу три года на первом пункте. Соотношение трасса/грунт примерно такое же. Размерность 225/65 R17 и стоят подкрылки - ничего не задевает.

Как с управлением на высокой скорости? Часто в одиночку езжу 110-130 км/ч. Сильно шумит по сравнению с шоссейной резиной. Нет сравнительного опыта. 

6 часов назад, Ainstain сказал:

Из предложенных вариантов бери Yokohama Geolandar A/T G015 - хороший универсальный выбор в т.ч. по раскисшим дорогам.

Принял. Спасибо!

4 часа назад, Bronzzz сказал:

Задевать точно не будет

П1 при таком соотношении деньги на ветер на бенз и новые тапки (быстро сотрутся). Не понятно как А/Т попала в такой список вообще в сравнении с остальными))

П3 не рекомендую, езжу на таких. Описание выше

П5 бери. Цена/качество. Ну или п.4 Разницы никакой. Хочу следующие тигар поставить себе

A/T привлек ценой и живучестью как отметил apple911.

 

Не учел еще 1 момент. На следующее лето планируем поездку с друзьями из разных городов ~2000-2300 км в одну сторону на юга в Крым или Хосту. С учетом этого выбор G015 оправдан ли или же лучше выбрать трассовую П4/П5? Опять же G015 подкупает более живучестью чем тот же Tigar и Kormoran. 

 

Спасибо всем что выразили свое мнение!

 

ps приглянулся еще 1 вариант Toyo Open Country A/T plus. Что скажете?

Изменено 13 июля 2020 пользователем PycXyc

[Ainstain 708]

58 минут назад, PycXyc сказал:

.

ps приглянулся еще 1 вариант Toyo Open Country A/T plus. Что скажете?

Если G015 сравнить с Toyo Open Country A/T plus, то:

G015 более мягкая и комфортная, более дорожная, она и полегче и боковина мягче, чем Тоуо. Зато в грязях (в умеренных) Тоуо получше будет, чем G015. Надо понимать, что все АТ рассчитаны на умеренное бездорожье.

[Pzm76 20159]

31 минуту назад, Ainstain сказал:

 Надо понимать, что все АТ рассчитаны на умеренное бездорожье.

Поддержу. Шумноваты на асфальте. Но если сделана шумка, то ничего страшного. Но и потяжелее они, ещё. Немного, но расход будет выше. Опять же, если на это плевать, то подойдёт и в целом А/Т мне лично, больше нравятся. @PycXyc 

[Ровермен 11424]

2 часа назад, PycXyc сказал:

Опять же G015 подкупает более живучестью чем тот же Tigar и Kormoran. 

Я на Тигаре уже более 60 тыкм, правда летние сезоны - ещё и на следующий год хватит.

PS.Проверил личный кабинет в магазе - в декабре 15-года её купил.

Изменено 13 июля 2020 пользователем Ровермен

[Bronzzz 72]

5 часов назад, apple911 сказал:

Вот здесь не соглашусь! Коэффициент износа у П1 - Treadwear  равен 600 единиц. За три года пользования пробег около 35 ккм - износ не заметен на глаз. Это было одно из определенных условий при выборе резины. Но имхо

В списке одни тапки А/Т и остальные шоссейки, пусть даже с некоторыми доп потенциалами)) По любому и износ и расход выше, особенно с эксплуатацией 70% трассы

3 часа назад, PycXyc сказал:

A/T привлек ценой и живучестью как отметил apple911.

Эт да. Корд усилен. Я пару недель назад порвал сбоку одно колесо сзади (Yokohama Parada Spec-X 225/60 R18) об арматуру. Восстановлению не подлежит, кусок вырван. 7800р "под ключ" как с куста....  С G015  точно бы отделался легче, может и варить не пришлось бы. 

 

3 часа назад, PycXyc сказал:

Не учел еще 1 момент. На следующее лето планируем поездку с друзьями из разных городов ~2000-2300 км в одну сторону на юга в Крым или Хосту. С учетом этого выбор G015 оправдан ли или же лучше выбрать трассовую П4/П5? Опять же G015 подкупает более живучестью чем тот же Tigar и Kormoran. 

На Yoko Parada Spec-X куда только не лазил в Крыму - никаких проблем. Ну а в хорошие говна, сами знаете-не на хитриле...  Если в горы полезешь-не забудь приспустить.

 

Но, признаюсь, тоже хочу слезать на Тойки или Йоку А/Т и 17 радиус. Только пока не могу победить жабу расходу топлива и управляемости. Ну и денег лишних как обычно нема....

[apple911 1845]

@PycXyc ,по управляемости претензий нет. Регулярно езжу в Приэльбрусье и по серпантину и по сыпухе, авто держит дорогу надежно. Резина мягкая на ходу , сделана шумка и поэтому не заметил увеличения шума в салоне. По расходу топлива - по барабану... Для меня высокая скорость это 120-130.

Ездил на этой резине на моря(Крым и Сочи) и в МО к родне не один раз.

[ССМ 331]

17 часов назад, Bronzzz сказал:

Я пару недель назад порвал сбоку одно колесо сзади (Yokohama Parada Spec-X 225/60 R18) об арматуру. Восстановлению не подлежит, кусок вырван. 7800р "под ключ" как с куста....  С G015  точно бы отделался легче, может и варить не пришлось бы. 

 

17 часов назад, Bronzzz сказал:

На Yoko Parada Spec-X куда только не лазил в Крыму - никаких проблем.

Как понял, только из-за того, что налетел на арматурину и порвал решил менять марку? Так-то ведь отзыв положительный. Мне кажется несколько нелогичным такой подход. Ну если только не предполагается регулярная езда по арматуре...

Изменено 14 июля 2020 пользователем ССМ

[Bronzzz 72]

1 минуту назад, ССМ сказал:

 

Как понял, только из-за того, что налетел на арматурину и порвал решил менять марку? Так-то ведь отзыв положительный.

Нет. Этот случай вообще не причём 

[ССМ 331]

Только что, Bronzzz сказал:

Нет. Этот случай вообще не причём 

А почему тогда не рекомендуешь её?

[Bronzzz 72]

32 минуты назад, ССМ сказал:

А почему тогда не рекомендуешь её?

Стоп стоп стоп))) Тут все обсуждения в сравнении. Скорее не логично включать в список выбора а/т резину в кучу шоссеек, не?)

Я не не рекомендую ее. Мой отзыв выше, и я ее не ругаю.У меня слишком много стало поездок по плохом дорогам, поэтому думаю в сторону а/т.
 

А рекомендовал из списка выше сербов, тк в задаче условия стоят: 70% трасса, иногда умеренный грунт, дальняки. Сербы самый раз. Решают поставленные задачи и ещё и денег экономят. 

[Ровермен 11424]

12 минут назад, Bronzzz сказал:

У меня слишком много стало поездок по плохом дорогам, поэтому думаю в сторону а/т

Пяты сезон на сербах - отрабатывают свои деньги на 110%. Вот тоже посматриваю в сторону умеренных АТ-шек)))

[PycXyc 12]

Спасибо всем отписавшимся! После раздумий и оценки + - каждой резины, в частности корморан и Йокогама а/т остановил свой выбор на тайце. Спасибо!

[Bronzzz 72]

А есть у кого фото протектора тигара спустя 3-5 сезонов?

[Ровермен 11424]

@Bronzzz тебе глубину сфоткать?

[Bronzzz 72]

2 часа назад, Ровермен сказал:

@Bronzzz тебе глубину сфоткать?

Угу. Фас, профиль))

[Ровермен 11424]

@Bronzzz @Bronzzz

мне так проще

Изменено 1 августа 2020 пользователем Ровермен

[Bronzzz 72]

1 минуту назад, Ровермен сказал:

@Bronzzz @BronzzzBron

 

Спасибо. Я так понимаю, только сейчас подходит к маркеру износа?