Дизельное топливо

[Sevasdoc 338]

Спасибо Вам, буду надеяться, что вы правы. Но я пока не смог найти нужного мне пистолета, на заправках 6 уже был. Дайте совет где вы видели такие пистолеты, хоть посмотреть на этого вымирающего мастодонта.

Меня сильно не беспокоит такой вариант заправки, но просто мне показалось это очень странным в 21 веке на новом автомобиле.

Жили на Озерках. Заправлялся на одной из Лукойловских заправок по Северному проспекту м-ду Сантьяго де Куба и пр-том Художников. На той, что ближе к Художникам точно есть узкий пистолет. Удачи

[Anton99 2154]

Если бы все так было просто Коллеги.

Я же не совсем деревянный

Обычные колонки, такие как Несте, Лукойл, Шелл.

На одной ТРК где висят и бензиновые пистолеты, ....

Завтра померяю диаметр в мм. Сомневаюсь что горловина у вас бензиновая.

[Chesterton 0]

Жили на Озерках. Заправлялся на одной из Лукойловских заправок по Северному проспекту м-ду Сантьяго де Куба и пр-том Художников. На той, что ближе к Художникам точно есть узкий пистолет. Удачи

Нашел сегодня на Лукойле на углу Выборгского шоссе и пр. Просвещения, и неимоверно счастлив, все же это не брак завода. Век живи, век учись.

Кстати, что скажете по дизельному топливу на Лукойле, имеет место быть в наших машинах?

Огромное спасибо за помощь и поддержку.

[Sevasdoc 338]

Лукойл рулит. Второй год без нареканий

[rubberdick 330]

что скажете по дизельному топливу на Лукойле, имеет место быть в наших машинах?

 

В основном имеет и быть место.  Затем (мои преференции в порядке убывания) Роснефть, ТНК, Шелл, Газпромнефть.

[BigMyke 102]

Тоже заливаюсь только на лукойле. Просто это ближайшие заправки к дому что в городе, что на даче... Эксперементировать не горю желанием)

[BigMyke 102]

Кстати... а где нахоидтся датчик давления подачи топлива? За иллюстрацию буду благодарен)

[rubberdick 330]

Что такое давление подачи топлива не знаю.

Датчик давления топлива находится на рампе (Common rail) и давление в ней 1600 бар.

[BigMyke 102]

Спасибо. Но, если честно, я расчитывал на фото из-под капота)))

[SDKS 3]

По-моему вот он, поправьте если ошибся.

Видно не очень, только грани гайки.

 

[sepa 265]

Лукойл Лукойлу рознь, желательно заправляться на боле мене крупных АЗС http://x-trail-club.ru/topic/20313-otcenka-kachestva-dizelnykh-azs/page-5#entry560104 про пистолет даже невкурсе, обычно переливаю с грузовой , а ее запрвляю в рейсе на трассе по 26-27 (с рук) на том же Лукойле

[X-TRAIL_CH 6]

Хотите, смейтесь, а мне плакать хоцца!   Извлек я вчера форсуночки, а они, родимые, окислились, заржавели и закоксовались. Ну, достаю, гляжу, что бардак такой и понять ничего не могу. Гля в колодец, а там вода!!!  Ну, стою весь, аки распистяшка и репу чешу. Как она там оказалась, ядрен-батон?! Дождь, конденсат?  Неее, думаю, туфта. Настолько разбавленную соляру заливал, что воду вытеснило?  Тоже не может быть, чтоб она в колодцы попала...  И тут меня осенило! Я, кароч, бегом за комп и совета у опытных испросить, ну, мне и подтвердил добрый человек мои опасения.     Помыли мне не так давно под капотом! И, походу, Кэрхером!  Я-то думал, люди сурьезные, спец-средствами пользуются, а они...     Вобщем, замочил форсуночки, от грубого накала очистил, вставил в ультразвуковой очиститель, просушил и изучил . Механических повреждений нет, так-что попробую вставить назад. Вот только, как же мне воду из колодцев извлечь?

[Anton99 2154]

Вот только, как же мне воду из колодцев извлечь?

Пылесосом. Или струёй сжатого воздуха

[Arkadich 66]

вставил в ультразвуковой очиститель, просушил и изучил

 с нашими так нельзя....

[X-TRAIL_CH 6]

с нашими так нельзя....

 

Почему? Что может нарушиться? 

струёй сжатого воздуха

 

Ну да, воды не так много, чтоб соляру растворить хватило. Так и сделаю!   

[rubberdick 330]

Этож как надо было керхером мыть чтобы под вторую пластиковую крышку попало.

[X-TRAIL_CH 6]

Этож как надо было керхером мыть чтобы под вторую пластиковую крышку попало.

Ну дык! Как грица, с дури можно и под второй крышкой помыть! 

Мне ща главное - правильно затянуть форсунки назад. Где-то упомянули 26Нм, но я что-то сомневаюсь. Мне кажется, не менее 30-ки быть должно.

 

И, к стати, сегодня все автосалоны обзвонил и Бош-сервисы, так вот представьте, уважаемые любители тракторов, что мне на 300 км в округе никто не будет проверять комонрейловские форсы!  А вы говорите, мол, мастера в гаражах! Тут одни дилетанты! Если б я сам не полез, уже минимум 2 тычка евро выложил бы только за разные диагнозы. Во,  бездари!   В самом крупном центре Бош-сервиса в регионе мне сразу сказали, мол, стенд стоит 20.000 евро, мол, какой дурак его покупать будет?! Меняй форсунку и все! Я ажно афигел!  Грят, мол, отправляй по почте туда и туда, минимум 2-3 недели ждать результата, потом оплати реальную сумму, т.к., отправил на завод, где форсы производятся   . А уж будут ли они работать толком или нет - то твои заморочки!   Карочь, решил я заказать стенд у хитайцофф и поставить у ся в гараже. А стоимость, думаю, м-ца за 3 окупиться!  А, может, и еще дешевле обойдется, если обычный стенд для комонрейловских форсунок доработать?!  Дело-то в том, что в регионе южной Германии (а там всегда дешевле, чем по месту прописки!) всего один сервис такое предлагает и берет 350-400 евро, когда новая форса от 350 стоит. Вопрос ясен - на какой икс-ер мне такая промывка нужна?! 

Изменено 19 ноября 2014 пользователем Lau

[Anton99 2154]

Этож как надо было керхером мыть чтобы под вторую пластиковую крышку попало.

самое интересное, что там как правило, чисто

[X-TRAIL_CH 6]

Вобщем, друзья-трактористы, вода сама ушла в мотор, отложения окисления я почистил и выдул все с помощью компрессора. Форсуночные уплотнительные кольца после промывки выглядят пригодными. Использовать повторно или лучше заменить на новые?

[Anton99 2154]

Вобщем, друзья-трактористы, вода сама ушла в мотор, отложения окисления я почистил и выдул все с помощью компрессора. Форсуночные уплотнительные кольца после промывки выглядят пригодными. Использовать повторно или лучше заменить на новые?

По уму, там всё одноразовое. Даже трубки от рампы.