Х2 dCi: опыт эксплуатации

[Anton99 2111]

На самом деле, я в последний раз масло и фильтры сам менял, и с лампочками разобрался быстро.

Другой момент, что любой сервис меряет свой труд в нормочасах, поэтому сегодня лампу меняют за 2 мин а дерут за полчаса, а завтра ремонт, который на три дня оценят в 10 нормочасов. А не в 72.

На самом деле, я в последний раз масло и фильтры сам менял, и с лампочками разобрался быстро.

Другой момент, что любой сервис меряет свой труд в нормочасах, поэтому сегодня лампу меняют за 2 мин а дерут за полчаса, а завтра ремонт, который на три дня оценят в 10 нормочасов. А не в 72.

грандчероки вк 3д. трейл всем устраивает, кроме мотора. мотор- г-но.

Из Крыма пишу. Только что отмахал 1500 км и скажу что не устал. При обгонах не самый динамичный ам ( на автомате) но в целом нормально. Расход от мск до Крыма 8.3 при том что топтал как хотел, не экономил. На перв сотне пробега понял что с полной выкладкой штатное давление в шинах не годится. Надул 2.7 во все. Жена, дети и багажник битком.

А что такое вк 3д? Наверн, трехлитровый дизель.

[DaVinci 315]

А что такое вк 3д? Наверн, трехлитровый дизель.

ну да, дизельный гранд в предпоследнем кузове.

дизель в6 мерседес, вот он валит как надо, и задержки на нажатие газа нет вообще, как на бензинке. и расход те же 10 литров...

для кого то нормально, для кого то нет

ну вот для тех кому нормально, и цена 320р за замену лампочки тоже нормально

[Chokatillo 29]

Хааа...

Вы забываете, что если я не приеду туда "с лампочкой",

То все эти дядечки, девочки, перегонщики свою зп все равно получат. Раздувание штата, а главное вовлечение этих всех персонажей в замену лампочки — это их прихоть, а не моя. Мне достаточно слесаря.

Так можно в Ваших суждениях до абсурда дойти. Зачем "Хирургу при операции десяток помощников? Он, что не может сам себе лоб протереть и скальпель взять! А потом еще и в операционной прибраться." У каждого есть своя зона ответственности и потому Вы платите 320 рублей за СЕРВИС, а не за замену лампочки, за помещение в котором Вы сидите под кондеем, а не паритесь на солнцепеке или на морозе ! Если не считаете возможным заплатить за 0,2 н/ч то прямиком в гараж или сами, или дядя с маслянными руками за 100 рублей обляпает Ваш авто и конечно заменит лампочку. Экономия будет так сказать на ЛИЦО. Любая работа не минутная если ты не знаешь как ее сделать. А человек, который за Вас выполнил эту процедуру получил свои знания и должен за труд получить деньги.

[AVL 202]

Из Крыма пишу. Только что отмахал 1500 км и скажу что не устал. При обгонах не самый динамичный ам ( на автомате) но в целом нормально. Расход от мск до Крыма 8.3 при том что топтал как хотел, не экономил. На перв сотне пробега понял что с полной выкладкой штатное давление в шинах не годится. Надул 2.7 во все. Жена, дети и багажник битком.

Пишу из Ейска отмахал 1350, при обгонах проблем нет, не было и не будет. Расход 8,4 при 120...145. Давление в шинах держу штатное. Жена, ребенок, багажник битком. 6МКПП рулит.

[GinTonic 89]

Пишу из Ейска отмахал 1350, при обгонах проблем нет, не было и не будет. Расход 8,4 при 120...145. Давление в шинах держу штатное. Жена, ребенок, багажник битком. 6МКПП рулит.

Жаль, что 6МКПП ставится только в минимальную комплектацию.

А так, да, рулит!

[ЕвгеничЪ 157]

Так можно в Ваших суждениях до абсурда дойти. Зачем "Хирургу при операции десяток помощников? Он, что не может сам себе лоб протереть и скальпель взять! А потом еще и в операционной прибраться." У каждого есть своя зона ответственности и потому Вы платите 320 рублей за СЕРВИС, а не за замену лампочки, за помещение в котором Вы сидите под кондеем, а не паритесь на солнцепеке или на морозе ! Если не считаете возможным заплатить за 0,2 н/ч то прямиком в гараж или сами, или дядя с маслянными руками за 100 рублей обляпает Ваш авто и конечно заменит лампочку. Экономия будет так сказать на ЛИЦО. Любая работа не минутная если ты не знаешь как ее сделать. А человек, который за Вас выполнил эту процедуру получил свои знания и должен за труд получить деньги.

По такой логиге ТО должно стоить как билет в космос и обратно.

6МКПП рулит.

тоже нравится

[Term 154]

6МКПП рулит.

тоже нравится

рукоблудники не лень вам дергать весь день эту ручку?

[Chokatillo 29]

По такой логиге ТО должно стоить как билет в космос и обратно.

Никак нет. Все нормы времени тарируются, а не берутся с потолка. И взять с Вас денег больше чем это положено по норме времени дилер не может, а вот гараж определяет стоимость работы на глазок или по мониторингу рынка. Или по качеству пиджака вошедшего в ремзону владельца авто.

Вообще странно слышать рассуждения о дороговизне замены лампы для владельца автомобиля стоимостью примерно миллион +-. Почему не начать с глобальных проблем, а почему это X стоит так дорого? так это вообще грабеж!

Ведь Вы наверняка тоже денежку не из мешка достаете, а зарабатываете своим трудом и на Вашу работу есть цена и кто то считает что за нее берут слишком много ведь она такая "простая".

По мне так конечно сколько людей столько и мнений и каждый для себя выбирает сам платить или делать самому, но если не можешь что возмущаться, что это дорого.

P.S. Ни в коей мере не хотел Вас ничем оскорбить это все мое личное ИМХО.

[AVL 202]

Жаль, что 6МКПП ставится только в минимальную комплектацию.

А так, да, рулит!

А я и переплачивать не собираюсь за то, без чего жизнь не остановатся. В отсутсвии всякой ненужной полезности находишь другие прелести жизни.

рукоблудники не лень вам дергать весь день эту ручку?

нет, не лень. Так же не лень смотрерь по сторонам, давить на тормоз, на газ, включать поворотники и т.д.

потому Вы платите 320 рублей за СЕРВИС, а не за замену лампочки, за помещение в котором Вы сидите под кондеем, а не паритесь на солнцепеке или на морозе !

Я из тех, кто лампы сам меняет. Я должен знать минимум в своей машине, и не попасть в "просак" где-нибудь в пути, не в Москве, где до сервиса рукой подать, а в степях какой-нибудь области нашей необъятной державы, потому что у меня перегорел свет, а у меня нет лампы, и я не знаю как ее менять. При этом у меня дети и жена в машине.

[Chokatillo 29]

Я из тех, кто лампы сам меняет. Я должен знать минимум в своей машине, и не попасть в "просак" где-нибудь в пути, не в Москве, где до сервиса рукой подать, а в степях какой-нибудь области нашей необъятной державы, потому что у меня перегорел свет, а у меня нет лампы, и я не знаю как ее менять. При этом у меня дети и жена в машине.

Вот вот и я про то говорю . К тому же вся инфа в инструкции по эксплуатации есть (уж про лампочки то точно). Так только никто ее не читает, она же для "дураков". А если в инструкции нет то тут на сайте руководство по ремонту выложено было .

Помню время в автошколе даже преподавали азы устройства автомобиля и это было обязательно.

[AVL 202]

Помню время в автошколе даже преподавали азы устройства автомобиля и это было обязательно.

Зато те люди ценятся больше , чем сегодняшние.

[waleriy16 1]

Доброе время. Может быть я что то пропустил, но внесу свои пять копеек по-поводу предпусковых подогревателей. На одной из веток форума встретил предложение вставить в электроцепь педали газа типа реостата. Были даже конкретные случаи применения данного девайса . Для того, чтобы обороты на хх поднять до 1100 и обеспечить более быстрый прогрев двигателя и салона авто в холодное время года без установки автономников. Что скажете по этой теме, опытные пользователи хитрого?

[Chokatillo 29]

Доброе время. Может быть я что то пропустил, но внесу свои пять копеек по-поводу предпусковых подогревателей. На одной из веток форума встретил предложение вставить в электроцепь педали газа типа реостата. Были даже конкретные случаи применения данного девайса . Для того, чтобы обороты на хх поднять до 1100 и обеспечить более быстрый прогрев двигателя и салона авто в холодное время года без установки автономников. Что скажете по этой теме, опытные пользователи хитрого?

Полагаю толку от него мало будет . КПД у дизеля хороший и особо его не погреешь на малых оборотах ( это все для бензиков мое имхо), только под нагрузкой. А по салону в эту зиму я дискомфорта особого не испытал + стоит вроде как подогреватель в печке + шумо/тепло изоляция сделана + попогрей выручает (и кальсончики ).

[ЕвгеничЪ 157]

народ, а никто не заморачивался вопросом на каких оборотах у 2.0 дизеля максимальный момент?

[Markovod 42]

http://autorambler.ru/journal/news/19.06.2...=news_block_new Даааааа, Ниссан пошел по пути Тойоты (новой РАФ4)...С кормы еще более или менее - НО СПЕРЕДИ! Страх божий. В общем Мурано2 мини или миди - ИМХО. В том виде за который мы любим нашего Хса уже будем ...Надо бы поберечь своего хитрого - чувствую на следующий авто я выйду из клуба...

Я раньше думал что ниссан роуг :

https://www.google.ru/search?q=nissan+rogue...280&bih=711

это американский кашкай, а на самом деле это икс треил в кашкаевском оперении (двигатель 2,5 и все кроме кусова треиловское) так что ничего нового.

[Anton99 2111]

народ, а никто не заморачивался вопросом на каких оборотах у 2.0 дизеля максимальный момент?

320 Нм при 2000 об.

http://www.pelican.ru/nissan/x_trail/techn...characteristics

Параграф "двигатель", предпоследний столбец, восьмая строчка.

[VladGod 236]

народ, а никто не заморачивался вопросом на каких оборотах у 2.0 дизеля максимальный момент?

А я видел где-то график с динамометрического стенда и там максимум момента и мощности где-то в районе 3000 об./мин. И по моим ощущениям это так.

А выше это реклама производителя...

[ЕвгеничЪ 157]

вот мне тоже кажется по ощущениям, что основная "дурь" проявляется ближе к 3000 об., такое ощущение, что в этот момент турбина вступает в работу

[Anton99 2111]

вот мне тоже кажется по ощущениям, что основная "дурь" проявляется ближе к 3000 об., такое ощущение, что в этот момент турбина вступает в работу

Максимал мощность на 4000, а момент на 2000...

Наверно, от этого и такое ощущенье. То есть где то посредине

[DimitryV 32]

Я раньше думал что ниссан роуг :

https://www.google.ru/search?q=nissan+rogue...280&bih=711

это американский кашкай, а на самом деле это икс треил в кашкаевском оперении (двигатель 2,5 и все кроме кусова треиловское) так что ничего нового.

Как по мне так - фу! какой-то "кашкамур" . В смысле гибрид "кашкая" и "мурано", и внутри и внешне. Наверное дизайнеры лепили чтобы подчеркнуть, что рынок за океаном значительно отличается от рынка "старого света".

А "новый кузов", это - скорее всего унификация производства по всей планете.