Резкий металический струк при троганье...

[SkrylnikoFF 36]

если только колодки клинят! ДУмаю, мало вероятно. Первый раз услышав звук я подумал на подрамник - может сорвал где вот и люфтит теперь... Но нет! Когда бак снимал всё посмотрел, потому так уверенно и говорю, что симбиоз варика и дифа даёт такой звук и удар. Если звук возникает с большой периодичностью , то к ОД! И под дурака косить! Если начнуть прессовать, то тут надо выстреливать знанием вопроса и валить на повал.

Мне мастер говорил, что с такими проблемами тоже приезжают довольно часто! Од в таких случаях утверждает, что люди делали на машине полицейский разворот - что приводит к поломке вариатора!!!

[Antonio 0]

Спасибо за полезную информармацию!!!

[SkrylnikoFF 36]

Поправил свой предыдущий пост! Там механизьм работы ручника - обычный барабанный( только маленький он). Да, в виду размера колодка ручника так хреначить не могёт!!!

Не за что! Просто интересно самому в этом покапаться!!! На форуме все пытливые умы, иначе бы его не было!!!!

[bezdelnik 1]

Итак ! Я открывал эту тему и почти подвожу итоги !!!!!!!!!!!!!

Коробка у меня механика .

Стук вылезает - не после стоянки а только в снегу или "говнах" при смене направления движения !!!!!!

Порой впечатление что народ читать не умеет!!!!!!!!

Проявляется это как резкий щелчек довольно громкий -слышат даже не продвинутые блондинки .

Разговоры о колодках отметаем сразу! Авто у меня не первый и механиком я гайки покрутил....

Очень похоже на ответ ОД- срабатывает муфта подключающая задний мост .....

[cordle 0]

Итак ! Я открывал эту тему и почти подвожу итоги !!!!!!!!!!!!!

Коробка у меня механика .

Стук вылезает - не после стоянки а только в снегу или "говнах" при смене направления движения !!!!!!

Порой впечатление что народ читать не умеет!!!!!!!!

Проявляется это как резкий щелчек довольно громкий -слышат даже не продвинутые блондинки .

Разговоры о колодках отметаем сразу! Авто у меня не первый и механиком я гайки покрутил....

Очень похоже на ответ ОД- срабатывает муфта подключающая задний мост .....

Полностью согласен такая же хрень и тоже на механике.

Только вопрос на сколько это вредно для моста или муфты иногда приходится и газку подкинуть чтоб из снега вылезти. И еще заметил что при отключении ЕСП пропадает но вроде как не всегда.

p.s. мысли в слух при полной блокировке всех колес муфта должна заблокировать мост так откуда тогда стук?

[-=Alex=- 12]

Полностью согласен такая же хрень и тоже на механике.

Только вопрос на сколько это вредно для моста или муфты иногда приходится и газку подкинуть чтоб из снега вылезти. И еще заметил что при отключении ЕСП пропадает но вроде как не всегда.

p.s. мысли в слух при полной блокировке всех колес муфта должна заблокировать мост так откуда тогда стук?

На 2,5 CVT так же присутствует, сталкивался и при троганьи (только под нагрузкой, горка песок, снег), и в снегу по брюхо. Положение ЕСП и 4Х4_ЛОК было по разному включено/выключено, поэтому я для себя эти системы вычёркиваю. Так же для себя: одиночный "проскок" чувствителен к быстрому переключению направления движения, я хоть и выдерживаю 1-2 сек. но возможно время переключения впред-назад при нагрузке и прогретой после небольшого буксования блокировке как то увеличивается.

Открытым для меня остался вопрос - что барабанило по кузову, когда я ехал 100 по "трахторной колье от гусениц", здесь звуки были мягче, как через резиновую прокладку и повторяющиеся. Ни глушитель ни другое подвесное оборудование до кузова не достает, проверял.

[bezdelnik 1]

На 2,5 CVT так же присутствует, сталкивался и при троганьи (только под нагрузкой, горка песок, снег), и в снегу по брюхо. Положение ЕСП и 4Х4_ЛОК было по разному включено/выключено, поэтому я для себя эти системы вычёркиваю. Так же для себя: одиночный "проскок" чувствителен к быстрому переключению направления движения, я хоть и выдерживаю 1-2 сек. но возможно время переключения впред-назад при нагрузке и прогретой после небольшого буксования блокировке как то увеличивается.

Открытым для меня остался вопрос - что барабанило по кузову, когда я ехал 100 по "трахторной колье от гусениц", здесь звуки были мягче, как через резиновую прокладку и повторяющиеся. Ни глушитель ни другое подвесное оборудование до кузова не достает, проверял.

Могу предположить только одно . Любая деталь или вещь находящаяся где угодно... например правый "карман " в багажнике я туда буксир затолкал, от витрации буксировочными крюками входил в какой-то резонанс с обшивкой и выдавал такой звук!!!!!!!!!!- думал пол задницы отваливается...

Преретрехни все полости, кармашки и т.п. возможен и такой вариант.

Или один из амортизаторов "потерял" часть масла. В нетральном положении появляется небольшой люфт. В обычной жизни он практически незаметен и сильно на устойчивость и управляемость не влияет. А на тракторной гребенке выдает вот такой "громкий" эфект входя все в тот же резонанс...

[-=Alex=- 12]

Или один из амортизаторов "потерял" часть масла. В нетральном положении появляется небольшой люфт. В обычной жизни он практически незаметен и сильно на устойчивость и управляемость не влияет. А на тракторной гребенке выдает вот такой "громкий" эфект входя все в тот же резонанс...

Точно! поэтому их и трясут на ТО...

После того раза, по другим кочкам ездил стука не наблюдалось. На следующем ТО посмотрю что стенд покажет.

В карманах ничего лишнего , незакрепленного небыло, проверил.

[Casper 3]

Так, у меня тоже с недавнего времени стал появляться стук, как раз по рыхлому снегу.

Колодки отметаем сразу - до стука выезжаю со двора - нормально.

Пробовал LOCK включать сразу, проезжать со двора метров 15, доезжаем до снега - ХЛОП, все равно хлопает.

При движении вперед хлопать заставить не смог, что это - хз, не сильно похоже на включение моста.

Да, запытал по снежному полю - ах...ть простите, но действительно - ахренеть как прет, что назад, что вперед, даже выкрутасы получилось делать но нифига при этом не шумит, а вот с утра (после стояночки) - один раз бамкает.

Пробовал на 2wd выезжать - бамкает. Чертовщина какая-то.

Пробовал задом парковать - не бамкает при движении вперед, ни на LOCK, ни на 2wd.

Завтра попробую отключать ESP, как отключить помощь на спуске/подъеме? Тоже надо попробовать.

[bezdelnik 1]

У друга хитрила то же "стукнул" когда в снегу окопались....

Похоже ответ ОД похож на правду- подключается муфта и задний мост...

Кста- в движении по снежной целине в режиме "АВТО" бывает вкючается "ЛОК" самостоятельно - это нормально !

"

[Casper 3]

Кста- в движении по снежной целине в режиме "АВТО" бывает вкючается "ЛОК" самостоятельно - это нормально !

"

Я тоже так хочу. У меня сам не включался

[Denis468 37]

Я тоже так хочу. У меня сам не включался

У меня тоже сам включался режим lock когда по целине гонял

[mihman 0]

был у официалов находился в автомире мурыжил я их 4 часа всё разбирали смотрели колодки тормозные колодки ручника всё нормально оказалось....опять ругаться типо и что так гонять они говорят да когда сломается до концца приесжайте =)))начали валить что у вас глушитель нестандартный=)) поехал с мастером и инженером по гарантии и тута бах бах все у всех сразу оп нифига это не глушитель опять в на подъёмник =))) протянули всё что можно и всё норм все в зачасали голову откуда стук =))) на лыжах машина была раз 5 всё нормально на подьёмнике была за это раз 8 новерное никто ничё не понимает=)))потом было решено проехать на новой машине которая у них на тес драйве и тут бабах =))) вот такой вот у меня день был позитива !все в ауте потом хотели с меня бабосы срезать за всё на то было сказанно я приехал по гарантии и всё кто со мной мастера катались а их было не меньше 5 человек никто не понял что это болезнь машины!!! =)) а то начали уже говорить надо в сборе заднию муфту менять =))) а ответственность никто не хотел на себя брать=) машина на то время проехала 1200км..

[GlebAl 75]

У меня тоже сам включался режим lock когда по целине гонял

Lock включается при длительной пробуксовке колёс в режиме Авто

[vlarace 34]

+1

Сообщение от модератора Сэм

От ить настырный какой....удалил же уже одно такое сообщение...так опять запостил....

Ай-ай-ай...п. 10.15 Правил ещё ни кто не отменял По первости - устно предупреждаю

[Valet57 19]

В выхи поехал на дачу.... режим трансмисии 4х4 авто.... дорога - рыхлый снежок

Туда без проблем.... выезжать обратно- сдаю задом....теперь вперед- резкий металический щелчек откуда то ссзади слышали даже родственники в 5 метрах.... сунулся под машину - вроде все нормуь.

Добираюсь до города но мысль об щелчке не дает покоя.... на парковке присыпаной снегом делаю тест- "разворот в 3 приема" ОПА !!! таже беда !!!!!!!!! назад без проблем- момент троганья вперед снова резкий щелчек (У меня на 10-ке так привода изношеные так щелкали) но тут пробега 7 000 км!!!!!!!

Предвижу вопросы - отвечаю :

1 На блокировке по асфальту не шастал !

2 Это не тот еле слышный щелчек про который сто раз обсуждали.

Кто знает что за беда ?????

Конечно поеду к ОД . Но пока возьмут в очередь как жить ??? Вернеее ездить ....

Без машины не смогу- кормит !!!!

...прошу прощения...а по пункту 2."Это не тот еле слышный щелчек про который сто раз обсуждали" это где помотреть можно?...в полезностях не нашел...

[-=Alex=- 12]

был у официалов находился в автомире мурыжил я их 4 часа всё разбирали смотрели колодки тормозные колодки ручника всё нормально оказалось....опять ругаться типо и что так гонять они говорят да когда сломается до концца приесжайте =)))начали валить что у вас глушитель нестандартный=)) поехал с мастером и инженером по гарантии и тута бах бах все у всех сразу оп нифига это не глушитель опять в на подъёмник =))) протянули всё что можно и всё норм все в зачасали голову откуда стук =))) на лыжах машина была раз 5 всё нормально на подьёмнике была за это раз 8 новерное никто ничё не понимает=)))потом было решено проехать на новой машине которая у них на тес драйве и тут бабах =))) вот такой вот у меня день был позитива !все в ауте потом хотели с меня бабосы срезать за всё на то было сказанно я приехал по гарантии и всё кто со мной мастера катались а их было не меньше 5 человек никто не понял что это болезнь машины!!! =)) а то начали уже говорить надо в сборе заднию муфту менять =))) а ответственность никто не хотел на себя брать=) машина на то время проехала 1200км..

Тоже в первый год (2008) обращался, ни чего не нашли, пробег был 2500-3000. В 2009 съездил на черное море (даже 2 раза за лето) в общем обкатал по полной 30000 за 3 месяца. Уже год стуков не наблюдаю. Сегодня по песочку катался, потом вытаскивал одного (севшего), дал нагрузку и варику и муфте - обошлось без стуков.

Еще заметил, что там где новый он (Х-трил) просто в песке тупо останавливался, сегодня греб всеми калесами.