Радиосвязь

[ЕвгеничЪ 157]

А еще магнитка будет царапать лак, хоть что под нее подкладывай!

кстати да! все что будет под нее подложено будет впитывать в себя уличный абразив... ну далее все ясно

причем при подкладывании этого "чегонибудь" шансы слететь даже от потока встречного воздуха у антенны существенно увеличиваются!

я три года ежедневно эксплуатировал магнитку на ВАЗ 2110 в городских условиях, при установке на багажник еще было терпипо, при установке на крышу она, как правило, долго там не задерживалась...

сейчас на икстрейле на кронштейне, радует

[zloi-alex 135]

если антенна на магните, то можно опасаться ее падения и самое страшное тут то, что она повиснет на проводе и будет молотить по всему кузову куда только достанет (либо оторвется по быстрому)...

Три года отъездил на Лачетти с магниткой никогда не падала даже на скорости 170км/ч, а при заезде в низкое помещение снять ее 5 секундное дело.

Для пробы можно взять переносную Си-би рацию и подключить к ней антену на магнитке. Если почувствуешь ,что оно тебе надо тогда уже мудрить с установкой стационарной рации.

ИМХО в рации главное не ее мощность которая полезна на отдачу сигнала, а то насколько хорошо рация принимает сигнал, ибо для отдачи можно поставить усилок ,а вот прием ничем усилить не удастся.

[ЕвгеничЪ 157]

Три года отъездил на Лачетти с магниткой никогда не падала даже на скорости 170км/ч

а какая использовалась антенна?

[zloi-alex 135]

а какая использовалась антенна?

Честно скажу, что но нейм. Когда покупал рацию особо во всем не разбирался, просто приехал в Митино купил MJ-300 и антену на магните диаметром 20 см, как говорил продавец настраивать ничего не надо было она уже настроена. Опознавательных знаков на ней никаких, Штырь длиной 1,5 метра.

[ЕвгеничЪ 157]

Честно скажу, что но нейм. Когда покупал рацию особо во всем не разбирался, просто приехал в Митино купил MJ-300 и антену на магните диаметром 20 см, как говорил продавец настраивать ничего не надо было она уже настроена. Опознавательных знаков на ней никаких, Штырь длиной 1,5 метра.

ну видимо у моей 2-хметровой Sirio 4000 физ. характеристики накладывали свои коррективы на магнит

или может магнит был не столь зверский

когда до этого катался со своей первой антенной Hustler 1C-100 вообще бед незнал по устойчивости

[Кержак 27]

если антенна на магните, то можно опасаться ее падения и самое страшное тут то, что она повиснет на проводе и будет молотить по всему кузову куда только достанет (либо оторвется по быстрому)...

Знаю несколько случаев, когда разбивала стекла не только своей, но и машины рядом.

ибо для отдачи можно поставить усилок ,а вот прием ничем усилить не удастся.

У меня помощник и с усилителем приема. Только в городе он бесполезен из за помех, но там, где помех минимум, дальность приема увеличивает существенно.

[Кержак 27]

409 Шоп вчера со мною рассчитался. Вечером получил вторую посылку. 14 января обе посылки были отданы на почту в Гонконге, первую получил 4 апреля и вторую вчера, 14 мая. Доставка длилась 4 месяца и один день. В дальнейшем, как только первая посылка определится поисковиком в России, на следующий день буду писать в 409 Шоп что нибудь типа :

Мать вашу грабят, где остальной заказ!?

Так что сейчас имею реальное представление о сроках доставки из Китая. В принципе, все меня устраивает, буду продолжать покупки почтой.

Спасибо тем, кто подсказал мне этот адрес!

[ded_mad 139]

Три года отъездил на Лачетти с магниткой никогда не падала даже на скорости 170км/ч, а при заезде в низкое помещение снять ее 5 секундное дело.

Еще бы +30 км/ч и могло получиться

[MosNamp 26]

А я вот наблюдаю за дальнобоями и вижу у многих короткие антенны стоят, не больше метра. Значит и метровые нормально ловят, или как?

[FACILITATOR BER172 117]

А я вот наблюдаю за дальнобоями и вижу у многих короткие антенны стоят, не больше метра. Значит и метровые нормально ловят, или как?

А вы посмотрите на какой высоте находятся у них антены и подумайте на какой высоте будет короткая у вас?

[ЕвгеничЪ 157]

А я вот наблюдаю за дальнобоями и вижу у многих короткие антенны стоят, не больше метра. Значит и метровые нормально ловят, или как?

у них частенько проблемы с аппаратурой...

[Shmel-zu-zu 834]

"""А вы посмотрите на какой высоте находятся у них антены и подумайте на какой высоте будет короткая у вас?"""

т.е. если я свою антену привяжу к швабре и примотаю к багажнику, то у меня с моей маленкой антенкой прием станет как у настоящего дальнобоя?))))))

[MosNamp 26]

ну, видимо, получается так.

[ded_mad 139]

А я вот наблюдаю за дальнобоями и вижу у многих короткие антенны стоят, не больше метра. Значит и метровые нормально ловят, или как?

Высота фуры – 2,5 м. Длина штыря Lemm 2001 - 2 м + основание Lemm. Высота проезда под мостами принятая в РФ 3,7 и 3,8 м

Как ему с такой антенной ездить? Также дальнобои работают в основном на трассе, где справляется и "коротыш"

[TURBO777 12]

А я вот наблюдаю за дальнобоями и вижу у многих короткие антенны стоят, не больше метра. Значит и метровые нормально ловят, или как?

С короткой антенной хорошей связи не будет. Сдесь есть люди которые прошли путь от простого к сложному и советуют Вам именно то,что будет хорошо работать. Напишу ещё раз,антенны короче чем 1,6 метра не обеспечивают хорошей связи. Хотя дело ваше,можете начинать с антенны длинной 35 см и постепенно двигаться в большую сторону. Всё познаётся в сравнении!

Как работает аппаратура у дальнобойщиков говорить не буду. Для большинства из них 3-5 км это уже приличная дальность,хотя в реале не больше 3 км. Они даже друг друга не слышат в радиусе 4 км,а если ещё и пробка,то такая каша начинается в эфире когда одновременно начинают говорить 5-10 человек.

Так что на дальнобой не надо равняться,у них совсем другие требования к радиосвязи.

[MosNamp 26]

С короткой антенной хорошей связи не будет. Сдесь есть люди которые прошли путь от простого к сложному и советуют Вам именно то,что будет хорошо работать. Напишу ещё раз,антенны короче чем 1,6 метра не обеспечивают хорошей связи. Хотя дело ваше,можете начинать с антенны длинной 35 см и постепенно двигаться в большую сторону. Всё познаётся в сравнении!

Как работает аппаратура у дальнобойщиков говорить не буду. Для большинства из них 3-5 км это уже приличная дальность,хотя в реале не больше 3 км. Они даже друг друга не слышат в радиусе 4 км,а если ещё и пробка,то такая каша начинается в эфире когда одновременно начинают говорить 5-10 человек.

Так что на дальнобой не надо равняться,у них совсем другие требования к радиосвязи.

Я не равняюсь. Просто разобраться хотел. Спасибо за ценные советы.

[FACILITATOR BER172 117]

Вот она радиосвязь)))) Осторожно МАТы

[tim_rubop 379]

у меня 1,4 метра на магните, слышимость нормальная, те самые 3-5 км есть

[Кержак 27]

у меня 1,4 метра на магните, слышимость нормальная, те самые 3-5 км есть

Что то маловато. А КСВ какой и не задавлен ли шумодав?

[Кержак 27]

Как работает аппаратура у дальнобойщиков говорить не буду. Для большинства из них 3-5 км это уже приличная дальность,хотя в реале не больше 3 км. Они даже друг друга не слышат в радиусе 4 км,а если ещё и пробка,то такая каша начинается в эфире когда одновременно начинают говорить 5-10 человек.

Так что на дальнобой не надо равняться,у них совсем другие требования к радиосвязи.

Откуда такая ненависть к дальнобойщикам? Она проскакивает у вас в каждом посте, где они упоминаются. Может это от папаши вашего одноклассника, которому поцарапали машинку, когда он пытался на ходу раздвинуть колонну фур? Наглецов никто не любит в том числе и дальнобойщики. Поскольку Время - деньги это про них и рация является инструментом для их зарабатывания - чем раньше свяжешься с диспетчером таможенного терминала, тем больше шансов, что пропуск будет лежать на КПП, назначено место на охраняемой стоянке и брокер, который будет оформлять груз. Меньше ожидания - больше ходок и денег. Плохие инструменты бьют по самому больному месту - по карману.

Откуда взялся приведенный километраж 3-5 км? Из справочника Стэля? Кто ездил через Вышний Волочек в сторону Питера бывает от родника слышит стоящих в пробке у Красного Мая, а это не 3 и даже не 5 км.

Слышать одновременно несколько человек в пробке можно потому, что собирается туева хуча машин и у водителей не выдерживают нервы, и достаточная дальность используемых комплектов связи.

И равняться на дальнобой, это все равно, что сравнивать надежный Калаш с яркой детской игрушкой, напоминающей оружие.