Радиосвязь

[ЕвгеничЪ 157]

Знающие, подскажите, есть какая то рекомендованная длинна кабеля от станции к усилителю?

[Серега прапорщик 190]

Честно...всю тему не осилил читать...но...чет не пон движуху по усилку....купив например АЛАН78+ к нему кроме антенны еще и усь надо? (планируется исп по городу и трассе ЮФО, СКФО, КАВКАЗ)ктото в кратце может сказать что влезет в бардак под мафон в т30 и что к этому надо приплюсовать чтоб все работало..?

[ЕвгеничЪ 157]

Честно...всю тему не осилил читать...но...чет не пон движуху по усилку....купив например АЛАН78+ к нему кроме антенны еще и усь надо? (планируется исп по городу и трассе ЮФО, СКФО, КАВКАЗ)ктото в кратце может сказать что влезет в бардак под мафон в т30 и что к этому надо приплюсовать чтоб все работало..?

минимальный и зачастую достаточный набор это станция+антенна

усилок для начала вовсе не обязателен, рано или поздно ты сам придешь к выводу нужен он тебе или нет.

я хочу поставить по тем причинам, что частенько на подъезде к месту рыбалки мы не слышим друг друга, так как съезжаемся с разных городов к месту ловли, хотелось бы усилить сигнал.... на трассе, как правило, в усилителе смысла нет, т.к. тебя услышат сравнительно далеко, а ответа ты не услышишь, если отвечающий без усилителя...

[Серега прапорщик 190]

спсибо ЕвгеничЪ! ты настоящий друг! ;-)

не в курсе че на т30 влазит в бардак под мафон?

[ЕвгеничЪ 157]

спсибо ЕвгеничЪ! ты настоящий друг! ;-)

не в курсе че на т30 влазит в бардак под мафон?

У меня Т31, потому утверждать ниче не могу, но если бардак стандартного 1DIN размера, то существуют станции Yosan Excalibur (у меня такая) и Yosan Excalibur Turbo. Они конечно подороже, чем Alan 78+, но и поинтереснее. Отличие версии Turbo от "Не турбо", насколько я знаю, в мощности (Turbo до 20 Вт.). Еще отличия в физ. размерах (Turbo поменьше в глубину).

[TURBO777 12]

Знающие, подскажите, есть какая то рекомендованная длинна кабеля от станции к усилителю?

При установке антенны на стационарном креплении или врезке длина кабеля может быть произвольной. Любой удобной длинны,в пределах разумного конечно.

[TURBO777 12]

Как прошла инсталляция усилка?

[ЕвгеничЪ 157]

не не не, пока никак, это была предподготовка в связи с появившимся свободным днем...

установка планировалась на отпуск - июнь, но если будет время то озадачусь в мае, когда действительно потеплеет

[Кержак 27]

не не не, пока никак, это была предподготовка в связи с появившимся свободным днем...

установка планировалась на отпуск - июнь, но если будет время то озадачусь в мае, когда действительно потеплеет

Загляните в мой альбом http://ru.myalbum.com/Album=B77F7ADH&Foto=ZIEICJPW , я там добавил пару фотографий комплекта, подготовленного к окончательной установке на машину. Я собираюсь собрать все, кроме помощника на одну пластину, которую установлю в удобном для себя месте на существующие точки крепления. Помощник будет установлен под рукой, но скрытно. Все устанавливается на легкосъемные крепления с защелками и использованием разъемов. В случае необходимости любой элемент можно быстро снять и установить без использования какого либо инструмента. Вариант подпружиненных защелок посмотрите на держателе антенны. У усилка уже сделаны салазки, остается только сделать ответный кронштейн с фиксатором. Сам я собираюсь заняться установкой, как только подсохнет земля у моего старого гаража в шанхае, который я сейчас использую в качестве эллинга для хранения лодки, мотора, проводки, запчастей, инструмента, материалов не критчных к условиям хранения и в качестве мастерской, в которой я могу производить практически любые работы.

[ЕвгеничЪ 157]

не очень понял на какую именно фотографию смотреть, что бы уловить принцип быстрого монтажа/демонтажа...

[Кержак 27]

не очень понял на какую именно фотографию смотреть, что бы уловить принцип быстрого монтажа/демонтажа...

Начиная с 03 - Антенна перед установкой, 04 - фиксаторы с пружинами. Важен принцип, а в конкретном случае можно использовать все что есть и делать как удобнее.

[ЕвгеничЪ 157]

Кержак, убейте меня, но я не пойму как на них крепить усилок... я чет ваще не могу понять как они действуют))))))))))))))

[TURBO777 12]

Начиная с 03 - Антенна перед установкой, 04 - фиксаторы с пружинами. Важен принцип, а в конкретном случае можно использовать все что есть и делать как удобнее.

Я чего-то не могу понять в чём прикол всего этого колхоза в обмотках. Почему нельзя провести в салон силовой кабель и на него запитать рацию и усилитель избавившись от ненадёжных штеккеров в прикуриватель и китайского разветвителя который сам по себе является источником ВЧ помех,тем более он с разъёмом USB. На усилитель можно сделать удалённое управление с установить в любом месте в автомобиле.

При таком подключении при работе с голой станции может ничего страшного не произойдёт. Но если выйти на передачу при включённом усилителе скорее всего начнутся спецэффекты. Главное что-бы не начали включаться блокировки трансмиссии при движении.

Антенна http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=3512 устанавливается на врезку или кронштейн что обеспечивает связь с массой кузова,тоесть экран кабеля имеет полноценный контакт с кузовом автомобиля. В Вашем же случае эта антенна работает хуже магнитки,так как она по сути висит в воздухе не имея контакта. Антенный кабель находяйщийся в салоне будет являться продолжением АФУ и излучать по всей длине. С таким-же эффектом можно голову в микроволновку засунуть и наслаждаться происходящим. Пожалейте хотя-бы пассажиров,не надо их медленно поджаривать.

[Кержак 27]

Кержак, убейте меня, но я не пойму как на них крепить усилок... я чет ваще не могу понять как они действуют))))))))))))))

Я добавил рисунок в свой фотоальбом, он последний.

Наверху вид спереди, на нем видно как загнуты края пластины в которую вдвигается усилок. Внизу вид сверху.

Лучше всего отрезать полоску алюминиевой пластины чуть бодьше размера от передней панели до задней. Загнуть и подогнать один край пластины так, чтобы усилок свободно двигался взад и вперед, но не вверх и вниз. После этого, при установленном в загиб усилке, разметить другую сторону, отрезать лишнее и загнуть пластину. У меня алюминий тонкий, 1 мм, режется ножницами по металлу, легко гнется и обрабатывается. Прочности, при таких размерах, хватит с запасом для любого положения в пространстве. У моего усилка на обоих салазках есть проточки, почти до корпуса, в них я и буду осуществлять крепление, останется просверлить только пластину. Каким способом крепить, использовать плоские или цилиндрические пружины, я еще не решил. Подсохнет, подъеду на машине в шанхай, открою гараж и посмотрю, что там есть. Выберу самый простой и надежный способ крепежа. Возможно, буду делать не сплошную пластину под усилок, а пару полосок шириной 10-15 мм, приклепанных к пластиковому основанию по месту.

Если еще будут вопросы, буду рад ответить.

[ЕвгеничЪ 157]

Спасибо, но считаю, что данный способ сложноват... пожалуй пока остановлюсь на своем

Тем более усилок снимать по идее не планируется.

[TURBO777 12]

А почему не установить усилок в нише в багажнике? И не видно и не мешает и мудрить особо не надо. Только удалённое управление выести и установить 2 тумблера в удобном месте.

[ЕвгеничЪ 157]

А почему не установить усилок в нише в багажнике? И не видно и не мешает и мудрить особо не надо. Только удалённое управление выести и установить 2 тумблера в удобном месте.

я думаю он и в бардаке будет "и не видно и не мешает"

[TURBO777 12]

Кому как удобней и всё зависит от размеров усилка. SG-400 в бардачёк скорее всего не влезет.

[Eclips 177]

Уважаемые радеолюбители и радиопрофессионалы! на Данный момент имею в пользовании 2 китаезы (Wouxun и Baofeng) в них есть функции DTMF. Кто мне сможет популярно разжевать принцип действия и гранницы применения данной функции? Я так понимаю, что это какая то кодировка.

на 2 рациях выставленны одинаковые DCS, но без этих кодов 3-я станция все равно может слышать разговор, но не зная кода передать в эфир не сможет. так??? Хотелось бы совсем обособится и вести разговор лишь между двумя станциями....

По поводу СИ-БИ усилка в машину, то я планирую его установить под водительское сидение. Питание выведу через водительский порог к выведеному мной силовому жгуту под блоком предохранителей. а так как рация у меня висит у правой ноги, то хватит стандартного переходника для КСВ метра, что бы подвести усилок к рацейке. Не перегреется ли усилок под сиденьем от воздуховода, или от подогрева сидения?

[Alex Puff 3960]

имею в пользовании 2 китаезы (Wouxun и Baofeng) в них есть функции DTMF. Кто мне сможет популярно разжевать принцип действия и гранницы применения данной функции? Я так понимаю, что это какая то кодировка.

Это не кодировка. Это просто тоновый набор цифр (номера) как на обычном телефоне. Дает возможность управлять какими-то внешними устройствами. Для вашей цели - бесполезен.

на 2 рациях выставленны одинаковые DCS, но без этих кодов 3-я станция все равно может слышать разговор, но не зная кода передать в эфир не сможет. так???

Именно так. Станция с субкодом будет слышать только станции с таким же субкодом. Если субкод чужой, то индикатор приема будет моргать, а звука не будет слышно. Станция без установленного субкода будет слышать все станции на частоте, вне зависимости от их субкодов.

Хотелось бы совсем обособится и вести разговор лишь между двумя станциями....

Это возможно только лишь с использованием шифрующей аппаратуры. "Возможно" - имеется в виду физически. Юридически такая аппаратура к использованию частными лицами запрещена.