X-Trail vs. Renault Koleos

[RubbeR 21]

Двигун 2,5 одинаковый.

Подвеска более "городская", пожостче, субъективно.

Кресла жестче, но с хорошей эргономикой.

Багажник меньше за счет скошенного зада.

Полный фарш стоит дешевле такого же X-Trail.

Панель приборов интереснее.

Чего нет в Трейле.

Вариатор более динамичный, субъективно.

Двухзонный климат.

Магнитола с MP3 и без BlueTooth.

Автоматический ровный пол - подошел со стороны багажника, дернул - всё трансформировалось.

Чего нет в Колеосе.

Мягкой подвески.

Мягких кресел.

Салон меньше и чуть теснее.

Рейлингов с фарами.

Народ, кто что скажет?

Буду признателен за объективные отзывы и ссылки на статьи-сравнения.

[romakhov 274]

сервисмены с Рено у нас, говорят сырой он ПОКА....

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...3&hl=тигуан

[TRIEMER 177]

мне вообще не понравился. даже тестить не стал. если бы Трейл был такой - выбрал бы совсем другой автомобиль. вообще внешне все Рено - уроды!

[Леон 6]

Напудреный он какой-то, напомаженный... Француз одним словом.

[romakhov 274]

мне вообще не понравился. даже тестить не стал. если бы Трейл был такой - выбрал бы совсем другой автомобиль. вообще внешне все Рено - уроды!

не нада прям вот так уроды.....

отличный авто Меган 2....

[Old-62 122]

Посмотрел сегодня...Короче,вы что,окуели?:-))

[TANK 38]

Old-62, выражайтесь культурно и по существу. В чью сторону вы плюнули - не ясно, да и не литературно... за такое обычно штрафуют на форумах...

[RubbeR 21]

Жаль, что за единственным исключением, все ответы - понты...

Хотя...

Хорошие сапоги, надо брать! (С)...

[Old-62 122]

Old-62, выражайтесь культурно и по существу. В чью сторону вы плюнули - не ясно, да и не литературно... за такое обычно штрафуют на форумах...

Говорю по существу-на мой взгляд дрянь.Плюнул смачно в сторону Колеос.Насчет литературности-можно поспорить

[Excalibur 752]

второй меган +1

очень хороший и добротный авто

кста, заметил, что у реношников удаются именно вторые генерации

думаю, что второе "колесо" будет значительно лучше первого

вот тогда и обсудим его, ок?

а сейчас по-моему разговаривать нЕ о чем

Old-62, выражайтесь культурно и по существу. В чью сторону вы плюнули - не ясно, да и не литературно... за такое обычно штрафуют на форумах...

бывает...

но на форумах типа моего "электроникса", где одновременно меньше чем трёхсот человек не бывает

у нас не тот случай

тем не менее, Old-62, будьте помягче в высказываниях

[Alex23RUS 8]

Двухзонный климат.

Магнитола с MP3 и без BlueTooth.

Автоматический ровный пол - подошел со стороны багажника, дернул - всё трансформировалось.

Климат тока впереди.. назад нет как у нас сопел.

Магнитола с МР3 это гут... BlueTooth потеряли...

Нифига оно не автоматическое - чтобы дернуть из багажника - надо сначало поднять сидушки... а потом можно дергать ..

В целом у меня положительное впечатление.

Из плюсов:

свесы короче - значит проходимее - трансмиссия то такая же..

... все - больше плюсов не нашел для себя..

Из минусов - багажник... туда все что мне надо не влезет

В остальном вполне нормальная машинка.

[romakhov 274]

Ну да... как в Рекламе.... забрались на Эверест... опачки... хде это мы.... и снег идет.....

[Alex23RUS 8]

Ну да... как в Рекламе.... забрались на Эверест... опачки... хде это мы.... и снег идет.....

Дык легко.. если дорога как в рекламе - то туда и запорожец доедет

[Peace 4]

топ комплектация колеоса, в период кризиса дешевле на 200 с гаком штук относительно трейла, авто вроде шире больше..но пагремушка.

икс в топе лям 302 а тут лям 77..за туже основу только с иным дизайном.

колеос как кашкай +2 по цене..ток сил меньше и сам он больше

[APS54 107]

Колеос больше городская машинка, а Х-Трейл - с претензией на вольного охотника. Колеос выглядит несколько изнеженным. Дизайн современный, модный, но мода меняется быстро. Х-Трейл - более классический, и даже через несколько лет будет смотреться достойно.

Объективно у Колеос - багажник меньше, чем у Х-са, передняя панель нелепая (при первом же взгляде произвела негативное впечатрение). Между спинкой заднего сиденья и подушкой сиденья большая щель, в которую будут проваливаться небольшие предметы, выпавшие из карманов, так что тренироваться в автоматическом складывании задних сидений в поисках мобильного телефона придется часто. Сомнительное преимущество - откидывающийся порожек багажника - посидеть летом на нем может быть и приятно, хотя на стуле удобнее, но в дождь и грязь очень легко об него испачкаться доставая вещи. Проходимость у Колеоса даже если и лучше, то незначительно - двигатели и трансмисии одинаковые.

Хотя машина интересная, создается впечатление, что "я его слепила из того, что было, а потом что было, то и полюбила". Ценовой выигрыш не компенсирует недостатков, а автомобильная мода меняется очень быстро.

Пы Сы: Рыкоминдация - брать Хитрилу и не заморачиваться на Колеусы всякие.

[005xtrail 0]

Короче, Рено - это несерьезно!

[ЛибЭ 638]

Короче, Рено - это несерьезно!

несерьезное "рено" купило серьезный Ниссан

[PaulEr 3]

Вообще то, ниссан как-то вытянул рено из банкротства.

[Макс82 57]

Мутант какой-то!

[Dmitriy_1983 8]

Мне он внешне никак не нравится На джип он вовсе не похож, да еще и эти выпуклые фары с пустой мордахой.....