Dmitriy_1983

Дружище, а ты поменял Коннект 4 на андроид? Где нашёл фишку под новый разъём? У меня голова андроида от предыдущего авто осталась, но там все фишки на ниссан коннект 3 :((

а чего стоить будет, если подъеду мерки снять, и первым буду ставить у тебя проставки?

В виду некоторых обстоятельств стал редкий гость на этом форуме. ТО уже прошел, на холостых вроде бы работает на газу тише. На этом ТО сказали что надо форсунки будет поменять на более тонкие, типа двиг с впрыском не справляется, на тот момент нужных форсунок не было, а сейчас все никак не доехать до них, может быть так и прокатаюсь до следующего ТО. А так, вроде бы все нормально, ни возле машины ни внутри газом не пахнет!

У меня тоже пробег где-то 9 тысяч км после установки, полет нормальный! Балона газа хватает где-то 350-360 км если не гонять, если быстренько бегать по трассе, то можно и 300 не проехать )) Газом вроде бы ни разу не пахло... что за шланг под капотом перетирается? И как он перетирается, если вроде бы все узлы и агрегаты ГБО зафиксированы в подкапотном пространстве и не болтаются?

Красиво! Но вот о чем я задумался, как же быть, если камера заднего вида стоит??

На счет чиповки - дополнительно ничего не делал! Что касается гарантии ОД - ее конечно же уже врят ли будут исполнять, т.к. изменения "конкретные" произошли в моторном отсеке. Запаска пока в гараже лежит, особо не напрягает, но подумываю о том, чтобы её как-то прикрепить сзади "на улице", на подобие как у Сузуки гранд витара... На счет запаха, его вообще нету! Хотя, если только на заправке... когда заполняют балон до полного, и вынимают пистолет, то происходит небольшой "пшик" из пистолета, видимо из-за того, что в самом шланге собирается давление газа, и соотв. оно выстреливает! Вот в этот момент есть небольшой запах на улице

Заметил разницу по расходу топлива, бензин кушал где-то 10-11 литров на сотню, газ сейчас ест где-то 11,5- 12.0 литров.

Шутники!!! В июне мож в Питер собирусь Вроде из сказанного выходит что Туарег въехал в зад двенашки, а не двенашка задом в туарег Надеюсь качество оборудования и квалификация мастеров съиграют главную роль на моем авто. Все таки как никак гарантию дают так же как на машину 3 года, или 100 тыщ пробега (с момента установки ГБО). Естественно с прохождением каждые 10 тысяч у них ТО, стоимость которого вместе с расходниками (если нужно будет их менять) = 900 рублей.

Так уже же у меня стоит! Какие испытания собираетесь провести? "Задом" об столб - не предлагать!!!

Про прогар клапанов слышал, а вот что касается течи охл. жидкости и перемерзание редуктора - это из-за чего? Вроде у меня сделано так, что балон заправить можно до 100% или около того, т.к. газ расширяется при повышении температуры, для того чтобы не было большого БУУУМ, поставлен какой-то там клапан, в случае увеличения давления, газ будет "стравливаться" под машину. А так, вроде бы должна быть полная заправка.

Как бы растягивается т.к. балон новый, то внутри него был воздух, при первой заправке он весь газом не заполняется! На второй заправке вошло уже больше, на третьей ещё больше! Уже на этом оборудовании проехал почти первую тыщу, полёт нормальный! Сам балон у меня на 53 литра, единственное что плохо, это не знаешь когда он кончится... первого балона хватило где-то на 400 км, второго на 300 с небольшим, но тут я в пятницу из центра Москвы выбирался в область, больше 3 часов со всеми пробками... датчика уровня топлива нет, в установочном сервисе говорят о том, что он не актуален: там 4 деления, бак тораидальный (или как его там правильно), поплавок отрегулировать идеально невозможно, отсюда и погрешность вплоть до 15 литров, в связи с этим сам датчик уровня топлива не подключен. p.s. был на нулевом ТО, видел две машинки Шевроле Тахо - была замена балона, т.к. у них запаска внизу не защищена ничем, а чел где-то "лазил" и порвал балон, ничего страшного не произошло, газ просто вышел и все. И вторая машинка - установка ГБО: Шевлоле Трейл блейзер в стареньком кузове так что популярность газа растёт, особенно у машин с большими объёмами двигла!

Отъездил первый балон, т.к. он новый, в него после заправки влезло 42 литра. проехал где-то на нём километров 400. Заправил до упора, и на второй день машина перестала переходить на газ Сегодня поехал на нулевое ТО (бесплатно), ну и сообщил о проблеме. Оказалось под капотом с какого-то там датчика слетела клемма! p.s. видимо когда фотки делал и после этого мыл моторный отсек, сам случайно отдёрнул, т.к. вроде бы в целом клеммы сидят плотно

Машина гарантийная! Ей всего лишь летом 2 годика стукнет... пробег 45 тысяч км. Но я чихал на эту гарантию с высокой колокольни Сейчас вот звонил пройти ТО-3 у официалов, цену загнули 9 тыс.руб - вообще обалдели!!! И это можно сказать за одну замену масла с фильтром. Я вон запчастей накупил на 3200 руб. в них вошло моторное масло, фильтр масляный, прокладка сливной пробки, фильтр воздушный (в ТО не входит, сам хочу поменять, пусть "дышит" свежим воздухом) и передние тормозные колодки. Ну и + ко всему работа... пока не знаю сколько, но думаю что тыщи 2-3 это потолок!!! Итого пусть 6 тысяч... у официалов вместе с колодками вышло бы наверно тыщ 13-15. И зачем мне такой сервис, если у них куда не плюнь, везде не гарантийный случай? Да и потом, газ этот уже давно обкатан на многих автомобилях... жигуля, и те по нескольку лет ездиют на газу без всяких проблем, а тут все таки как никак - Ниссанчик! Поживём - увидим, сегодня вот уже на четвертую сотню пошёл по пробегу, на первом балоне после заправки

Дело не в тюнинхе, дело в другом... не под сиденьем же её возить постоянно! Можно поставить балон с газом прям в багажник, литров на 100, а то и больше, будет Вам и газ, и запасное колесо В этом случае хозяин - барин!

Так уж, если разобраться, то особо в кукуево-то и не езжу!! В основном свой город Звенигород - Москва, на дальняк редко выхожу, был однажды в Питере и всего то... если только по Московской области где судьба забросит - не дальше! Уж если что, то можно в дальняк запаску и так ссобой брать, а тут по окраине мне если что есть кому колёсико подвезти Багажник захламлять изнутри не хочу, т.к. не однократно автомобиль использовался для сна на природе складывал задние сидения, и во весь рост спали вдвоем... если запаска будет в багажнике, наверняка помешает. Да и потом, лишний груз этот, зачем он нужен? После этого народ и говорит, мол на газу как то едет хуже... конечно, балон с газом полный, полный бак бензина, две запаски (так, на всякий случай) + 5 человек в машине ))) Куда уж там динамика на разгоне