Пинается вариатор при езде накатом. Т31

[Иероним 122]

24 минуты назад, albert1979 сказал:

Похоже на первое фото. Как будто какая то слизь/смазка сверху на них. На втором фото какие то иголки торчат из магнитов (так у меня не было) 

ну значит все не так печально. Я бы поменял масло и все фильтры на хорошие и правильные и попробовал поездить тысяч 10, а потом скинул поддон посмотреть что на магнитах. Заодно и масло до конца замените.

Видимо масло у вас не очень хорошее залито было.

Изменено 22 декабря 2023 пользователем Иероним

[mutabor 1824]

43 минуты назад, albert1979 сказал:

Похоже на первое фото. Как будто какая то слизь/смазка сверху на них. На втором фото какие то иголки торчат из магнитов (так у меня не было) 

если так - это норм, у всех так, пыль металлическая все равно всегда присутствует  - это знают те, кто сам меняет масло и эту пыль с магнитов стягивает...)

Изменено 22 декабря 2023 пользователем mutabor

[Ровермен 11039]

59 минут назад, albert1979 сказал:

Как будто какая то слизь/смазка сверху

Лёша выше сказал уже, что это норм.

[albert1979 3]

Ок. Спасибо за советы. Поменяю масло и фильтры. Проверю датчик. Потом отпишусь по результату. 

[mutabor 1824]

@albert1979 между делом - заскочите на посмотреть привода/кардан...

мне за 11лет уже раз пять точно вариатор приговаривали в тотал, но ... то крестовина, то привод, то еще чего из подвесного...

[ZUKE 26]

Ровермен.

Вот это правильный подход. Нужно отличать " Гришу от грыжи" Как бы то ни было,  коробка работает, детальки вращаются и трутся друг о друга. А значит и будет в них износ. И продукты этого износа осядут частично на этих магнитах. Нужно иметь только понимание,  в количестве этих отложений. Нет ни одной коробки с идеально чистыми магнитами. Я думаю это понимает каждый. А вот есть криминал или нет, вот тут может понять далеко не каждый. И ваши фото тому доказательство. Название одно, а диагноз, совершено разный. 

[Ровермен 11039]

3 часа назад, albert1979 сказал:

Ок. Спасибо за советы. Поменяю масло и фильтры. Проверю датчик. Потом отпишусь по результату. 

Был бы у тебя elm и cvtz50, то по параметрам давления и т.п. пацаны больше бы подсказали.

[Иероним 122]

1 час назад, ZUKE сказал:

Ровермен.

Вот это правильный подход. 

Обозначить проблему и задать вектор обсуждения это отдельный талант, не каждому дано 

Изменено 22 декабря 2023 пользователем Иероним

[albert1979 3]

38 минут назад, Ровермен сказал:

Был бы у тебя elm и cvtz50, то по параметрам давления и т.п. пацаны больше бы подсказали.

хорошая мысль. когда буду менять масло попрошу сделать их диагностику и скину сюда скрины.

[ZUKE 26]

1 час назад, Иероним сказал:

Обозначить проблему и задать вектор обсуждения это отдельный талант, не каждому дано 

Скромность, это наше всё!!!  

Изменено 22 декабря 2023 пользователем ZUKE

[Ровермен 11039]

14 часов назад, albert1979 сказал:

хорошая мысль. когда буду менять масло попрошу сделать их диагностику и скину сюда скрины.

Только смотри, варик должен быть прогрет не менее 60гр, в cvtz50 мониторинг двигателя и полного привода нужно отключить. Мониторим только варик.

[albert1979 3]

Отметил странную особенность. Данные толчки только на прогретом двигателе. Пока коробка не прогретая толчков нет. Работает идеально. Клапан насоса?