Вибрация при разгоне на 20-40 км/ч. Т31.

[allexxzh 18]

Б/У ?

[levchenko12 9]

Всем привет! Привод оказался не тем, что нужен. По VIN проверяли, НО... Оставил старый пока. Этот сдал, деньги вернули. Ищу по другим каналам.

Скажите! В момент разгона с нулевой скорости в 2WD если есть небольшая вибрация, а дальше вообще нет ничего (даже на скорости) - какая причина этой вибрации? В AWD - она еле ощущается, а то и вообще её нет. Может задняя опора двигателя! 

[Den-djan 2004]

24.02.2022 в 09:04, levchenko12 сказал:

Всем привет! Привод оказался не тем, что нужен. По VIN проверяли, НО... Оставил старый пока. Этот сдал, деньги вернули. Ищу по другим каналам.

 С неоригиналом так сплошь и рядом

[levchenko12 9]

Скажите! В момент разгона с нулевой скорости в 2WD если есть небольшая вибрация, а дальше вообще нет ничего (даже на скорости) - какая причина этой вибрации? В AWD - она еле ощущается, а то и вообще её нет. Может задняя опора двигателя! 

Оригинал - это тоже не Ниссан!!! Это может быть всё, что угодно! И NTN. и EAI! Причём все - Франция.

Найдите хоть один вариант - NISSAN!

[levchenko12 9]

Фирм много, и все под оригинал хотят.

[levchenko12 9]

24.02.2022 в 11:30, levchenko12 сказал:

Фирм много, и все под оригинал хотят.

 

Родной  970 мм. А по VIN подходят оба.

NTN-SNR он самый

[Dima Krotov Arhara 1472]

24.02.2022 в 11:19, levchenko12 сказал:

Скажите! В момент разгона с нулевой скорости в 2WD если есть небольшая вибрация, а дальше вообще нет ничего (даже на скорости) - какая причина этой вибрации? В AWD - она еле ощущается, а то и вообще её нет. Может задняя опора двигателя! 

Оригинал - это тоже не Ниссан!!! Это может быть всё, что угодно! И NTN. и EAI! Причём все - Франция.

Найдите хоть один вариант - NISSAN!

Это бывает изза трипоида , но он легко диагнстируется . Да именно так . В АВД часть нагрузки уходит назад , и дисбаланс меньше  .

Заднюю опору двигателя можно же проверить , легко , она снизу  . Скорее всего она от логана , визуально - копия . 

[levchenko12 9]

02.03.2022 в 18:33, Dima Krotov Arhara сказал:

Это бывает изза трипоида , но он легко диагнстируется . Да именно так . В АВД часть нагрузки уходит назад , и дисбаланс меньше  .

Заднюю опору двигателя можно же проверить , легко , она снизу  . Скорее всего она от логана , визуально - копия . 

Успел купить по старой закупочной цене привод в сборе NTN. За 23200 р.. Заменю, отчитаюсь.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Копая данную тему пару лет назад , наверное бы свихнулся если бы пришлось отдать 23 200 р . 

Привод в сборе правый , почти новый , в Приморском крае стоит около 10 000 р с доставкой . 

Левый внутренний трипоид , я купил за 2000-3000 р , отчитался тут на форуме , помню что купил 1999 р новый , GSP 641108 для 2,5 цвт .

цены швах .

[Мэддок 43]

А я трипоиды поменял 2 дня назад, Фебест по 4200 за шт. .

Хотел порванные пыльники со смазкой заменить, при разборе увидели выработку на трипоидах (160т.км). 

Т.к., приехал вечером, не стали машину снимать с подъемника, к утру привезли трипоиды и поменяли.

Вибрация ушла. 

 

[levchenko12 9]

17 минут назад, Мэддок сказал:

А я трипоиды поменял 2 дня назад, Фебест по 4200 за шт. .

Хотел порванные пыльники со смазкой заменить, при разборе увидели выработку на трипоидах (160т.км). 

Т.к., приехал вечером, не стали машину снимать с подъемника, к утру привезли трипоиды и поменяли.

Вибрация ушла. 

 

Фебест для меня не тема!!! Для мени нет такой фирмы!

1 час назад, Dima Krotov Arhara сказал:

Копая данную тему пару лет назад , наверное бы свихнулся если бы пришлось отдать 23 200 р . 

Привод в сборе правый , почти новый , в Приморском крае стоит около 10 000 р с доставкой . 

Левый внутренний трипоид , я купил за 2000-3000 р , отчитался тут на форуме , помню что купил 1999 р новый , GSP 641108 для 2,5 цвт .

цены швах .

Сейчас закупочная цена того NTN около 50000 р. И на складах их нет!

[Dima Krotov Arhara 1472]

Дак NTN  собственно оригинал , или почти оригинал . Он же SNR , он же оригинад для РЕНО . А оригинад для РЕНО , оригинал для альянса . 

Я совсем по другому рассуждаю , так как не езжу 100 000 км в год . Езжу 30-40 ткм в год , и с такими пробегами нет смысла брать новое или не понятного качества новое . 

Для меня сложные узлы - давно только примерье . 

Остальное - по разному . 

[Мэддок 43]

28 минут назад, levchenko12 сказал:

Фебест для меня не тема!!! Для мени нет такой фирмы!

Согласен. Но вариантов не было.

Посмотрим, на сколько хватит

[Pzm76 19683]

@Мэддок у меня фебест отходил чуть более 20ткм. 

[Dima Krotov Arhara 1472]

11 минут назад, Pzm76 сказал:

@Мэддок у меня фебест отходил чуть более 20ткм. 

Дим , а ты именно какой узел имеешь ввиду ? Он через 20 тыщ развалился ?

[Pzm76 19683]

@Dima Krotov Arhara внутренний левый трипод со стаканом. Ям набило в стакане и пошла вибра.

Кстати, при демонтаже фебеста лопнуло стопорное колечко. Хорошо, что в коробку не улетело. 

Трипод клинило. 

Отдельно из комплекта ничего не подходит. Ни трипод к ориг стакану, ни наоборот.

[Dima Krotov Arhara 1472]

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

@Dima Krotov Arhara внутренний левый трипод со стаканом. Ям набило в стакане и пошла вибра.

Кстати, при демонтаже фебеста лопнуло стопорное колечко. Хорошо, что в коробку не улетело. 

Трипод клинило. 

Отдельно из комплекта ничего не подходит. Ни трипод к ориг стакану, ни наоборот.

Получается как и уменя , оригинал поменял 1,5 года назад на КИТАЙ за 1999 р . Но это к 2,5 . А на 2,0 до этого пришлось покупать БЭУ , так как даже аналоги фуфло стоили от 12 000 р за один трипод . Мой ДЖИЭСПИ прошел около 40 000 км и пока всё отлчино . 

[Мэддок 43]

@Pzm76 , @Dima Krotov Arhara , ну что вы начинаете)

Дайте хоть немного порадоваться отсутствию вибрации

[Pzm76 19683]

1 час назад, Мэддок сказал:

@Pzm76 , @Dima Krotov Arhara , ну что вы начинаете

Предостережение. ))

Если пробеги по 40т в год, то пора уже искать варианты замены. Не срочно, да и покупать, наверное, рано, но....

Искренне надеюсь, что проходит долго. И рекомендую не вкл 2wd, а всегда ездить в АВТО режиме, нагрузка на передние чуть меньше и пройти должен больше. 

[levchenko12 9]

23 часа назад, Pzm76 сказал:

Предостережение. ))

Если пробеги по 40т в год, то пора уже искать варианты замены. Не срочно, да и покупать, наверное, рано, но....

Искренне надеюсь, что проходит долго. И рекомендую не вкл 2wd, а всегда ездить в АВТО режиме, нагрузка на передние чуть меньше и пройти должен больше. 

В дальнейшем однозначно только всегда в AWD