Перегревается вариатор. ? Т31.

[терафлекс 848]

Случались,если закопаться по уши в грязь и побуксовать с часок.

А про перегревы на трассе,я не слышал. У нас отдельный радиатор идет для охлаждения вариатора,Ауты этого счастья лишены.

[Focusnic 29]

вопрос к владельцам CVT Х-трейл (вроде не нешел такого на сайте): вообще случались такие перегревы у кого?

Ну скажем так я конечно на постоянке 140 не ходил , но 2 поездки на дальняк с разным движением от стоячих пробок и поездкой вместо планируемых 12 часов в 20 и просто приятная поездка по м4 до азовского моря ( причем за рулем попеременно или я или жена т.е. остановки минимальны для машины) но 3 тьфу такого не было трейле...

а так на круизе сотни км по ровной и не очень дороге просто приятно и удобно , если интересны наши ощущения

[Pablo 3]

коллеги, выбираю авто между Аутом-3 и Х-трейлом.

много чего написано, суть в следующем, на форуме аутлендера 250 страниц обсуждения про перегрев вариатора именно при движении на скорости 140км/ч (загорается сигнал "необходима остановка")-это кншна ужас для машины в лям с лишним

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735&page=4

сначала думал, что это разовое обращение..ан нет-людей таких не мало!

вопрос к владельцам CVT Х-трейл (вроде не нешел такого на сайте): вообще случались такие перегревы у кого?

по М8 2 раза в неделю езжу ночью. Как проезжаю Пушкино ставлю круиз на 145. И так почти до самого Ярославля, только в населенных пунктах скидываю до 75. Ничего не загоралось на панели приборов, лишь горючка быстро тратиться на такой скорости. И таким макаром уже 3 года.

ЗЫ: Слышал много не лестных отзывов про Аутлэндеры.

[Serg911 25]

коллеги, выбираю авто между Аутом-3 и Х-трейлом.

много чего написано, суть в следующем, на форуме аутлендера 250 страниц обсуждения про перегрев вариатора именно при движении на скорости 140км/ч (загорается сигнал "необходима остановка")-это кншна ужас для машины в лям с лишним

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735&page=4

сначала думал, что это разовое обращение..ан нет-людей таких не мало!

вопрос к владельцам CVT Х-трейл (вроде не нешел такого на сайте): вообще случались такие перегревы у кого?

Подобное случалось и на Outlander XL, когда их стали собирать в Калуге и убрали маслоохладитель вариатора. Out более скоростная машина, сравните даже паспортные скоростные характеристики. На X-Trail на таких скоростях, как порой летают на Аутах, мало кто длительно ездит, просто становится опасно.

[VladGor 956]

Подобное случалось и на Outlander XL, и убрали маслоохладитель вариатора.

Это случалось и ранее, когда у них радиатор под колесом забивался грязью.

Out более скоростная машина, сравните даже паспортные скоростные характеристики. На X-Trail на таких скоростях, как порой летают на Аутах, мало кто длительно ездит, просто становится опасно.

Это ошибочное мнение, эти машины с CVT практически одинаковы.

Более скоростной 3 л Оут, но у него обычный автомат.

[Serg911 25]

Это ошибочное мнение, эти машины с CVT практически одинаковы.

Более скоростной 3 л Оут, но у него обычный автомат.

К сожалению физику не обманешь, при двигателях практически близкой мощностью 2,4 и 2,5), аэродинамика у нас хуже, по сравнению с Аутом, что и сказывается на высоких скоростях. Отсюда и +10 км/ч у Аута.

[Ainstain 708]

по М8 2 раза в неделю езжу ночью. Как проезжаю Пушкино ставлю круиз на 145. И так почти до самого Ярославля, только в населенных пунктах скидываю до 75. Ничего не загоралось на панели приборов, лишь горючка быстро тратиться на такой скорости. И таким макаром уже 3 года.

ЗЫ: Слышал много не лестных отзывов про Аутлэндеры.

Аналогично.

Много раз ездил длительно на круизе 148-149 км/ч (скорость по GPS, это чтобы не залететь на большом нарушении скоростного режима), при этом обороты около 4000. И никаких перегревов. Мотор 2,0.

Думаю, что радиатор вариатора стоит первым и масло варика охлаждается воздушным потоком.

[leonid_l77 0]

всем спасибо большое за ответы , все понятно.

[Kuzenkakol 0]

Ребяты, так помимо радиатора, ещё воздухозабор уменьшен, на третьем караул за лето сколько перегретых.

Смотрели для статистики цифры деградации масла, которые считает при превышении температуру выше 90, так у не которых при пробеге до 30000 км, этот показатель 40000...

Так убрали и систему подогрева вариатора, завязали её на общий контур с основным радиатором антифриза....

[терафлекс 848]

Печально, интересно как на третьем иксе будет.

[Kuzenkakol 0]

Печально, интересно как на третьем иксе будет.

Да ладно радиатор поставить, невелика печаль... Только у многих из-за того что температурный режим выше, начинает подшипник визжать, даже у тех у кого предупреждения не было о перегреве.

тут специально прогазовывает чтоб лучше слышно было

Так как зимой.... Взяли контур горячего антифриза идущий отдельно для вариатора убрали, и сделали завязка на основном радиаторе, передних отводка на теплообменник, после него возвратка с вариатора, и всё это на термостата на 82 градуса, и как они представляют чтобы в наши -25 и ниже термостат на радиатор открылся??? вот как стало

вот как было, тут схема ещё с радиатором вариатора, но суть в том что с 10 убрали радиатора, а с 12 и обогрев

У нас на аут-клубе, нашел троих у кого проблемы той зимой были с ошибками неисправность трансмиссии, один звонил ОД, так ему так и сказали у Вас что то замерзло... Ладно по городу ГТ разблокирован греть будет, а по трассе при равномерном езде???

Такое же Мицу сделало с автоматом на 3.0, до 12 года стоял радиатор и подогрев антифризом, сейчас как у нас вариаторных, не того не того. (((

P.S. Ребяты узнайте у своих дилеров что за масло cvtf NS-3, новое я так думаю аналогично нашему j4... Поспрашивайте Ок?!

http://toko.ru/product/zhidkost-dlja-varia...-fluid-ns-3-4l/

[терафлекс 848]

P.S. Ребяты узнайте у своих дилеров что за масло cvtf NS-3, новое я так думаю аналогично нашему j4... Поспрашивайте Ок?!

http://toko.ru/product/zhidkost-dlja-varia...-fluid-ns-3-4l/

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...mp;#entry475737

Менять надо почаще и все будет хорошо и на "родном"

[Kuzenkakol 0]

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...mp;#entry475737

Менять надо почаще и все будет хорошо и на "родном"

Спасибо, просто видел инфу про то что масло идет на машины с вашим 2.5 двигателем, где трабл подшипника был доказан, вот и подумал что что то они добавили в него.... Если у Вас пишут каждые 50000, то у нас без радиатора и с маленьким забором воздуха, да ещё и защитой каждые 10000 надо менять((((

[Андреs 12]

коллеги, выбираю авто между Аутом-3 и Х-трейлом.

много чего написано, суть в следующем, на форуме аутлендера 250 страниц обсуждения про перегрев вариатора именно при движении на скорости 140км/ч (загорается сигнал "необходима остановка")-это кншна ужас для машины в лям с лишним

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735&page=4

сначала думал, что это разовое обращение..ан нет-людей таких не мало!

вопрос к владельцам CVT Х-трейл (вроде не нешел такого на сайте): вообще случались такие перегревы у кого?

Пока в кассу в  гипермаркете стоял, на стойке автожурнальчик на глаза попался там тест нового Аута, читаю при езеде по трассе скорость 140 минут 15 и у них загорелась лампочка "надо остановиться" . На днях ездил на дальняк 1000 км в одну сторону, шел по трассе 150-160  постоянно  (обороты 4000), хоть у нас и таких индикаторов перегрева нет, но я ни чего не чуствовал, что есть какая то потеря мошности или что другое. Короче Хитрила в этом плане видимо такой ерундой не страдает. 

[Kuzenkakol 0]

А что за журнал, подскажите, пожалуйста?

[VadimZuev2014 11]

Мощность (тепло) выделяющееся в муфте равно разность оборотов на ней умножить на момент на ней.

Чем выше обороты, тем выше мощность.

Зимой легче достичь высокой разницы оборотов - передние сорвать в прокрутку, они бешено крутятся, а задние еле еле (момента с муфты не хватает). И вот он перегрев.

Я летом вылазил из песка, колеса все еле крутились. Кое как вылез. Муфта почти не нагрелась.

Момент на муфте был высокий, а обороты мизер, в результате мощность мала.

Подскажите новичку как определить нагрелась муфта или нет ?

[НДА 0]

Можно вот такой датчик в поддон CVT поставить, но пока на гарантии дилер не поймет.

[Навигатор 1360]

Привет всем. И я сюда дошёл. А кто нибудь ставил вентилятор для радиатора вариатора? Вчера в пробке меня посетила сия мысль, после увиденного. За бортом -3, а вариатор нагрелся до 95 градусов.

[АБС 195]

Это с какого устройства такая картинка? 

[Навигатор 1360]

@АБС это андроид. Любой. Приложение CVTz50. Есть в плеймаркете.