Заглох на ходу Джеки Чан не выскочил!

[Amfiaray 1]

Неожиданно неприятно, замена топливного фильтра не помогла, ехал с небольшой скоростью. Авто заводится и глохнет на холостых, ошибок нет. Заводится с пол тычка. Отвёз диагносту, завтра вердикт но покурив тему с заменой всего и вся, думаю слетела прошивка. Оказывается так бывает. 

[Roman Yalta 79]

1 час назад, Amfiaray сказал:

думаю слетела прошивка

С чего бы это так сразу? Надо параметры смотреть - топливо, воздух и т.д...

[Amfiaray 1]

Тоже так думаю, прошивка не сток, заглушен EGR, сделан чип тюнинг на 178 л/с машинка с данной прошивкой ездила 2 года тысяч 40-50. 

[Anton99 2154]

15 часов назад, Amfiaray сказал:

Авто заводится и глохнет на холостых, ошибок нет.

Было у меня такое. Помогла замена тнвд в сборе с регулятором на бэушный. И было здесь мнение что достаточно регулятор на насосе поменять,  я читал что их распаривать нельзя. 

13 часов назад, Roman Yalta сказал:

Надо параметры смотреть -

Всё верно. Вероятнее всего,

диагностика покажет значительные скачки давления в рейке на холостых. 

[Amfiaray 1]

Всё работает! Заглушили EGR механически, ослик ожил, прошивка слететь не может, всё работает. Всем удачи! Тема закрыта. 

[Валград 6]

С 12 мая началась головная боль. Машина заглохла на ходу. Дальше - больше. При спокойном движении едет нормально, но как только резко даёшь нагрузку - глохнет. Течи нет. На холостых работает нормально. Самое досадное, что нельзя резко пойти на обгон, а я сейчас в Чебоксарах, и до Москвы придется пыхтеть вместе с фурами. Что случилось с давлением ума не приложу. Может у кого было что-то подобное - подскажите.

 

Изменено 20 мая 2023 пользователем Валград

[Borism1 1269]

@Валград 

Варианты по степени затратности:

- воздух подсасывает в систему питания;

- топливный фильтр забился;

- регулятор давления топлива "чудит";

- форсунка "льет" в обратку;

- умирает ТНВД

Чек не вывалился,  но при сканировании будет две ошибки. По двигателю ошибка по питанию (код не помню, кажется 0704) - разница по заданному давлению и фактическому. И по АКПП  - разница скоростей первичного и вторичного валов (кажись так расшифровывается).

[Anton99 2154]

20.05.2023 в 07:50, Валград сказал:

как только резко даёшь нагрузку - глохнет. Течи нет. На холостых работает нормально.

Имхо, такие симптомы - это солярки не хватает. Первым делом фильтр топлива, если он меняный, то убедиться что всё на нем подключили правильно 

Ну или что то с наддувом, передув, хотя была бы ошибка по передуву 

20.05.2023 в 09:33, Borism1 сказал:

- форсунка "льет" в обратку;

Борис,

Троила бы, не? 

Хотя вполне, и тогда та самая нехватка солярки

[Borism1 1269]

5 часов назад, Anton99 сказал:

такие симптомы - это солярки не хватает.

Как раз ошибка по разнице давления топлива и вываливается.

5 часов назад, Anton99 сказал:

Борис,

Троила бы, не? 

Вообще никаких внешних симптомов. Пару раз было вроде как уже заглохла, а тут раз и "подхватила" и работает нормально. 

 

Причем никакой разницы когда появится - дето, зима, полный или пустой бак и прочее...

[Валград 6]

20.05.2023 в 09:33, Borism1 сказал:

@Валград 

Варианты по степени затратности:

- воздух подсасывает в систему питания;

- топливный фильтр забился;

- регулятор давления топлива "чудит";

- форсунка "льет" в обратку;

- умирает ТНВД

Чек не вывалился,  но при сканировании будет две ошибки. По двигателю ошибка по питанию (код не помню, кажется 0704) - разница по заданному давлению и фактическому. И по АКПП  - разница скоростей первичного и вторичного валов (кажись так расшифровывается).

 

Заехал в Юнион моторос в Москве на регулировку схождения, за одно сделал диагностику двигателя, вот результат.

[Anton99 2154]

@Валград

И что было их приговор? 
 

Возможно егр повис открытым

[Валград 6]

9 часов назад, Anton99 сказал:

@Валград

И что было их приговор? 
 

Возможно егр повис открытым

 

Сказали делать диагностику форсунок и регулятора давления на рампе (с их слов)

[Валград 6]

Ошибка P0089 тоже об этом говорит https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/513596450936980267/ все что здесь описано - точь в точь как у меня. Можете кто подсказать где в Москве есть порядочные диагносты по форсункам ?

Изменено 11 июня 2023 пользователем Валград

[alpat 100]

Только что, Валград сказал:

 Можете кто подсказать где в Москве есть порядочные диагносты по форсункам ?

А может как сделал человек, на которого вы сослались, сделать тест на обратку.

Процесс не сложный и здесь описывлся. Глядишь и проблему решите и опыт (сын ошибок трудных) приобретёте и здесь поделитесь.

[Валград 6]

Да, уже тоже подумываю над этим...

[anathema 168]

Уже два раза ремонтировал форсунки. Симптомы - глохнет при большой нагрузке на малых оборотах. 

Первый раз сделали три, второй раз одну. Сливали сильно в обратку и давление в рампе не достигало заданного.

[Anton99 2154]

12.06.2023 в 17:44, anathema сказал:

Уже два раза ремонтировал форсунки.

Интересно, с чем это связано. Солярка такая плохая или машина стоит неделями. 
у меня 3 форсунки из ремонта, дым черный есть, но так чтобы глохнуть - нет такого. 
 

[anathema 168]

У меня чип злой. При откате на сток машина не глохнет, но и ехать тоскливо. 

Езжу раза 3-4 в неделю. В основном, трасса 100км. 

[sergei-474@mail.ru 6]

У меня тоже глохнет на 5-6 передачи при резком газе или при нагрузке в горку. Сгонял на ремонт форсунок, сказали 2 форсунки сильно сливали в обратку, на двух поправили распыл. На одной пьезо дохлый 148 Ом, при минимальной норме 160 Ом. После ремонта изменения такие: При длительном простое заводится без проблем. Но всё равно глохнет и нету тяги даже 1-2 передачи не могу в хорошую горку развить больше 2000 оборотов. До этого тянуло очень хорошо. Сервис мены сказали надо дальше всё топливную систему снимать, промывать, диагностировать на стенде бюджет примерно 70-80т.р. Что-то никак не могу на это согласиться, после 40т.р. которые я отдал за форсунки.