Установил вольтметр.

[Тимур 47 3]

знать напряжение, вещь важная. и для контроля состояния генератора и как в моем случае - предстоит подключать морозильник и т.д... в прикуриватель вольтметр не вариант для меня .только станционарный.

купил электронный. с двумя проводами, + и -

"-" на педальный блок под гайку соединил

+  соединил с проводом от магнитолы, пока та снята на ремонт, главное найти тот, который будет с + только после включения зажигания и именно с 12вольтами ,а не малонапряжный - я сначала подсоединился с проводом с напругой 5 вольт...на фото жгуток, куда я подсоединился.

Вольтметр поставил вместо заглушки, предварительно ужав бока раскаленным ножиком.

Изменено 20 мая 2022 пользователем Тимур 47

[dsv69 1887]

1 час назад, Тимур 47 сказал:

будет с + только после включения зажигания

Вы же написали, что:

1 час назад, Тимур 47 сказал:

предстоит подключать морозильник

А как же тогда контролировать после выключения зажигания.

Изменено 20 мая 2022 пользователем dsv69

[Тимур 47 3]

50 минут назад, dsv69 сказал:

Вы же написали, что:

А как же тогда контролировать после выключения зажигания.

ну и вопрос !

а как контролируется напряжение в других авто, где вольметр уже стоит штатно, вы выключаете зажигание, все приборы отключаются .вы уходите...?

[dsv69 1887]

37 минут назад, Тимур 47 сказал:

вы выключаете зажигание, все приборы отключаются

А как же морозильник???

3 часа назад, Тимур 47 сказал:

в прикуриватель вольтметр не вариант для меня

Практически Вы сделали тоже самое, только очень не эстетично и не удобно пользоваться.

Изменено 20 мая 2022 пользователем dsv69

[gary 22]

Если не ошибаюсь, напряжение можно увидеть штатно в сервисном меню Nissan Connect.

Еще вариант - сигнализация с GSM-модулем.

Это к тому, что колхоз не всегда оправдан.

Изменено 20 июня 2022 пользователем gary

[dsv69 1887]

20.06.2022 в 17:55, gary сказал:

Если не ошибаюсь, напряжение можно увидеть штатно в сервисном меню

@gary Не ошибаетесь.

Но если в данный момент померяете прибором на аккумуляторе и в штатных гнёздах, то получите ещё два значения, которые отличаются от этого сервисного меню.

Вопрос, что оно показывает???

Как то так.

 

[iGunia 218]

А я планирую поставить в место заглушки замка зажигания такую штуку.
https://a.aliexpress.com/_DmNDmtD

Два вопроса:

1. Стоит ли?

2. Где брать "+12в" в районе рулевой колонки?

[dsv69 1887]

14 часов назад, iGunia сказал:

Стоит ли?

Игорь, тут дело каждого.

Если просто глянуть, то достаточно сервисного меню или свистка в прикуриватель.

Для адекватности показаний желательно иметь значения непосредственно с аккумулятора.

Я для себя точно решил что не стоит ничего ставить.

Так как если всё в порядке, то данная информация ни о чём.

А если что не нормально, то хоть каждую секунду меряй толку не будет, ибо надо искать неисправность.

Как то так.

Удачи.

Изменено 22 июня 2022 пользователем dsv69

[iGunia 218]

Вольтметр идет "паровозиком" к двум QC3.0 USB зарядкам с кнопкой Вкл/выкл.

Есть без вольтметра, но с круговой подсветкой. Мне цветомузыка не нужна - такой вариант не рассматриваю.

[Ровермен 11419]

37 минут назад, iGunia сказал:

Вольтметр идет "паровозиком"

Это хорошо. Будет точно показывать напругу бортовой сети на ходу. На незаведеной не верно.

[Pzm76 20156]

5 минут назад, Ровермен сказал:

На незаведеной не верно.

Это точно. Я первое время думал, что акб помирает стремительно. При включённом майфуне и зажигании, через 15 минут показывал 11.8v. У меня в прикуривателе торчит.

[Ровермен 11419]

19 минут назад, Pzm76 сказал:

Это точно. Я первое время думал, что акб помирает стремительно. При включённом майфуне и зажигании, через 15 минут показывал 11.8v. У меня в прикуривателе торчит.

"Я такая же ...!" (С)

12,1 показывал у меня, тут небольшая паника, пока не на клемы АКБ цешку не ткнул, а там 12,7.

[dsv69 1887]

5 часов назад, Ровермен сказал:

пока не на клемы АКБ цешку не ткнул

Поэтому я и написал

8 часов назад, dsv69 сказал:

Для адекватности показаний желательно иметь значения непосредственно с аккумулятора.