Сорвана резьба в контрольном отверстии

[mikha7 0]

Пару дней назад решил сам поменять масло и фильтры в вариаторе. Все получилось хорошо как тут у нас описано. Но обнаружил 2 момента:

1. поддон вариатора один из болтов нестандартный (длиннее). т.е. официалы сорвали резьбу и поменяли болт. Но он держит нормально.

2. пробка контрольного отверстия - открутил с большим усилием, а как стал закручивать (от руки, легко) - прокручивается. Вот тут я огорчился.

 

Что делать? Закрутить на герметике? какой (чтоб потом открутить можн)? Фум лента? или все-таки надо резьбу как-то восстанавливать?

 

[iGunia 219]

 Фум лента?

Только так. Можно добавить силиконовый герметик (если Вы не уверены в ленте)

[Pzm76 20175]

@mikha7 там нет давления, кроме силы притяжения. Как закрутится/прижмётся, так и закрутите. Фумка подойдёт, если пробка не выпадает. 

[avlebedev 190]

1 час назад, mikha7 сказал:

. поддон вариатора один из болтов нестандартный (длиннее).

Это с завода так.

[sergei36 845]

3 часа назад, mikha7 сказал:

Закрутить на герметике? какой

1. Клей анаэробный "Фиксатор резьбы". Это специальный клей-герметик предназначен для герметизации резьбовых соединений, в.т.ч. работает под давлением. отворачивается с небольшим усилием, т.е. без проблем. Например https://www.google.com/search?q=анаэробный+фиксатор+резьбы+mannol&oq=анаэробный+"Фиксатор+резьбы"&aqs=chrome.3.69i57j0i512l4j0i22i30l5.7633j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

2. 

3 часа назад, mikha7 сказал:

или все-таки надо резьбу как-то восстанавливать?

Восстановить можно через футорку. Нужен токарь

[mikha7 0]

3 дня клал под автомобиль большую картонку для выявления течи. абсолютно ничего. на выходных сниму защиту проверю по месту. но возожно оно держится достаточно на остатках резьбы. Всем спасибо за ответы!

Изменено 20 августа 2021 пользователем mikha7