Огромный расход топлива

[Nerpiks 85]

Никак не успокоюсь за свои 18-20 литров на сотню, хоть лето, хоть зима... Только короткие поездки без прогрева. Сегодня смотрел параметры через ELM, долгосрочная топливная коррекция минус 7,3, поможет кто с диагнозом данного показателя? Спасибо

[Nerpiks 85]

23 минуты назад, Nerpiks сказал:

долгосрочная топливная коррекция минус 7,3

Забыл добавить, расход на холостых, на прогретом двигателе 0,8-0,9 л/час

[Дмитрий Сталь 467]

После сброса расхода, всегда показывает до 40л/100км. Только на трассе, через некоторое время, начинает показывать реальный расход. Далее, при эксплуатации в городе, показометр немного растёт. 

[Nerpiks 85]

1 час назад, Дмитрий Сталь сказал:

всегда показывает до 40л/100км

Я о практическом расходе по баку 

[serg72.00 94]

Что массомер показывает? Первый датчик кислорода что показывает? Время впрыска какое? Все на прогретом ХХ нужно смотреть. Температура ОЖ корректная в сканере?

Не может быть при коррекции -7,3 расхода 18л-20л/100км.!

10 часов назад, Nerpiks сказал:

Только короткие поездки без прогрева.

Вот из-за этого может быть, если все показатели выше будут в норме.

[Konstantin_ 353]

11 часов назад, Nerpiks сказал:

Только короткие поездки без прогрева.

Какое значение у "средняя скорость 2" в конце поездки. Если средняя скорость ниже 20 км/час, то расход в 20 л/100км нормальный.

11 часов назад, Nerpiks сказал:

смотрел параметры через ELM, долгосрочная топливная коррекция минус 7,3

ИМХО, ненормальное значение.  Обычно отрицательное значение у коррекции появляется, если тормозить двигателем, отпустив педаль газа.

Возможно, проблема с датчиком кислорода и/или ДМРВ. 

[Nerpiks 85]

14 часов назад, serg72.00 сказал:

Что массомер показывает? Первый датчик кислорода что показывает? Время впрыска какое? Все на прогретом ХХ нужно смотреть. Температура ОЖ корректная в сканере?

Сегодня снова потестировал, поездка в одну сторону получилась 1,7 км, вечером так же обратно. Утром остановок специально не делал, чтоб добиться всех температур и показаний, а так, как правило утром и вечером по 1-2 остановки до конечного пункта. Итак:

Это начало, завёл машину утром

https://iimg.su/i/U1wEOO

это после прогрева 

https://iimg.su/i/3Kr80p

это после приезда в конечную точку

https://iimg.su/i/9FkT5Z

это параметры по результатам

https://iimg.su/i/EtRQmJ

 

Если есть что интересное в цифрах, буду рад пояснениям, я то в теориях двигателя пока никак 

 

 

 

[serg72.00 94]

У Вас все норм. с параметрами. Фактический коэф. избытка воздуха соответствует заданному. Мгновенный расход на прогретом двиг. - 0,99. Это норм. Коррекциями ЭБУ немного убирает подачу топлива (возможно форсунки грязные, переливают). 

Расход на щитке вообще во внимание не берите - это средняя температура поверхности Луны.

Сделайте несколько длинных поездок - станет на место все.

Нейтрализатор не хочет прогреваться. У Вас там морозы сильные?

Среднюю скорость Вашу посмотрите.

Конечно такой расход будет на приборке...

[ССМ 368]

Ещё наверняка эмульсия на щупе будет масляном.

[Евгений123 69]

1 час назад, ССМ сказал:

Ещё наверняка эмульсия на щупе будет масляном.

С чего бы это?

[Pzm76 20977]

16 минут назад, Евгений123 сказал:

С чего бы это?

С коротких пробегов и недогретого масла. 

Если таковых много. Или только такие.

[Nerpiks 85]

4 часа назад, serg72.00 сказал:

Нейтрализатор не хочет прогреваться. У Вас там морозы сильные?

Я сейчас в Ростовской, здесь плюс 10 

4 часа назад, serg72.00 сказал:

Конечно такой расход будет на приборке...

Я же писал, что это расход фактический, по баку, а не по компьютеру, и он на удивление совпадает с компом 

4 часа назад, serg72.00 сказал:

Среднюю скорость Вашу посмотрите.

Здесь же https://iimg.su/i/EtRQmJ  видно 17 км/ч 

3 минуты назад, Pzm76 сказал:

Или только такие.

Да, в основном только такие 

[serg72.00 94]

15 минут назад, Nerpiks сказал:

Я сейчас в Ростовской, здесь плюс 10 

С такой температурой каталика нет там никакой нейтрализации.

 

15 минут назад, Nerpiks сказал:

Здесь же https://iimg.su/i/EtRQmJ  видно 17 км/ч

Я увидел. Ваше внимание на это попытался обратить.

Так мотор больше на месте, по ходу работает чем в движении. Конечно средний расход будет 20.

Вот Вы вложили файл "После прогрева", а там температура ОЖ  42град. Какой же это прогрев. И расход воздуха при этом 6,6г. при норме 3г. ЭБУ это все видит, и думая, что двиг. работает на прогревочном режиме бензин в цилиндры льет. Ездите подальше и подольше.

Изменено 16 часов назад пользователем serg72.00