рычаг передний на т32

[Listard 7]

Nissan T32

Рычаг левый  54501-4CL1B 
Рычаг правый 54500-4CL1B

Опора шаровая 40160-9W200
Сайлент 54570BB00A
 

Рено (Колеос 2, совместим с Т32)
Рычаг левый  54501 5HA0A
Рычаг правый 54500 5HA0A

Рычаги по вышеуказанным артикулам подошли на мой авто. Надеюсь будет полезно кому-то. Примерно в 2 раза дешевле ниссановских.

01.09.2021 в 19:11, Rokets сказал:

слева Renault 5450 135 57R 

справа Renault  5450 047 87R

еще одна бюджетная альтернатива родным рычагам Nissan T32

[хобот 2]

10 минут назад, Pzm76 сказал:

Я бы рассмотрел MASUMA.

Чисто из-за цены или есть опыт использования?

 

[Pzm76 20159]

Только что, хобот сказал:

Чисто из-за цены или есть опыт использования?

 

Вроде не плохой производитель и, по крайней мере, известный. Цена не самая низкая. Есть дешевле, но к тем производителям вообще нет доверия или они мне не известны. 

[хобот 2]

5 минут назад, Pzm76 сказал:

по крайней мере, известный

честно говоря и предложенный вариант не внушает доверия.

 

[Pzm76 20159]

2 минуты назад, хобот сказал:

честно говоря и предложенный вариант не внушает доверия.

 

В общем да, но из того, что есть, кроме ориг, это лучший вариант. Имхо. 

[ТЭН 1027]

9 часов назад, Pzm76 сказал:

перепрессовка деталей известных производителей

Для меня - никаких перепрессовок. В 90-е (никакущий рынок новых запчастей на японцев + элементарная нехватка денег) я решил сэкономить на покупке рулевых тяг на Хонду. Сделал опрессовку у ХОРОШЕГО МАСТЕРА С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ. Через 2 дня на спуске с небольшим поворотом внизу на скорости 65 я ловлю себя на мысли, что доворачиваю руль вправо, а машина едет прямо, на встречку. Хорошо, что никого навстречу не было. Так и остановился, проехав по диагонали, на противоположной обочине, не доехав 1,5 м до забора. 

Выхожу, смотрю, а у меня колеса в разные стороны смотрят. Потом оказалось, что мастер слишком сильно прессанул шаровый узел в тяге и она тупо отломилась возле этого шарнира. 

[Voldemarik 798]

7 часов назад, ТЭН сказал:

Для меня - никаких перепрессовок. В 90-е (никакущий рынок новых запчастей на японцев + элементарная нехватка денег) я решил сэкономить на покупке рулевых тяг на Хонду. 

@ТЭН, ваша попытка "заколхозить" что-то с рулевыми тягами на Хонде и замена шаровых опор рычагов, это совершенно разные вещи. Замена шаровых на Ниссане предусмотрена заводом изготовителем, раз они есть в продаже под оригинальным номером. Хотя, как и Вам, переприссовка мне тоже не внушает доверия, лучше бы на болтах крепились. По крайней мере менять проще было бы.

Изменено 12 марта 2020 пользователем Voldemarik

[ТЭН 1027]

15 минут назад, Voldemarik сказал:

Замена шаровых на Ниссане предусмотрена заводом изготовителем, раз они есть в продаже под оригинальным номером

А у нас шаровые запрессовываются в рычаг? На Тойотах и Хондах они крепились к рычагу на 3 болта. Здесь я еще не заглядывал.

Изменено 12 марта 2020 пользователем ТЭН

[Voldemarik 798]

4 минуты назад, ТЭН сказал:

А у нас шаровые запрессовываются в рычаг?

Да, запрессовываются, плюс ещё фиксируются стопорным кольцом.

 

[ТЭН 1027]

"Вон оно че, Михалыч...". Значит я спутал ОПРЕССОВКУ с ПЕРЕПРЕССОВКОЙ.

Но гложет меня сомнение, что ОД согласится это делать, а найти сервис, который сделает это качественно тоже может оказаться проблемой

[Игорь55 3351]

37 минут назад, ТЭН сказал:

 

Но гложет меня сомнение, что ОД согласится это делать, 

@ТЭН В постгарантийный период, да еще и за Ваши кровные, мастера у дилера делают все.

 

[Arkadiy_82 649]

52 минуты назад, ТЭН сказал:

"Вон оно че, Михалыч...". Значит я спутал ОПРЕССОВКУ с ПЕРЕПРЕССОВКОЙ.

Но гложет меня сомнение, что ОД согласится это делать, а найти сервис, который сделает это качественно тоже может оказаться проблемой

В чем проблема то? Если сервис прессовать не умеет, то что это за сервис? Как тогда подшипники ступиц менять, да и много чего?

1 час назад, Voldemarik сказал:

, раз они есть в продаже под оригинальным номером. 

Да ладно?! можно раскладку?

[Voldemarik 798]

2 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

 

Да ладно?! можно раскладку?

Вверху, третье сообщение от вашего ссылка на сообщение от @Игорь55. Шаровая опора 40160-9w200 в exist бьётся как оригинал.

[Евгений1974 64]

13 минут назад, Voldemarik сказал:

Шаровая опора 40160-9w200 в exist бьётся как оригинал.

Шаровая то без гайки?

[Pzm76 20159]

2 минуты назад, Евгений1974 сказал:

Шаровая то без гайки?

Нет гаек на наших шаровых. Она зажимается в кулак.

Изменено 12 марта 2020 пользователем Pzm76
Орфо

[Евгений1974 64]

Спасибо,понял.

Изменено 12 марта 2020 пользователем Евгений1974

[Arkadiy_82 649]

14 часов назад, Voldemarik сказал:

Вверху, третье сообщение от вашего ссылка на сообщение от @Игорь55. Шаровая опора 40160-9w200 в exist бьётся как оригинал.

Странно что схемы их не показывают...

[Ровермен 11424]

43 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Странно что схемы их не показывают...

Такое часто  бывает, что такие детали не детализированы на схемах.

Помню, что в Хондовском и Роверовском каталогах тоже шаровые не были детализированы, хотя стопорное кольцо для них детализировано)))

 

 

[Arkadiy_82 649]

Не детализировано - это одно! У них и ори нормера обычно нет. А тут номер есть, а на схеме и не выявить. Понятно что такое бывает, но обычно с пластиком, електрикой и другими мелочами, но не с подвеской/расходниками! Тут пахне зАговором...

[Игорь55 3351]

@Arkadiy_82 Вот живой пример заговора, посмотри на схеме - а ее там нет : 

21304-JA06A прокладка теплообменника

 

 

Изменено 13 марта 2020 пользователем Игорь55

[Ровермен 11424]

@Arkadiy_82 @Игорь55 

Кстати, как то у меня была оригинальная прога Ниссан-Инфинити по запчастям - Nissan Infinity FAST EPC. На Рутрекере скачал. Там по Вину даже цвет и комплектация разбивается и деталировка совершенно не такая, как на сайтах запчастей, к которых зашит неоригинальный каталог TecDoc

 

 

Изменено 13 марта 2020 пользователем Ровермен