Поломки, капремонт и замена АКПП JF613E на X-Trail T31 dCi

[Anton99 2154]

1 час назад, Klen34rus сказал:

Плоскости там не идеальные и естественно имеют микро зазоры

Всё правильно. Иначе колокол постепенно наполнялся бы 

[Pzm76 20159]

Там и отверстие специальное есть. 

[danielkool 0]

4 часа назад, Klen34rus сказал:

Данный узел собирается на "сухую" и не предполагает нахождение в нем жидкостей. Плоскости там не идеальные и естественно имеют микро зазоры через которые попадет внутрь пыль, либо оттуда потеет маслом если оно оказывается внутри. 

То есть может быть так, что там все в масле?

[Klen34rus 79]

46 минут назад, danielkool сказал:

То есть может быть так, что там все в масле?

Ну не прям уж так все, но масло с пылью присутствуют ) 
Это не страшно  

[danielkool 0]

8 часов назад, Pzm76 сказал:

Там и отверстие специальное есть. 

Отверстие для чего? для отвода масла или АТФ?

Их же там на 100% исправных сальниках быть не должно.

5 часов назад, Klen34rus сказал:

Ну не прям уж так все, но масло с пылью присутствуют ) 
Это не страшно  

Т.е. вы допускаете, что масло через сальник может проникать в этот "колокол"? 

[Pzm76 20159]

@danielkool про атф не скажу. Наверное тоже. Отвод масла в случае негерметичности заднего сальника коленвала. На фото видно.

[danielkool 0]

9 минут назад, Pzm76 сказал:

@danielkool про атф не скажу. Наверное тоже. Отвод масла в случае негерметичности заднего сальника коленвала. На фото видно.

Я там отверстий не наблюдал.

Грешу, если будет продолжать потеть, что это из-за смены масла. С ельфа на шел. 

Ну а если будет уходить уровень в двигателе то тогда на ремонт-замену сальника 

[Klen34rus 79]

20 минут назад, danielkool сказал:

 

Т.е. вы допускаете, что масло через сальник может проникать в этот "колокол"? 

Совершенно верно  

[danielkool 0]

И это допустимо при условии, что уровень в двигателе не уходит?

1 минуту назад, Klen34rus сказал:

Совершенно верно  

 

[Klen34rus 79]

Только что, danielkool сказал:

И это допустимо при условии, что уровень в двигателе не уходит?

 

Да это может быть разовое явление даже. Вдруг масла перелил и его случайно давануло излишек через ослабший сальник (может сапун забит?) 
Наблюдайте. За уровнем масла ДВС и данным местом.

[danielkool 0]

1 минуту назад, Klen34rus сказал:

Да это может быть разовое явление даже. Вдруг масла перелил и его случайно давануло излишек через ослабший сальник (может сапун забит?) 
Наблюдайте. За уровнем масла ДВС и данным местом.

Cпасибо, за ответ. А есть способ чистки-диагностики сапуна? как его найти?

[Pzm76 20159]

11 минут назад, danielkool сказал:

Я там отверстий не наблюдал.

 

[danielkool 0]

@Pzm76 Разве это? оно сквозное? Думал, что брак при литье...

[Pzm76 20159]

17 минут назад, danielkool сказал:

Разве это? оно сквозное? Думал, что брак при литье...

Это специальная ДЫРКА. 

[Pzm76 20159]

@danielkool вот не Ваше фото. И машина другая. Форд.

 

[danielkool 0]

@Pzm76 Так выходит,  что если масло через это отверстие может наружу гнать, то значит и наоборот, та же вода во внутрь может попасть? Вода внутри некомильфо

[Ровермен 11424]

[chuk78 2658]

ужас

[danielkool 0]

17.09.2019 в 20:45, Klen34rus сказал:

Да это может быть разовое явление даже. Вдруг масла перелил и его случайно давануло излишек через ослабший сальник (может сапун забит?) 
Наблюдайте. За уровнем масла ДВС и данным местом.

Подскажите, как проверить штатную работу сапуна двигателя и акпп? Где находится сапун коробки?

И что из нижеуказанного именно сапун?

Спасибо.

[Anton99 2154]

2 часа назад, danielkool сказал:

что из нижеуказанного именно сапун?

Условно, верхнее фото - сапун. Но точнее - штатный маслоотделитель вентиляции картера. 

Хотя сам по себе сапун - советский термин, обозначающий простейший клапан вверху агрегата для сообщения полости с атмосферой.