Масло в вариатор Т31. Замена.

[Игорь55 3351]

@Ровермен Андрей, чем богаты:

Скрытый текст

Стрелки не смотри, они к соленоидам прицеплены , 2 контура.

Далее в этом сообщении будем закреплять самое интересное и нужное. 
Вот она - 100% верная схема со стрелкой! Движения масла.

[Игорь55 3351]

6 минут назад, Pzm76 сказал:

@Lukas Игоря Q8 ( если правильно помню ).

 

@Pzm76 Дима, чур меня, Q8 любит рекламировать один Гуру всея России по вариаторам, как назвал его один из коллег. 

У меня другое после капиталки, постараюсь вспомнить и напишу. 

[Pzm76 20172]

@Игорь55 извиняюсь. )

[Игорь55 3351]

@Pzm76 Дима, я с тебя балдею! 

12ноября 2019, стр 73 в теме неисправности вариатора, провалы рывки, никто иной, как ты, выложил ссылку на то масло, что мне залили, мультижижа  I. G. A. T.  Platinum ATF CVT. 

Старый стал! 

[Pzm76 20172]

5 минут назад, Игорь55 сказал:

Старый стал! 

Это у меня склероз! 

И что мне Q8 померещилось. 

https://www.platin-lubricants.ru/single-post/2017/02/08/PLATIN-ATF-CVT

[mechanic 887]

@Pzm76 PLATIN ATF CVT Многофункциональный продукт для различных трансмиссий CVT,и внизу подписано Nissan NS-1/-2/-3 тоесть похрен пожиже,погуще в общем для всего,моё имхо это шляпа.

Изменено 24 апреля 2020 пользователем mechanic

[Pzm76 20172]

@mechanic тебе бы, Николай, только поспорить и обхаять. 

Это масло залили Игорю мастера, занимающиеся ремонтом вариков и отремонтировавшие его агрегат. Не думаю, что стали бы лить плохое. Ведь если что - все шишки на них.

А это 

42 минуты назад, mechanic сказал:

NS-1/-2/-3 

Наверное у всех мультижиж, в том числе и в моём идемитсу.

Вязкость - надо искать на ойл клубе, наверняка есть.

Ведь ты же не видел характеристик, а сразу

42 минуты назад, mechanic сказал:

моё имхо это шляпа.

 

Изменено 24 апреля 2020 пользователем Pzm76

[mechanic 887]

@Pzm76 Да почему поспорить? Твои советы имеют же право быть? Это я понимаю что в конторах по ремонту АКПП есть мультижижа,и она конкретно дешевле чем оригинал,но я с товарищем на мицубиси ездил варик делать писал об этом летом,вот он заплатив за ремонт почти 90т.р попросил чтобы масло залили Mitsubishi Dia queen cvtf-j1,а за ним чел стоял согласовывал что то по ремонту варика T32,и тоже сказал что бы залили NS-3.

В чём там экономия выходит? Отдав 100000р за ремонт,сэкономить на масле NS 800р за литр,залить мультижижу за 500-600р за литр.Я не понимаю.

[Pzm76 20172]

@mechanic может Игорь подскажет. 

Я почему то думаю, что дело не в экономии, а в авторитетном мнении ремонтников.

По мне, так в ориг жиже нет ничего сверхестественного, кроме конского ценника. Более того, разрабатывалась она давно и с тех пор многое изменилось в лучшую сторону, в плане жидкостей для вариаторов. 

Уже много обсуждали. 

По аналогии с моторным маслом Ниссан, с допуском SL, оно мне надо? Когда давно есть SN.

Переплачивать в 2раза за устаревшую морально жижу я не хочу, что бы там Ниссан не писал на щупе и в мануале 13лет назад. 

Мало кто льёт в редуктора жижу Ниссан. Так ведь? Многие льют 75w90, а не как в мануале нарисовано. 

Конечно, каждому своё и тут есть о чём поспорить, но уже лень. )))

Изменено 24 апреля 2020 пользователем Pzm76

[Lukas 2]

2 часа назад, Ровермен сказал:

Ну вот ты мне и расскажи про допуски данного масла для варика....

Ааа..! ты про это. ну как на моторном смотрят допуск, так и для варика NS2 написано, код бьется по заменителям, значит должно поехать. Не ну а че, не так чтоли???

[Pzm76 20172]

3 минуты назад, Lukas сказал:

для варика NS2 написано, ......., значит должно поехать

Шёпотом... у Андрея ( ровермен ) нс3. Как бы и не должно, а едет. 

 

Справедливости ради, на последних годах или годе выпуска т31, рекомендовалось нс3. Но и этот допуск есть в мультижижах.

А идемитсу cvtf тут, в клубе, заливали и в т32.

 

Значит, можно всё! Но, на свой страх и риск и не в гарантийное авто. Но это нас с вами уже не касается. 

[mechanic 887]

23 минуты назад, Pzm76 сказал:

@mechanic может Игорь подскажет. 

Я почему то думаю, что дело не в экономии, а в авторитетном мнении ремонтников.

 

А с чего мнение ремонтников такое авторитетное? И им также как и другому бизнесмену не надо продать дешёвое масло?

Ремонтники такие же люди,знающие как разобрать-собрать,увидеть какие детали сломались и их заменить,большая половина из них просто хорошо делает свою работу как многие другие,и конкретно их не парит из за чего сломался варик. Так же одни ремонтники авторитетные шлифуют-полируют конуса и предлагают ремень усиленный поставить который в два раза дороже,а другие авторитетные ремонтники сказали что конуса не полируются и не шлифуются,и ремень что простой, что усиленный роли не играет.

И где в последних выпусках Т31 рекомендовалось NS 3  даже интересно?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ровермен 11428]

47 минут назад, Pzm76 сказал:

Мало кто льёт в редуктора жижу Ниссан. Так ведь? Многие льют 75w90

...и в угловой редуктор, и в мост...

[Pzm76 20172]

2 минуты назад, mechanic сказал:

где в последних выпусках Т31 рекомендовалось NS 3  

Кто то из владельцев т31 демонстрировал щуп с надписью only ns3.

4 минуты назад, mechanic сказал:

А с чего мнение ремонтников такое авторитетное?

 

1 час назад, Pzm76 сказал:

Не думаю, что стали бы лить плохое. Ведь если что - все шишки на них.

 

5 минут назад, Ровермен сказал:

...и в угловой редуктор, и в мост...

Ага! Только нет у нас мостов то. )) это прерогатива Уазов и тп. ))

[Pzm76 20172]

@mechanic взято отсюда. https://www.drive2.ru/l/10334255/

[Lukas 2]

2 часа назад, mechanic сказал:

И где в последних выпусках Т31 рекомендовалось NS 3  даже интересно?

из статьи Jatco:

 На автомобилях выпуска до 2013 года с вариатором JF011E можно применять как CVTF-J1 (оно же Nissan NS-2) так и CVTF-J4 (оно же Nissan NS-3). На машинах с 2013 г. в. — только CVTF-4 (оно же Nissan NS-3).

[Pzm76 20172]

@Lukas поменьше цитаты делайте, пож, а то администрация будет ругаться. )

[mechanic 887]

@Pzm76 Дим согласись если ремонтники будут супер пупер запасти ставить,и ещё убеждать что это конкретно на долгий срок службы,они тогда тоже 

потихоньку без хлеба останутся  логично? 

Да блин пошёл посмотрел мурзилку есть про NS  3,но  я за  NS2

Изменено 24 апреля 2020 пользователем mechanic

[Pzm76 20172]

@mechanic мне кажется, репутация важнее.

Её годами зарабатывают, а профукать можно за пару неудачных ремонтов.

[Lukas 2]

14 минут назад, Pzm76 сказал:

@Lukas поменьше цитаты делайте, пож, а то администрация будет ругаться. )

ивиняюсь. только учусь, еще не разобрался как..

[mutabor 1934]

24.04.2020 в 20:24, Pzm76 сказал:

Мало кто льёт в редуктора жижу Ниссан. Так ведь? Многие льют 75w90, а не как в мануале нарисовано. 

йа лью....