Замена масла CVT на модели Т32

[PilotOcean 353]

Всем доброго времени суток!
В этой теме обсуждаем замену масла вариатора на модели Т32. Всё что считаете нужно закрепить в верхнем сообщении сообщайте. Закрепим. 
Фото буду прятать под спойлер. Для компактности.
Здесь познавательное видео.
 Здесь артикул фильтра грубой очистки. 
Выражаем благодарность  нашим клубням anvot, Windy за фотоотчёт и проделанную работу. Фотоотчёт1 и Фотоотчёт2 и артикулы рем. комплекта. ФотоотчётЗ
Здесь артикулы рем. комплекта от andrejj-a 
Здесь схема и момент затяжек болтов поддона. 
Т32 рестайл стоит CVT-8 Jatco JF016E  (RE0F10D)
Здесь фотоотчёт и артикулы для замены. 
Рабочая схема замены масла.   

 

Рекомендации. 

Скрытый текст

 

 

[a-ha 2862]

11 минут назад, aguron сказал:

получил не очень хорошей вирдикт по качеству смешанного масла.

расшифруйте

[DVD 14]

Добрый день!

При замене масла в вариаторе надо менять фильтры тонкой и грубой очистки. 

Слышал, что фильтры разные по годам выпуска Т32. У меня 2019 год, вин код в автодоке и других инетрнет магазинах не пробивается. Помогите по артикулам фильтров. Вин на всякий случай Z8NTANT32ES108444

[Serhio_wolf 239]

19 минут назад, DVD сказал:

Помогите по артикулам фильтров. 

Запросите в автодоке проверку по вину

[ТЭН 978]

15 минут назад, DVD сказал:

При замене масла в вариаторе надо менять фильтры тонкой и грубой очистки. 

Ща вас тапками закидают, т.к. здесь 2 секты - "меняющих" и "не меняющих".

[a-ha 2862]

Если поддон не срывать, то фильтр тонкой очистки однозначно менять. Если уж срываете поддон, то грубый тогда тоже лучше поменять. 
 

1 час назад, ТЭН сказал:

Ща вас тапками закидают, т.к. здесь 2 секты - "меняющих" и "не меняющих".

Кто бы и что бы не говорил, но свежее масло (даже часть) лучше чем поработавшее

[Serhio_wolf 239]

34 минуты назад, a-ha сказал:

Кто бы и что бы не говорил, но свежее масло (даже часть) лучше чем поработавшее

Если менять, то уж сразу все...зачем бурду намещивать?

[a-ha 2862]

10 минут назад, Serhio_wolf сказал:

Если менять, то уж сразу все...зачем бурду намещивать?

На вкус и цвет все фломастеры разные )))

[dsv69 1789]

2 часа назад, Serhio_wolf сказал:

сразу все

Здесь уже неоднократно обсуждалось почему при определённых пробегах нежелательно менять сразу весь объём. Если есть желание полистайте немного назад. Удачи.

[ТЭН 978]

@a-ha я имел ввиду секты замены фильтров. Особенно грубой очистки

[Ровермен 11131]

33 минуты назад, dsv69 сказал:

...почему при определённых пробегах нежелательно менять сразу весь объём....

Серёж, это если аппаратная замена.

Самовытеснением поуху.

[Vladkahr 128]

Продублирую информацию в данной ветке.

Сегодня на пробеге 34500км сменил масло, купил и заменил 8 литров митсу j4 eco. цвет J4 eco один в один как родная НС3 от ниссан.,

посмотрев все видео по замене, у всех из вариатора выходит 2 трубки типа вход-вход, а у меня их 3. одна видимо идет на доп. радиатор.

снимать надо вот эту (выделена красны) и опускать в бутыль)

фильтры оба серых, тонкой очистки тоже, магниты все в мелкой пыли, не критично, без "ежей". счетчик старения показал 26 единиц)

 

что после замены - ушли вообще какие-либо пинки при переключении передач, с драйва на заднюю или паркин, ранее они были не значительные но были, сейчас все максимально плавно, пробег 34500км, объективно можно было меня к 40000км (это мое мнение), в след. раз на 60000км сделаю только замену тонкой очистки и просто сменю масло в поддоне 4 литра.

 

на канистре J4 eco написано что срок службы 2 года или 40000км. На данные показатели я и ориентируюсь при замене.

Исключительно мое мнение и опыт.

Изменено 13 августа 2023 пользователем Vladkahr

[dsv69 1789]

9 минут назад, Vladkahr сказал:

посмотрев все видео по замене, у всех из вариатора выходит 2 трубки типа вход-вход, а у меня их 3

Влад, из вариатора выходят 2 патрубка. А Вы сдернули патрубок с теплообменника и у него 4 патрубка на самом деле.

Вот, если интересно, схемка системы охлаждения вариатора. Теплообменник ( квадратная штука с 4 патрубками) стоит выше тех патрубков которые выходят из вариатора.

Ну в принципе можно разорвать контур и так как сделали Вы. Без разницы, результат будет один. Это просто для понимания почему не 2 патрубка выходит из вариатора.

Удачи.

Скрытый текст

 

[dsv69 1789]

54 минуты назад, Ровермен сказал:

Самовытеснением поуху

Были мнения что и самовытеснением надо частями.

Якобы сразу новая жижа может чего то там намыть непотребного.

 

П,С,  Такое впечатление что может произойти заход на очередной круг обсуждения данного вопроса.

Думаю лучше сразу остановиться.

[Vladkahr 128]

17 минут назад, dsv69 сказал:

Влад, из вариатора выходят 2 патрубка. А Вы сдернули патрубок с теплообменника и у него 4 патрубка на самом деле.

смотрю на схему и понимаю что у меня не совсем так как вы приложили, нет у меня ниже "квадрата" дополнительных патрубков, они идут только с него, больше вокруг нет ни чего.

 

[dsv69 1789]

27 минут назад, Vladkahr сказал:

нет у меня ниже "квадрата" дополнительных патрубков

Чудес не бывает. У всех есть, а у Вас нет.

Изменено 13 августа 2023 пользователем dsv69

[Vladkahr 128]

ну может это схема 2х литрового движка, у меня 2.5 литра... у меня ниже)

Изменено 13 августа 2023 пользователем Vladkahr

[dsv69 1789]

28 минут назад, Vladkahr сказал:

у меня 2.5 литра.

Пардон, не обратил внимание.

Да там нет этих патрубков.

Скрытый текст

 

[DVD 14]

Фильтр тонкой очистки оригинал идет в комплекте резиновое кольцо или надо его отдельно заказывать?

Аналоги есть хорошего качества?

[a-ha 2862]

Только что, DVD сказал:

Фильтр тонкой очистки оригинал идет в комплекте резиновое кольцо или надо его отдельно заказывать?

отдельно заказывать, но я на 32000км (3года) кольцо не менял - оно вполне себе эластичное, форму и св-ва не потеряло

1 минуту назад, DVD сказал:

Аналоги есть хорошего качества?

вот тут я бы не стал рисковать и экономить

вариатор штука капризная и дорогая

[Vladkahr 128]

3 часа назад, DVD сказал:

Фильтр тонкой очистки оригинал идет в комплекте резиновое кольцо или надо его отдельно заказывать?

Аналоги есть хорошего качества?

если кольцо на самом фильтре, то идет.

Если кольцо уплотнительно на корпус фильтра (крышка) то заказывать, но как я писал выше, по мне там резинка и объективно оно многоразовое. Хотя на первую замену я его купил)