т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.

[Сирёга 174]

@ВоваВович 

Скорее всего, вам сюда и сюда.

Т.е. перепрошивать блок вариатора. На японках 14 года это проблема

[Сергей т 32 777 8]

Читайте ветку сначала, возможно из за плохого бензина форсунка забилась или свеча 

[ТЭН 978]

Не, не, не... В наших машинах, если что то дергается, то надо сразу лезть в вариатор. Обычные автомобильные траблы с Икс-Трейлом случиться не могут.

[Pzm76 19630]

@ТЭН это, когда-то, ещё Al Amigo пошутил. 

По сути - 

20.08.2021 в 11:21, ВоваВович сказал:

 на катушках следов пробоя не видно. 

Это ни о чём не говорит. Если это не форсунки и топливная система ( вряд ли ), то катушки, как вариант. Нужна их тщательная проверка, а также осмотр свечей  вдруг контрафакт. Так же, если есть датчик на минусовой клемме, попробуйте отключить, перепрошивка, тоже может помочь, если дёргается по жаре. 

А так, только тщательная диагностика у путнего спеца. 

[Сирёга 174]

Эх, счастливые владельцы, с неомраченными чувствами к лудшей машине... А мне абидна, что практически сразу, как выявилась проблема, причина была определена. Но не родился на тот момент еще мастер, а были два года с бубном 

И Al Amigo тогда как раз надо мной прикалывался, а оно вон оно как... 

А по делу - ну сильно похоже

[Koresh 54]

20.08.2021 в 11:21, ВоваВович сказал:

Т32 2.0 правый руль 2014 год. При плавном ускорении в пределах 1200-1400 оборотов дёргается, при резком ускорении и по трассе такой проблемы нет. Вариатор обслужен, свечи 3000 км назад менялись, на катушках следов пробоя не видно. Ошибок нет. Диагностика показала повышенную смесь на холостом ходу, но работает ровно без провалов. У кого есть предположения какие или была может у кого беда такая. 

Эксплуатируй дальше, если свечи, катушки, форсунки - затроить должно отчёттлииво и на холостом. Когда варик помрёт, тогда уже колом встанет и ошибок куча вылезет по любому. Предотвратить, это как починить + масло, по деньгам. 

Изменено 22 августа 2021 пользователем Koresh

[Вадим vv 1]

Ребят , вопрос , машина т32 кузов 2016 г, столкнулся с проблемой ошибкой низкого давление топлива  в двигатель , электрик сначала думал что это топливный насос, поменяли, не он , потом официалы выявили ошибку - неисправен тнвд, поменяли , проблема осталась - Машина заводится без проблем , но на двух тысячах оборотах на ходу глохнет, не набирает, уже опускаются руки , может кто сталкивался ?

[Pzm76 19630]

@Вадим vv какой мотор? Заполните профиль подробнее. Попросим модераторов перенести Ваш вопрос в нужный раздел. Этот по т30. 

[Вадим vv 1]

Спасибо 

5 минут назад, Pzm76 сказал:

@Вадим vv какой мотор? Заполните профиль подробнее. Попросим модераторов перенести Ваш вопрос в нужный раздел. Этот по т30. 

Два литра бензин 

[Andrey_66 1200]

@Вадим vv Дайте точные коды ошибок. Тогда будем думать.

[nicolas6 0]

Может топливный фильтр забит

[Всеволод 4336]

@nicolas6  Я не помню, где точно фильтр в Т32 и может я не прав, но он не в баке? Просто у @Вадим vv меняли насос, наверное увидели бы загрязнение.

[Сирёга 174]

@Вадим vv 

Пробовали подключать манометр по низкой стороне и мониторить на ходу?

Датчиком давления на рампе пробовали другой подкидывать? 

[Вадим vv 1]

Спасибо ребят, за мнение и помощь, но проблема оказалась в сигналке, которую просто не сняли, она блокировала насос в баке!

[Сирёга 174]

Спасибо, что отписались. А то вопрос зададут, и пропадают