Не заводится в минус 35. Свечи.

[Dimas-Carabus 22]

ИКС ТРЭЙЛ Т32 2.0 CVT кнопка. Допов, сиг, а/з нет.

Авто ровно 1 год. Купили В 2016НГ. В2017НГ первый раз не завелась. Пробег 5 600 км. Только что сделано первое ТО у официалов (по году).

Свердловская область. -35 простояло с 6 по 9 января. На эти дни решил снять акумм и обслужить (делаю так всегда со всеми авто именно в это время года)

Авто промерзло основательно. 10 января к вечеру отпустило до -20

Ставлю аккум. Электричество есть. Ключи работают, замки работают. пока норм.

Завожу.

Сразу же схватилась (с пол оборота, как обычно), набрала 500...600 оборотов, не разу не поднявшись выше, стабильно без рывков проработала 10 секунд и спокойно заглохла.

Больше ни разу не схватывалась. "Потуги" были но не более.

Вентиляция цилиндров (газ в пол) - дохлому припарка - не помогает. Замечу что слышно, что она работает. При нажатой педали газа - "потуг" нет.

Два часа, с перерывами и без, всяко разно, результат 0, аккум подсел.

Думаю, зашибись зарядил аккумулятор...

 

Разряженный аккум несу домой. звоню другу. Тот сразу говорит свечи.

 

В своем северном городе экстренно нашел только такие NGK PLZKAR6A-11 платина по 470р за штуку. (Родные 22401-1VA1C - это NGK DILKAR7D11H  по 890р под заказ)

Про NGK PLZKAR6A-11 где-то нашел что это для двигателя MR20DE - это двушка с Т31 (наш на Т32 MR20DD). В любом случае альтернативы не было. свечи приобрел какие были т.е. NGK PLZKAR6A-11.

 

На всё про всё ушло 5 часов (от звонка другу до запуска авто) из этих 5 часов - 1,5 часа непосредственно работа на холоде, с учетом первого раза плюс ещё беготня с аккумом. Который кстати Половину этого времени погрелся, а вторую половину принял 12ач.

 

После установки свечей - авто завелось сразу. При старте настроился держать кнопку. Но авто завелось сразу. С пол оборота. Как будто и не было выморозки в -35 в течении 3 суток. Авто взяло нормальные обороты, ни чего не троило, ни чихало, чек не загорелся, хотя я ко всему этому был готов и не верил в удачу предприятия.

 

Прогрелся покатался всё норм.

 

11.01.2017 был немного межгород всего 300км. Полет отличный. Авто бежит бодренько. -15. три человека. расход по трассе 8.0. АИ-92 ГазПром.

 

Ниже хочу выложить фото отчет о том как поменять свечи (мне его очень не хватало).

Фото свечей, которые я я снял (родные так сказать)

 

[Dimas-Carabus 22]

Фото свечей (коробок) которые я поставил

и ещё есть свеча в головке

 

 

 

Головка - самый важный инструмент, который тож пришлось искать. Это FORCE  с магнитом

 

 

 

Головка на 14. внешний диаметр 20мм (лучше чуть меньше 20мм)

[Dimas-Carabus 22]

Итак чтобы поменять свечи надо:

1. Снять кусок воздуховода - крышка. Для этого надо:

1.1 открутить 4 болта на 10. К двум (спереди) можно подобраться головкой, к двум задним только рожковым или накидным ключом

1.2 Ослабить два хомута на малом шланге. С одного конца шланг отсоединить, вторым концом шланг оставить на демонтируемом воздуховоде.

1.3 Ослабить один большой хомут сзади. Не снимать и повернуть воздуховода, вокруг этого патрубка, где большой хомут , против часовой стрелки, в сторону аккума.

[Nemo 15 40]

Я не совсем понимаю, что на этой машине нужно ездить с запасными свечами и инструкцией по их замене ?

[Окард 169]

Повторюсь еще раз т.к.  где то уже озвучивал.Во первых свечи заводские не лучшего качества,а во вторых гляньте на фото демонтированных свечей,они же загаженные и такие в сильный мороз не заведут авто  ,им  слегка сырость и хватит ,ток по саже будет гулять ,а искры нормальной не будет. И в третьих ,перед тем как глушить авто с вечера,поднимите обороты авто до максимума 4000 тыс и так продержите секунд 20 ,потом сбросьте обороты и сразу глушите авто ,тем самым вы как бы прожжете свечи и они к утру не будут такие грязные.Грязь эта на свечах результат кратковременных поездок и тошниловок в пробках на малых скоростях.

[Draft 9]

 

3 часа назад, Nemo 15 сказал:

Я не совсем понимаю, что на этой машине нужно ездить с запасными свечами и инструкцией по их замене ?

 

аккумулятор не нужно снимать без причины.

[Dimas-Carabus 22]

Фотки что-то больше не заливаются, видимо ограничения на форуме.

Аккумулятор снимал для зарядки по рекомендации вынесенной с ТО-1. Это даже написано в их  документе, в соответствующей графе.

Кто знает что можно сделать с этими родными свечами. они иридиевые. как их почистить аккуратно? 

14 часа назад, Nemo 15 сказал:

Я не совсем понимаю, что на этой машине нужно ездить с запасными свечами и инструкцией по их замене ?

я тоже целый год был уверен что этого не потребуется. 1,6 ляма все таки отдал. В описании проблемы сопли не распускал. Но когда она не завелась, настроение моё было хуже некуда... 

[Nemo 15 40]

@Dimas-Carabus Понял, придется за купиться, Работа не позволяет таких шалостей - машина не завелась. 

[Nemo 15 40]

50 минут назад, Dimas-Carabus сказал:

Кто знает что можно сделать с этими родными свечами. они иридиевые. как их почистить аккуратно? 

Чистить нельзя, оставь до лета, в теплую погоду они заработают и восстановятся. 

[Дмитрий1002 2]

Вот все поражаюсь  над  коллегами по форуму  авто за 1,6 ляма   и не завелась,  так  полстраны  не завелось в эти морозы и думаю на каждом форуме  происходит  тоже самое ,  что и здесь  все хают свои прекрасные  авто,  которые  наверно выбирали не  с бухты барахты  а на основе каких то мнений и предпочтений.

[Nemo 15 40]

@Дмитрий1002  Суть не в деньгах и других причудах (нравится - не нравится), есть такое понятие как надёжность. Уехав с детьми хочется верить в лучшее, и домой вернуться вовремя. 

[Дмитрий1002 2]

В таком  случае надо иметь еще и веротолет и пару водителей с авто в запасе. Думаю что никто из-нас  ни отчего себя не обезопасит ни пассажир Майбаха, ни лихач  на порше,   ни обычный  обыватель на х трейле

[Алекс2 141]

2 часа назад, Dimas-Carabus сказал:

Кто знает что можно сделать с этими родными свечами. они иридиевые. как их почистить аккуратно?

Прокалить газовой горелкой (есть такие недорогие 150 - 250р типа  Sparta 914305), а затем тряпочкой снять остатки нагара с изолятора центрального электрода. Другим способом нельзя, так как можно повредить эмаль и керамика будет быстро покрываться токопроводящими отложениями. Можно попробовать на газовой плите.

[Dimas-Carabus 22]

3 часа назад, Дмитрий1002 сказал:

Вот все поражаюсь  над  коллегами по форуму  авто за 1,6 ляма   и не завелась,  так  полстраны  не завелось в эти морозы и думаю на каждом форуме  происходит  тоже самое ...

 

Другие-то пол страны завелось.

Мой случай показал - проблема конкретно в свечах. И только в них. Очень хотелось бы чтобы таких проблем не было.

Я повторюсь - всегда подзаряжаю аккум в НГ. на всех своих авто. Они заводятся. В данный момент мой второй авто ix35 2010г. И с ним в этот НГ при всех прочих равных такой беды не случилось.

 До этого были сид 2013, лачет 2007, элантра 2009, матиз х.з. - и всё это хорошо переживало морозы.

3 часа назад, Nemo 15 сказал:

@Дмитрий1002  Суть не в деньгах и других причудах (нравится - не нравится), есть такое понятие как надёжность. Уехав с детьми хочется верить в лучшее, и домой вернуться вовремя. 

+100.

Надежность очень важна. Её то и не оказалось. Надежность была достигнута наличием второго авто, который завелся.

[Nemo 15 40]

2 минуты назад, Dimas-Carabus сказал:

Надежность была достигнута наличием второго авто, который завелся.

У меня есть и такой вариант, Honda CR-V  стоит рядом на стоянке и за 7 лет не завелась не было. Но сейчас много случаев когда уехали на выходные и там машина  осталась. 

[ZaZa_T_32 2]

Ну лично мой до сих пор стоит на даче, изучаю расписание электричек. Завтра перед поедкой на ранчо за машиной куплю свечи. Вроде бы в Руси продаются. Надеюсь, что замена свечей поможет решить проблему. Если нет, то придется ждать ниссан ассист, так платить за эвакуатор за 100+ км мне не очень хочется. Ксати, на случай, если ассист вдруг не приедет опять. Никто не знает недорогой эвакуатор?

@Dimas-Carabus благодарю за рассказ про замену свечей.

[ZaZa_T_32 2]

В 12.01.2017 в 13:28, Дмитрий1002 сказал:

Вот все поражаюсь  над  коллегами по форуму  авто за 1,6 ляма   и не завелась,  так  полстраны  не завелось в эти морозы и думаю на каждом форуме  происходит  тоже самое ,  что и здесь  все хают свои прекрасные  авто,  которые  наверно выбирали не  с бухты барахты  а на основе каких то мнений и предпочтений.

Дмитрий, все же авто за 1,6 млн штука не дешевая. Если бы она стоила тысяч 500, и было бы ей лет 10 условно, то тогда было бы не так обидно. Ведь зачем покупать новый автомобиль? Переплачивать за пробег в 0 км? Наверное для того, чтобы машина не подводила. Я лично купил именно новый автомобиль, так как надоели предыдущие б/у авто, которые могли подвести в нужный момент. Хотя на морозе она заводились всегда. А здесь получается, что платишь реально много денег, рассчитываешь что она будет ездить и будет радовать тебя, а в итоге она не заводится, и не у одного меня, на форуме многие писали про такие проблемы. А я думаю что процент написавших - это 1% тех кто не завелся на Х-Трейле.

И тот факт, то полстраны не завелось - это печально, так как машины нам продают получается так себе, раз если температура ниже -20, мы получаем такое. Зато те, кто завелся, радуется пустым дорогам)

[19vova58 22]

 Что то состояние снятых свечей очень плачевное  , как будто пробег не 6500, а 65000. На предыдущем иксе 31 кузов, менял на 90000, состояние  свечей примерно такое же было.

[серпантин 14]

надо наверно скоро ставить свечи двухконтактные от вертолета.у самого не заводился авто в -33,подогрев был по температуре -12,аккумулятор крутил но  без толку,как механик сказал свечи закидало-почистили и я"попер",кстати спасибо программе "помощи на дороге"-доставили к дилеру.

Изменено 6 февраля 2019 пользователем серпантин
не дополнил

[parik 23]

Еще смотрим прогноз погоды, и перед  морозами  заливаем 92  бензин.