Вырезаем сажевый Dpf, глушим EGR и чипуем в Краснодаре

[rdvbel 194]

 Всем привет! Долго думал удалять сажевый фильтр и Egr или не стоит, но после того как почти что на 140000 км у меня полетели все 4 форсунки, благо товарищ из Набережных Челнов, он же наш одноклубник Eduardo помог мне в этом вопросе. Как говориться обошлось все малой кровью.  Я для себя решил удаляем 100%. Мне посоветовали хорошего мастера в Краснодаре. Созвонился, приехал в назначенное время и ровно через 1.5 часа машина была готова. Было выполнено удаление dpf механическое и программное, так же и с egr, при перепрошивки машины подняли мощность на 20%, в результате чего гораздо заметней поднялась динамика авто и снизился расход, примерно на 1л. Цена вопроса мне обошлась  всего навсего в 6500 руб.

 Дабы не было это рекламой я не знаю писать сюда контакты мастера или нет, если что спрашивайте, с радостью отвечу на все вопросы

[23BigMan 28]

Привет

я б прошился.... (нет фильтра дпф то есть у меня  евро 3 )

[rdvbel 194]

Привет

я б прошился.... (нет фильтра дпф то есть у меня  евро 3 )

так я и написал что меня сразу же там и чипанули 

так я и написал что меня сразу же там и чипанули 

да без dpf egr - евро3

[23BigMan 28]

я намекнул что мне нужен контакт ( а работы ему будет меньше так как евро 3 и мне дешевле..)

[rdvbel 194]

А понял)) сейчас скину

[arkan 6]

во Владик мастер не приедет? а то у нас за 20 000

[rdvbel 194]

во Владик мастер не приедет? а то у нас за 20 000

Сами приезжайте))

[23BigMan 28]

бартер на икру....?))

мне сказал 5000 за прошивку...

[rdvbel 194]

бартер на икру....?))

мне сказал 5000 за прошивку...

Да все верно, мне вышло 5000 за прошивку и 1500 за механическое отключение и того 6500

[BigMyke 102]

чёт как-та ну ооооочень дёшево. даже подозрительно дёшево.

сколько проехали после доработки?

[rdvbel 194]

чёт как-та ну ооооочень дёшево. даже подозрительно дёшево.

сколько проехали после доработки?

Пока что только от Краснодара до Сочи .

[Borism1 1270]

Дима, ну и еще хотелось бы общее впечатление от человека, места где это и как делается. 

Поделишься? 

Ну и мог бы написать что в нашу сторону собрался...      я вчера да и позавчера практически рядом крутился.....

[rubberdick 330]

но после того как почти что на 140000 км у меня полетели все 4 форсунки,

 

Не пойму, а как это связано с решением о кастрации DPF, EGR и о чиповке?

Это послужило толчком к принятию решения? :-)

[rdvbel 194]

Не пойму, а как это связано с решением о кастрации DPF, EGR и о чиповке?

Это послужило толчком к принятию решения? :-)

Да. Вся эта экология засерает очень сильно двигатель, в первую очередь страдают форсунки. Я позже подробно об этом расскажу

[rdvbel 194]

Дима, ну и еще хотелось бы общее впечатление от человека, места где это и как делается.

Поделишься?

Ну и мог бы написать что в нашу сторону собрался... я вчера да и позавчера практически рядом крутился.....

Не вопрос поделюсь, просто если бы здесь сразу написал, то многие посчитали бы что это реклама. Да я как то совсем по быстрому, вырезали чипанулся и домой)) может как-то к концу месяца еще приеду. Кстати собираюсь в конце сентября на рыбалку в Астрахань. Есть парочку мест на примете где остановится. Если кто-то из одноклубников примкнет, буду только рад Изменено 9 сентября 2016 пользователем rdvbel

[rubberdick 330]

Вся эта экология засерает очень сильно двигатель, в первую очередь страдают форсунки.

 

"Вся эта экология" если подразумевается DPF и EGR, стоит уже за форсунками и никак на них повлиять не может, да DPF душит двигатель, да EGR убивает масло и ЦПГ, но чтобы форсунки...

Тут вы сделали открытие в мире дизелей. :-)

Убивает форсунки вода, плохое топливо, примеси и стружка в топливной системе и ничто более. 

Даже если допустить, что форсунки умирают от нагара на кончике распылителя форсунки, то DPF и EGR тут играют последнюю роль

Не вводите пользователей форума в заблуждение.

Изменено 9 сентября 2016 пользователем rubberdick

[rdvbel 194]

"Вся эта экология" если подразумевается DPF и EGR, стоит уже за форсунками и никак на них повлиять не может, да DPF душит двигатель, да EGR убивает масло и ЦПГ, но чтобы форсунки...

Тут вы сделали открытие в мире дизелей. :-)

Убивает форсунки вода, плохое топливо, примеси и стружка в топливной системе и ничто более.

Даже если допустить, что форсунки умирают от нагара на кончике распылителя форсунки, то DPF и EGR тут играют последнюю роль

Не вводите пользователей форума в заблуждение.

Откуда же вы такой умный?!? Интернет вам в помощь!!!

[Anton99 2154]

Интернет вам в помощь!!!

И вам.

Удаление дпф и ЕГР форсунки к жизни не вернёт.

Он верно говорит.

[rdvbel 194]

И вам.

Удаление дпф и ЕГР форсунки к жизни не вернёт.

Он верно говорит.

Не вернет , но и засирать их больше не будет

[arkan 6]

Дмитрий подробнее !!