Вырезаем сажевый Dpf, глушим EGR и чипуем в Краснодаре

[volka161 24]

Спасибо, пошукаю.. 

[volka161 24]

09.09.2019 в 14:30, Borism1 сказал:

У меня сейчас ТРИ актуатора ( на стакане..) лежит. Один новый, второй на котором тысяч 30-40 проехал и еще один разрегулированый до 3,5 бар (мы с ним на 2-х машинах патрубки порвали . ). 

На первом и втором показатели одинаковые. Вот теперь и весь в раздумьях - шток турбины крутить? или все-таки поробовать на актуаторе...

Привет, можешь проверить или знаешь, на этом клапане ( не подключенном или подключенном)если подуть в одну трубку, воэдух из другой выходить должен?

[23BigMan 28]

В сторону турбины нет 100%

 

[volka161 24]

Всем привет.

Короче, пришел новый клапан (который на стакане), продувается он в обе стороны , в сторону турбы похуже воздух проходит, но все же проходит, заодно купил датчик давления наддува, поменял. Звук "дырявой воздухоприемной трубы" от клапана пропал, тага в районе 1300-1700 восстановилась, смущает только, почему тяга актуатора на турбине смещается прямо после запуска ДВС, хотя я и не знаю как она должна себя вести. На сканере пока не был, проверить давление наддува в движении при разных оборотах и нагрузке. Такие дела...

 Всем кто откликнулся, спасибо

Изменено 18 сентября 2019 пользователем volka161

[Borism1 1270]

17 минут назад, volka161 сказал:

 продувается он в обе стороны , в сторону турбы похуже воздух проходит, но все же проходит,

 смущает только, почему тяга актуатора на турбине смещается прямо после запуска ДВС, 

Все так и должно быть.

[Borism1 1270]

В дополнение к ранее написаному посту http://x-trail-club.ru/forums/topic/33085-vyrezaem-sazhevyy-dpf-glushim-egr-i-chipuem-v-krasnodare/?do=findComment&comment=896095

В отличие от прошивки от ЛС мотор крутится до 4500 оборотов и в ручном и автоматическом режиме. (от ЛС крутился в ручном "в пике" до 5000.)

И второе - масло кидать перестало на фильтр! Но это предварительно! Пока 1000 км проехал без маслоуловителя. Пока следов нет. Понаблюдаю еще и уточню.

 

[anathema 170]

А подхват так же и остался после 3000?

Просто у меня машин прыгает вперёд уже после 1700-1800. Прыгает так, что колеса свистят. 

Прошивку оставил ЛС. 

[Borism1 1270]

12 часов назад, anathema сказал:

А подхват так же и остался после 3000?

Просто у меня машин прыгает вперёд уже после 1700-1800. Прыгает так, что колеса свистят. 

Да.  Я так полагаю ( именно с этого и начались несколько лет назад мои "бодания" с ЛС....). Ошибок так же нет. Мониторю давление наддува, давление в рампе, МАФ.  Форсунки не проверял....беспокоит вторая  - коррекция минус 60-70...по остальным плюс 15-20...

Пока все что вижу - отклонения наддува в сторону увеличения от заложенного и чуть более высокое напряжение на МАФе (у меня их два...меняю - и на втором тоже повышенное). Замена "жужжалки" не помогает. 

Турбину (шток) регулировать???

Да. сток тоже заливали....ошибок на стоке так - же нет.

PS... что то сейчас вспомнилось - а у меня снову подхват смешен ближе к 3000 был.

[anathema 170]

Могу свою прошивку скинуть. Если есть возможность, то зальёшь и попробуешь. 

Кстати, измеряли давление после турбины и давление в рейке на стоке и после прошивки. Максимальные значения. 

Думал, что мощность повышается наддувом. Фиг вам. Максимальное значение осталось неизменным. В рейке давление чуть подросло.

Подхват на стоке был с 2000, после прошивки 1600-1700. Очень почувствовал увеличение крутящего на низах. Комфортные ехать стало, двигатель очень эластичный.

 

 

Изменено 21 октября 2019 пользователем anathema

[Borism1 1270]

3 часа назад, anathema сказал:

Могу свою прошивку скинуть. Если есть возможность, то зальёшь и попробуешь. 

В принципе можно попробовать.... аж интересно стало. Могу электронку бросить.. 

Я на других машинках время от времени катаюсь - совсем по-другому едут.  У Леонида(  Klen34 )эта же самая прошивка что и у меня, так у него аж летит!!  У кума на стоке едет как и моя на прошивке от ЛС.... 23BigManа вообще по-другому едет...на всех подхват на более низких.

Остановился на двух возможных причинах - изначально не настроена турбина (как это ни странно, но дочитался до того, что оказывается и турбину нужно под мотор настраивать.. ) и вторая причина - форсунка на втором цилиндре косячная (но блин, из-за одной форсунки маловероятно - ХЗ..).  

Меня в данной ситуации "убивает" то, что стирая коррекцию подачи топлива форсунок машина реально меньше жрет и тише работает! Делать диагностику и ремонт или замену форсунок  - реально не могу сейчас - есть куда 20-ку денег отдать...более насущные проблемы.

[anathema 170]

Без проблем. Флешка в машине болтается с прошивкой. Смогу отправить на почту через несколько дней. Далеко от дома пока. 

Жду адрес в личку. 

Форсунки... 

Вот у меня три лили мимо. Мастер сказал, что только производительностью насоса спасалось положение. Будь насос похуже, то и заводиться бы перестала. 

Однако, после ремонта, динамика не изменилась. Просто перестала глохнуть на низких оборотах под большой нагрузкой. 

[Borism1 1270]

1 час назад, anathema сказал:

Без проблем. Флешка в машине болтается с прошивкой. 

кинул в личку

 

1 час назад, anathema сказал:

 

Форсунки... 

Вот у меня три лили мимо.  

Однако, после ремонта, динамика не изменилась.  

а у меня динамика хоть прошитая, хоть нет, не сильно отличается. И обороты двигателя начала подхвата не меняются.

[anathema 170]

Если не поможет, то дело не в прошивке. 

[Borism1 1270]

59 минут назад, anathema сказал:

Если не поможет, то дело не в прошивке. 

так я и не грешу на нее. Изначально с ЛС "бодания " были на тему, что машинка как-то плохо едет, а ошибок никаких нет. Рекомендация от ЛС была - вернем сток и диагностируй! т.к. на модифицированых прошивках это не всегда получается. А сток они вернуть мне не смогли!!!!! Ну залил мне Андрей сток! Ошибок нет. 

По большому счету постоянно говорил, что есть какая то "фишка" которую я не могу найти...какая то ерунда, которая не диагностируется .

[23BigMan 28]

Кто то где то тут на форуме продавал мозг....)) Боря ннадо брать а то после копаний ЛС (герметик вскрытый у тебя) хрен его знает  что они там напаяли...  А у меня быстро ехает от того что рЭзина лысая)))

Или учись эмобилайзер  переписывать...как научится дам свой мозг не надолго).

По существу этот мастер работает индивидуально с новой авто. Скачивает прошивку запускает калибровку (часик возиться или куда то отправляет) я второй раз мимо пролетаю.... приехал а он на рыбалке   ...или  тачка  стоит в работе..

[anathema 170]

2 часа назад, Borism1 сказал:

так я и не грешу на нее. Изначально с ЛС "бодания " были на тему, что машинка как-то плохо едет, а ошибок никаких нет. Рекомендация от ЛС была - вернем сток и диагностируй! т.к. на модифицированых прошивках это не всегда получается. А сток они вернуть мне не смогли!!!!! Ну залил мне Андрей сток! Ошибок нет. 

У меня подхват с 1700. Пинок такой, что колёса визжат и до 4500 за секунду двигатель раскручивается. 

Шилось через разъём под рулём. Занимало минут десять, не больше.

Иммобилайзер не слетает. Даже показания одометра без обнуления.

Форсунки прописывали. 

[23BigMan 28]

А чья прошивка? Загрузчик надо купить...  а форсы пропишим.

[Денис 119 39]

Всем доброго времени суток. 

В Екб кто-нибудь удалял СФ ?

Мастера посоветуйте пожалуйста.

[Ровермен 11424]

@Денис 119 Прикольный ты. Про спецов в Катьке спрашиваешь у Краснодарских в ветке.

[Денис 119 39]

5 часов назад, Ровермен сказал:

@Денис 119у Краснодарских в ветке.

Не думал что "ветки" по городам делятся. 

И кстати, НЕТ города "Катька"! И "Катера" тоже Нет!

Изменено 7 ноября 2019 пользователем Денис 119