СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

[дружище 898]

22.02.2019 в 20:43, Константин70 сказал:

Нужна помощь в ремонте вариатора jf011e!!!

Похоже как меня было,степ мотор,поменяли,история повторяется,вскрыли обрыв одной ленты ремня,задиры на шкивах.

Взял контракт, опять проблема,менять отказались,гарантия две недели кончилась. Три недели прошло и 500км пробега, будут разбирать за счёт кто привёз...

Лучше брать новый или делать ремонт кто даёт хорошую гарантию.я бы здесь отремонтировал но мне доляко.а контракт это кот в мешке.

Я на одном контракте 63 тыщ проехал,2.5 года не о чем. Эта уже третья.

Машина нравиться менять не хочу.

Я здесь свои проблемы писал. И в других темах.

Как я уже почти уже  в них профи.

Скажу одно. Варик вещь хорошая,но бриться перегрева м тогда начинает подклинивать редукционный клапан масляного насоса,а потом он и полностью клиент. И тогда происходит убивания варика, буксует ремень.

Удачи.

Я сам в подвисшем состоянии,на следующей неделе буду и разбирать. Щас ползаю как пенсионер, тихо.

Изменено 24 февраля 2019 пользователем Lau
оверквотинг

[Константин70 0]

22.02.2019 в 21:11, дружище сказал:

Лучше брать новый или делать ремонт кто даёт хорошую гарантию.я бы здесь отремонтировал но мне доляко.а контракт это кот в мешке.

Мне нужны хорошие сервисы в Москве

 

Изменено 24 февраля 2019 пользователем Lau
оверквотинг

[Alekso 438]

04.12.2018 в 16:53, Alekso сказал:

у вас предварительная запись, так? На 2.0л литра та же цена? И меняете со снятием поддона и заменой обоих фильтров?

2 REKPP - Менял у вас масло не так давно. Хотел бы уточнить один момент который как то проскочил при замене - у меня вариатор  с "новым" фильтром грубой очистки. Визуально помню что у него круглое отверстие внизу и нет сетки (визуально какой то войлок вроде или ткань вроде) - можно про этого зверя поподробнее, какой код, что внутри, почему производитель заменил позицию?

Изменено 25 февраля 2019 пользователем Alekso

[Rekpp 282]

22.02.2019 в 20:43, Константин70 сказал:

Здравствуйте!
Нужна помощь в ремонте вариатора jf011e!!!
Был в одной конторе и мне сказали, что вариатор под замену, не выгодно ремонтировать финансово, лучше поставить б/у. Хотелось бы понять так ли это?
Автомобиль Nissan X-Trail 2012 года, 2,5 литра, пробег 153000, обслуживался у официалов, все ТО по регламенту, НО они забыли поменять масло в вариаторе и замена была произведена только на 10 ТО (150000 пробега)!!!
Через 3 тысячи начались проблемы! При начале движения и не большом нажатии на акселератор машина начинает движение, но после 2000-3000 оборотов резко набирает скорость и обороты бешено увеличиваются (меня в сиденье вжимает), отпускаю газ, обороты падают. Опять жму на газ ( скорость около 60 км/ч) постепенно увеличивается скорость и обороты, а потом опять после 2-3 тыс оборотов резкое увеличение оборотов пока не отпущу педаль газа (педаль в пол, даже не пробовал нажимать)!!!
Попробовал ехать на круиз-контроле. Набираю скорость 80 км/ч и включаю его. Все ОК еду, не большой спуск и тоже все ОК, но на подъеме опять резко растут обороты не останавливаясь и я быстро жму тормоз, что бы отключить круиз-контроль. И потом загорелся ЧЕК с ошибками.
Приехал в сервис сказали что ошибки не радостные и надо смотреть, что в поддоне вариатора, вскрыли и нашли алюминиевые стружки и ПРИГОВОРИЛИ варик на свалку, посоветовали ставить б/у!!! Сказали что конусы накрылись. А можно приобрести новые конусы или только б/у?
Вот теперь и не знаю что делать, что посоветуете???
Результаты диагностики прилагаю.
Буду очень благодарен за помощь!!!

 Здравствуйте! Номера ошибок, напишите, пожалуйста.

[Rekpp 282]

1 час назад, Alekso сказал:

2 REKPP - Менял у вас масло не так давно. Хотел бы уточнить один момент который как то проскочил при замене - у меня вариатор  с "новым" фильтром грубой очистки. Визуально помню что у него круглое отверстие внизу и нет сетки (визуально какой то войлок вроде или ткань вроде) - можно про этого зверя поподробнее, какой код, что внутри, почему производитель заменил позицию?

Если у нас были, пришлите гос номер машины, посмотрим о чем речь идёт. 

[Alekso 438]

1 час назад, Rekpp сказал:

Если у нас были, пришлите гос номер машины, посмотрим о чем речь идёт. 

Ок

[Rekpp 282]

@Alekso  , гос номер авто получил в ЛС, вот фото фильтра.

[Alekso 438]

4 минуты назад, Rekpp сказал:

вот фото фильтра.

Это я в него с обратной стороны смотрел значит... вот лошара 

Спасибо! Буду изучать

[Константин70 0]

4 часа назад, Rekpp сказал:

 Здравствуйте! Номера ошибок, напишите, пожалуйста.

Вот такие ошибки!

 

Заранее благодарю!

 

[Константин70 0]

Жду вашего приговора!!!!

 

[Rekpp 282]

@Константин70 , судя по Вашему описанию и по приложенным данным диагностики, вариатор действительно требует капитального ремонта. На счет установки Б/У вариатора - очень сомнительный совет...
Точную стоимость, к сожалению, я сейчас скалькулировать не смогу.
Например, что касается масляного насоса... Иногда сам насос остается в хорошем состоянии и достаточно заменить клапан в нем, либо на стандартного размера, либо же на ремонтный (увеличенного размера).
Конуса тоже меняются не при каждом ремонте. Вопрос с гидроблоком так же остается открытым.
Поэтому могу лишь написать диапазон цен по капиталке - 90000-130000р. Машину с такими симптомами и ошибками лучше не эксплуатировать. Эвакуатор для Вас пришлем бесплатно. Настаиваю, что бы разбор коробки происходил при Вас. Два часа на снятие и час на разбор и калькуляцию. Гарантия на ремонт вариатора у нас - 12 месяцев без ограничения пробега.

[Pzm76 20159]

7 минут назад, Rekpp сказал:

Эвакуатор для Вас пришлем бесплатно. 

Как же хорошо жителям Москвы. Только позвонить.. 

[Dima Krotov Arhara 1480]

Вчера позвонил в Архангельске к ребятам , которые утверждают что в варики полезли спустя 10 лет работы с АКПП и 30 лет с моторами . Якобы на учёбу ездили первый год раз в квартал , по варикам , минимум по 3-4 выезда в мск и РБ . Наверняка на рекпп везде подписаны . 

Суммы и средний чек точь в точь как в этом топике . Инсту ведут не плохо , вк тоже .

[Pzm76 20159]

@Dima Krotov Arhara то есть если чё, можно обращаться именно по поводу ремонта к ОД в Архангельске?

Или Вы не ОД имели в виду?

Если можно контакт в личку. 

[mutabor 1933]

Хорошо же жителям Москвы и Архангельска...

[Константин70 0]

1 час назад, Rekpp сказал:

Гарантия на ремонт вариатора у нас - 12 месяцев без ограничения пробега.

Спасибо за информацию!
Сколько по времени займет ремонт?

Изменено 25 февраля 2019 пользователем Lau
оверквотинг

[Dima Krotov Arhara 1480]

3 часа назад, Pzm76 сказал:

@Dima Krotov Arhara то есть если чё, можно обращаться именно по поводу ремонта к ОД в Архангельске?

Или Вы не ОД имели в виду?

Если можно контакт в личку. 

экомоторс

[Rekpp 282]

15 часов назад, Константин70 сказал:

Спасибо за информацию!
Сколько по времени займет ремонт?

 

2-3 рабочих дня.

[дружище 898]

20.02.2019 в 16:39, дружище сказал:

После того как поставили коробку я проехал около 1000 км,проверили масло,оно чистое по уровню. Сделали диагностику там ошибка была 0746, ошибку удалили. Через неделю варик встал в аварийный режим. Произошло это на сухом асфальте,при скорости 20 км.час. Такое ощущение было как будто колеса на льду буксанули и она сразу задергалась и загорелся чек. Потом ее отпустило,на следующий день все повторилось. Но уже были две ошибки 0746 и 1715,аккумулятор не отсоединялся. Сей час ошибок нет.проверяли. (после дня поездок). Но при троганье иногда бывает вибрация и около 40 км.час происходит толчок. Вибрация бывает не всегда, стоишь на светофоре и просто убираешь ногу с тормоза не добавляя газа,тогда и происходит вибрация.,накатом ее нет. Диагностику делали в движении нареканий не было. Диагностику проводил человек работавший и обучающийся на ниссане.

Когда варик встал в аварийный режим,обороты не поднимались больше 2000-3000 и все и машина еле ехала,даже не большой бугор 20 см преодолеть не могла. Это получается ремень буксовал?

В чем может быть причина?

[Rekpp 282]

@дружище , добрый день!
Очень много написано...
По порядку. Ошибка 0746 - ошибка соленоида регулировки давления. Но в большинстве случаев появляется не из-за неисправного соленоида, а из-за слабого давления.
0715 - ошибка датчика оборотов входного вала.Появляется из неисправности датчика/проводки или же как следствие неправильной работы вариатора.
Далее исходя из Вашего описания про пробуксовку и подергивания при движении больше склоняюсь к потери давления.
Если человек обучался на ниссане, то думаю для него не будет сложным найти причину. Покататься на прогретом вариаторе и отследить параметры в режиме реального времени ( показания по давлению, степ мотору, температуре, датчиков оборотов вх и вых.)  Снимите поддон и посмотрите что там.