Замена прокладки ГБЦ на MR20DE

[Pzm76 20173]

@Andrey_66 всё понял, спасибо! Поэксперементирую. Пишут только, что плохой тосол может закипеть. )

Но антифриз у меня свежий и не греется сильно. Обычно 80-90°.

Вот для чего давление в системе. Что бы не кипел. В горах вода моментом закипает, давление другое. ) 

[Гамлет 260]

12 часов назад, Pzm76 сказал:

Думаешь, обязательно надо исключить редуктор? 

Обязательно надо его исключить. Есть редуктора, в которых через трещинки в мембране антифриз через газовые форсунки уходит во впуск. То что ты кнопкой выключил газ не значит, что исключил редуктор: манжеты в форсунках могут пропускать, а мотор будет засасывать.

[Pzm76 20173]

@Гамлет через закрытые форсунки во впуск? Там если лопается мембрана, то газ идёт в ОЖ. Но я тебя услышал, Гамлет. Если со скрепкой антифриз перестанет уходить, или намного меньше, то гбц или прокладка, я думаю. 

Если антифриз там был, я увижу его следы в шланге от редуктора к фильтру тонкой очистки, к клапанам.

[Гамлет 260]

2 часа назад, Pzm76 сказал:

@Гамлет через закрытые форсунки во впуск?

Если на газовых форсунках УЖЕ слышно стрекотание (износ прилегающих резинок), то ни о какой герметичности речи быть не может. Я думал у меня там масло из заправок, оказалось - антифриз: газовик поменял мембрану в редукторе и теперь там сухо.

2 часа назад, Pzm76 сказал:

@Гамлет ам если лопается мембрана, то газ идёт в ОЖ.

Почему не наоборот?

 

[Pzm76 20173]

Внедрил "высокотехнологичное" решение для снижения давления в системе охлаждения. Всё чётко. На горячем пуске дым и запах пропали. На холодном и не было. Спасибо Андрею, надоумил. Сделал это на запасной пробке. Когда зациклю ОЖ мимо редуктора, попробую с штатной пробкой. 

Был у другого газовщика.. ничего нового он мне не рассказал. Теоретически, возможность подмеса ОЖ в газ есть. 

Что бы исключить, смотреть эмульсию в подающем газ на форсы, шланге и циклить ОЖ мимо редуктора. 

1 минуту назад, Гамлет сказал:

Почему не наоборот?

 

Давление газа намного выше.

Чем давление в системе охлаждения.

4 минуты назад, Гамлет сказал:

Если на газовых форсунках УЖЕ слышно стрекотание (износ прилегающих резинок), 

Только на холодном. Когда прогреется, их совсем не слышно. 

[Pzm76 20173]

Менял все форсы тыс 40 назад. На новых было так же.

Но, может я и не замечаю разницы. 

Спасибо, Гамлет! Буду см эмульсию в шланге и циклить ОЖ.

[Pzm76 20173]

В газовом шланге следов ОЖ нет. Антифриз с модифицированной пробкой не уходит, запаха, дыма нет... подождём, торопиться некуда..

ОЖ зациклю.

[Pzm76 20173]

Ну что... следовало ожидать, прогрессирует.

И с модифицированной пробкой, за месяц ушло примерно 0.5 антифриза. Иногда при горячем пуске есть дым из трубы и запах антифриза в салоне. При установке правильной пробки дым сильнее и по неровному выхлопу понятно, что ОЖ попадает в горшки. Буду делать. Ориентировочно на вторник договорился отдать в ремонт. 

Сказали, что скорее всего гбц, но будут её сдёргивать без снятия мотора ( не понял точно ) и смотреть чё как. Если не прокладка, сами закажут всё, что нужно и заменят. Гбц бэу тоже, если понадобится. Так как масло не ест, в поршня не полезут, по этому, скорее всего, без снятия мотора.

Буду держать в курсе. 

[Ровермен 11435]

23 минуты назад, Pzm76 сказал:

Ну что... следовало ожидать, прогрессирует.

Дима,  удачи в решении проблемы! 

[Andrey_66 1200]

@Pzm76 фото поршней по-возможности.

[mutabor 1934]

@Pzm76 По сроку и бюджету есть понимание?

 

[Pzm76 20173]

1 час назад, Andrey_66 сказал:

@Pzm76 фото поршней по-возможности.

Вряд ли будут фоткать. Но, попрошу.

35 минут назад, mutabor сказал:

@Pzm76 По сроку и бюджету есть понимание?

Пока нет точного. По срокам буду спрашивать, когда пригоню на ремонт, но думаю, что всё упрётся в сроки доставки запчастей. Надеюсь на неделю, максимум две.

Бюджет примерно: озвучили стоимость работы 30тыс примерно + запчасти + бэу гбц, если понадобится. Потом точно скажу.

 

[mutabor 1934]

@Pzm76 ну тогда ..чтобы все починилось...

[Pzm76 20173]

Отдал ремонтировать..

Сегодня-завтра разберут, посмотрят, проверят, позвонят. Мотор будут снимать, если обнаружат трещину в блоке, что вряд ли. Осмотр прокладки, скорее всего тоже ничего не даст. А значит, замена гбц на контрактную с полной её проверкой, заменой колпачков и всем остальным, что нужно. Так же замена передних сальников и всех прокладок. 

Цена работы 18тыс. Что то я не так понял в прошлый раз. От 30тыс, это уже со всеми расходами на з/ч и голову. 

По срокам до 2х недель. Всё упирается в скорость доставки. З/ч само собой ориг. 

[Andrey_66 1200]

@Pzm76 Держи нас в курсе.

[Pzm76 20173]

@Andrey_66 разумеется, Андрей. Доложу всё, что буду знать. Блиин, забыл попросить пофоткать.. уже не буду дёргать, важен результат.  Дима Кротов доволен их работой, надеюсь, и мне повезёт. 

[mutabor 1934]

@Pzm76 В Арх отогнал?

[Pzm76 20173]

7 минут назад, mutabor сказал:

@Pzm76 В Арх отогнал?

Да. У нас никто не хочет заказывать гбц. А тут ведь как.. вдруг напортачат, а на меня сольют, мол, плохую заказал. 

Там всё сделают сами. Под ключ, так сказать. 

[Pzm76 20173]

Звонил ремонтник. 

Новость оправдывает название темы. )

Пробита прокладка между 2м и 3м горшками. Блок проверен, норм. Гбц проверена, трещин не найдено. В мотор 100% ползали уже и башку протянули не правильно, с его слов, вот и появилось не плотное прилегание прокладки по центру. Говорит, обычное явление, на этом моторе, если не так протянуть голову. А я всё думал, куда ОЖ уходит по литру в год. Значит я всё таки не перетянул свечи. Были такие опасения.. 

Скорее всего, сразу после ремонта, машину и продали. Цепь менять не будут, норм состояние. Потёрт башмак натяжителя, не критично. Если не дорогой, закажут, если денег атомных, то оставят этот, тыщ на 100 хватит точно, а то и больше, а там, кто знает, что будет.

Так же, есть износ распред валов, видно масло менялось редко до меня и поездили с низким уровнем на очень грязном масле. Так он мне сказал. Колпачки хорошие, с виду, значит меняли, по этому, у меня масло и не ест совсем.

Вроде тут где то, у его знакомого, есть разобранный мр20де, с гбц и скорее всего, с валами, спросит. Новые, говорит по 20тыс, бэушные, максимум по 6 тыс будет брать. 

 

Впускные клапана в отличном состоянии, выпускные живые, но лучше заменить, так как гбо. На дольше хватит. Будут новые. Так же колпачки, прокладки и сальники. 

 

@Andrey_66 

будут фоты. Он делает, какие то, мне всё скинет. Выложу всё, что будет, через яндекс диск. 

 

Завтра составит смету по з/ч, я переведу деньги и сразу сделает заказ. Там, как всё придёт, пару дней на сборку и проверку. 

Пока так. Цены потом. 

[Andrey_66 1200]

@Pzm76 удивительно, что убили неубиваемые валы, а кольца не залегли.