Получение нового автомобиля у дилера

[user_jint 9]

Список для проверки при получении у дилера

Скрытый текст

Иметь при себе:
1. Фотоаппарат, если есть огрехи лакокраски, чтобы документировать;
2. 2 л незамерзайки. Если что - залить в бачок;
3. Автозарядка, так как прикуриватель не поставляется;
4. Фонарь (не всегда везде светло);
5. Перчатки, чтобы не сильно испачкаться;
6. Немаркая одежда (время года, да и вдруг куда лезть придется);
7. Естественно - документы, чтобы уехать;
8. Коврики в салон;
9. Знак аварийной остановки;
10. Огнетушитель;
11. Аптечка;

Документы и ключи:

Скрытый текст

1. ПТС
2. Паспорта на доп. оборудование и сигнализацию с отметками в гарантийных талонах
3. Мануал на машину
4. Сервисная книжка (+ гарантийный сертификат ) В сервисной книжке должны быть записи о предпродажной подготовке.
5. Справка ГТК
6. Копия ГТД, заверенная синей печатью ОД (иначе из ГИБДД придется ехать опять за ней в салон)
7. 2 ключа от автомобиля (+ жетончик с номером ключа на случай необходимости его дублирования)

Сверка номеров с документами:

Скрытый текст

1. Спросить, активирована ли штатная сигнализация;
2. Проверить сигнализацию, работу центрального замка. В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания, стукнув по колесу. Попросите мастера-установщика показать, где расположены блоки, где кнопки, где блокировка, отключение и сервисное обслуживание;
3. Открыть капот и проверить надежность упора капота;
4. Проверить кромки капота на предмет наличия сколов;
5. Сверить номер двигателя;
6. Сверить номер шасси;
7. Сверить номер кузова;
8. Сверить VIN (заодно узнАете и запомните, где он расположен);
9. Все документы проверить тщательно, каждую букву;
10. Проверить уровни жидкостей: тосол, тормозной бачок, уровень масла в двигателе и в омывателе стекол;
11. Проверить также, соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска автомобиля. Часто аккумуляторы снимают для запуска другого авто, т.к. они бывают не заряженными;
12. Спросить, какое масло залито;
13. Проверить надежность запирания - открывания капота. (Рычаг открывания капота находится слева от водительского места под торпедой на уровне колена);
14. Наличие крышечки в бампере, закрывающей отверстие под буксирный крюк;

Внешние проверки:

Скрытый текст

1. Полный внешний осмотр, не открывая двери, капот и багажник.
2. Отойти в сторону и осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин.
3. Все дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова
4. Крышки капота и багажника также не должны быть перекошены и должны иметь ровные проемы. Присядьте перед машиной, затем сзади машины и оценить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника.
5. Проверить заглушки в отв. под буксирные крюки. Проверить надежность их крепления (чтобы не потерять)
6. Проверить, есть ли дефекты резники на пассажирских дверях снаружи (деформация)
Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
7. Встаньте на коленки перед передним бампером и осмотрите низ бампера, а также пластиковые детали спереди машины. Не должно быть сколов, трещин и разрывов.
8. Аналогично осмотреть бампер сзади.
9. Позади передних и задних колес должны стоять пластиковые брызговики
10. Проверить целостность пластиковых арок
11. Проверить колпачки колес, проверить давление в шинах.

Внутренние проверки:

Скрытый текст

Передние двери:
1. Проверить на предмет запирания и отпирания ключом обеих передних дверей.
2. Проверить двери на предмет свободного открытия и закрытия
3. Открыть передние двери и проверить внутреннюю обшивку
4. Произвести осмотр лакокрасочного покрытия кромок дверей, стойки двери и центральной стойки
5. Произвести внешний осмотр передних сидений, ковриков и пластмассовых порогов
6. Снять и поставить подголовники (нажимая кнопку фиксатора), убедиться в их целостности
Задние двери:
1. Проверить двери на предмет свободного открытия и закрытия
2. Открыть задние двери и проверить внутреннюю обшивку
3. Произвести осмотр лакокрасочного покрытия кромок дверей, центральной стойки двери и части кузова, где закреплена ответная часть замка
4. Произвести внешний осмотр задних сидений, ковриков и пластмассовых порогов
5. На торцах двух задних дверей в районе запора есть стопор. Это блокировка замков дверей от возможности открыть их изнутри - для детей. Проверить работоспособность блокировки.
6. Подергать задние сидения и спинки на предмет болтания. Всё должно стоять надежно.
7. Снять подголовники (нажимая кнопку фиксатора), убедиться в их целостности
8. Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно.
9. Проверить работу механизма изменения угла наклона спинки заднего седения
10. Проверить пластмассовое кольцо, за которое дергают для откидывания заднего подлокотника
11. Проверить крепления пластмассовых накладок петель крепления сидений.
Багажник:
1. Проверить открывание багажника от кнопки и ключом
2. Поднять дверь багажника, убедившись, что газлифт работает
3. Произвести осмотр внутренней стороны двери багажника
4. Проверить кромки двери багажника на предмет наличия сколов
5. Произвести осмотр ниток обогрева заднего стекла на предмет повреждения
6. Проверить работу лампочки подсветки багажника
7. Проверить работоспособность задней шторки (вытянуть и убрать ее)
8. Снять заднюю шторку
9. Осмотреть поверхности багажного отсека, включая спинки задних сидений
10. Проверить работу выдвижного ящика и наличие передвижных разделителей
11. Откинуть полки, накрывающие выдвижной ящик
12. Поднять пол багажного отделения и проверить наличие запасного колеса, а так же надежность его фиксации
13. Проверить внутренние отделения, убедившись в надежности крепления лючков в багажнике, а так же убедиться в наличии домкрата, набора инструментов, баллонного ключа и буксировочного крюка.
14. Проверить переходник на балонник плюс скрученные штатные гайки (если приобретал секретки)
15. Проверить салонное освещение
Прочее:
1. Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака. Проверить работу закрытия лючка бензобака с центрального ключа.
2. С водительской двери проверить работу стеклоподъемников на всех 4х дверях (4 клавиши и кнопка блокировки)
3. Проверить работу стеклоподъемников на каждой двери отдельно, индивидуальным выключателем.
4. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает.
5. Стекла во всех случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.
6. Просмотреть торпеду и сопряжение накладок стоек
7. Проверить свободное продольное перемещение водительского и пассажирского сидений, а затем наклон спинок, регулировку сидения по высоте, а так же регулировку поясничного валика
8. Вариатор поставить в режим «Р»
9. Проверить ручник и кол-во щелчков
10. Запустить двигатель, не открывая капота.
11. Обратить внимание на подгонку пластиковых панелей салона.
12. Проверить работу люка.
13. Проверить работоспособность магнитолы. Проверить методом баланса
передние и задние динамики, а так же стерео баланс правых и левых динамиков, поставить 6 CD и проверить магнитолу и CDchanger. По возможности, настроить одну станцию.
14. Проверить блютус
15. Проверить пробег по компу
16. Проверить работу датчика дождя (опустить рычажок на один щелчок.....на автоматический режим. Если щётка один раз пройдёт по стеклу ,то всё нормально...Если будет елозить непрерывно тогда нагибайте продавца и пусть вставляют предохранитель)
17. Проверить работу щеток дворников на всех режимах, регулировку интервала хода.
18. Проверить работу переднего и заднего насоса омывателя (Передний - правая ручка на себя, задний - вращение на себя).
19. Проверить легкость хода руля, при работающем двигателе руль должен крутиться ладонью.
20. Проверить работу обогрева заднего стекла-нити подогрева чувствуются рукой через полминуты. (не забыть отключить если за окном «+»)
21. Проверить работу электрообогрева боковых зеркал (не забыть отключить если за окном «+»)
22. Проверить работу электрообогрева передних сидений.
23. Проверить звуковой сигнал
24. Проверить подсветку приборной панели
25. Выйти из машины и попросить включать по очереди ближний/ дальний/ поворотники/ стопы/ противотуманки/ аварийку/ габариты/ задний ход.
Проверить работу корректора фар и передних противотуманных фар
26. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем.
27. Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения.
28. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи.
29. Проверить прикуриватель и его работу (телефонной зарядкой)
30. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в машине
31. Проверить замки ремней безопасности
Ходовые проверки:
1. Установить режим работы привода «Авто»
2. Установить вариатор в режим «D» и тронуться с непристегнутыми ремнями. Должно запищать при наборе скорости 15 км\ч.
3. Проверить работу тормозов
4. Установить вариатор в режим «Задний ход» и тронуться
5. Салон обычно заливает 3-5 литров бензина, т.е. до заправки (АИ-92 или 95 - уточните сразу. Производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже 92). Перед отъездом из автосалона потребуйте дополнительно долить бензина в бензобак, до погашения лампы контроля топлива. (Лампочка загорается при наличии в баке менее 10л топлива)

Из багов, которые были замечены при покупке новых машин

Скрытый текст

1) отсутствие пластиковой крышечки, закрывающей номер кузова под капотом
2) отсутствие мерной трубочки в бачке омывателя
3) отсутствие антенны
4) отсутствие заглушек в салоне закрывающих крепеж сидушек
5) отсутствие масляного щупа на АКП
6) отсутствие кода магнитолы
7) отсутствие талона ТО
8) не выключающаяся печка
9) отсутствие одного их инструментов
10) лишний инструмент
11) отсутствие соединительного уплотнителя в бачке омывателя
12) неработающий омыватель фары

 

[BeefEater 10]

@Kersi В случае с Nissan Connect карточки с кодом от радио не будет, про Яндекс не знаю. Про документацию никогда не парился, дилер сам знает, что должно быть. И причем здесь таможня, если авто собирается у нас?

[Kersi 1]

@BeefEater а к обычной магнитоле? 

Просто прочла чек лист и уточняю

[BeefEater 10]

@Kersi Обычная это без экрана? На предыдущем X-Trail карточка к такой магнитоле была, как сейчас обстоят дела- не знаю

[Kersi 1]

@BeefEater понятно, да обычная без экрана, простая комплектация.

[PilotOcean 353]

16.03.2016 в 02:18, user_jint сказал:

Список для проверки при получении у дилера

Только для ознакомления.
Хотя,.... если первый раз покупаешь авто, то всё согласно пунктам. 

[Док85 2945]

‎14‎.‎02‎.‎2019 в 19:30, Kersi сказал:

@BeefEater понятно, да обычная без экрана, простая комплектация.

Вроде в Т32 сейчас магнитола к иммо привязана и пин-код не требуется.

[Quwer 334]

14.02.2019 в 19:18, BeefEater сказал:

@Kersi Обычная это без экрана? На предыдущем X-Trail карточка к такой магнитоле была, как сейчас обстоят дела- не знаю

 

Как сказал Док85  - магнитола при первом включении привязывается к иммобилайзеру. При отключении аккумулятора никаких кодов не запрашивает. Плюс конечно. Но есть один минус - при снятии магнитолы с авто она становится бесполезным ящиком. При попытке включить ее вне "родного" авто, не видя иммобилайзера авто - выключается и все. 

[bushmen 148]

12 часов назад, Quwer сказал:

Но есть один минус - при снятии магнитолы с авто она становится бесполезным ящиком.

 И что, даже дилер не может "перепривязать"?

[Док85 2945]

3 часа назад, bushmen сказал:

 И что, даже дилер не может "перепривязать"?

Конечно может. Но там надо вроде как перепрограммировать иммо, все ключи и магнитолу - чтоб всё одно целое было))) А стоит это дорога и является в принципе бессмысленным - кому она сейчас эта штатная обычная без всего нужна. Если только у кого-то своя сломается, а навороченная не нужна...

[Kersi 1]

Тогда, если меняешь гу на андроид, при подключении как ведет себя новая гу? Сама наводит мосты с иммо и не требует ли паролей?

[AlexRoz 1093]

@Kersi на то оно и стороннее ГУ, что наведения никаких мостов не требует.

[Kersi 1]

@AlexRoz то что нужно)спасибо

[snovekk 20]

На получение желательно вдвоем ехать: одному менажер будет по ушам ездить, второй сможет более-менее спокойно осмотреть недешевую покупочку.

Менажеры не в восторге от таких осмотров, т.к. привыкли работать по схеме: вот машина, раз-два, все работает, деньги в кассу, давай до свидания а я пойду следующего окучивать.

Кроме того он вас будет с пеной у рта уверять что именно у нас все шик-блеск и без изъяна.

Для меня покупка серьезная, так что на неоднократно заданный вопрос "что вы там ищите?" менажер был также неоднократно проигнорирован либо послан, смотрел авто столько сколько считал нужным.

 

Из списка считаю обязательным:

1. дотошно и несколько раз осмотреть кузов на наличие царапин, сколов, дефектов покраски, вмятин
2. также дотошно осмотреть стекла и фары на наличие царапин и сколов
3. сверить VIN c ПТС
4. проверить регулировку сидушек и руля: на предыдущей машине была неприятность с водительской сидушкой, на середине пути вылезла, крайне неудобно было ехать до дома
5. проверить размерность резины и наличие запаски
6. проверить гарантийный талон

 

Минут за 20 можно все проверить, остальное предъявите при следующем визите по гарантии.

Изменено 25 мая 2019 пользователем snovekk