Омыватель лобового стекла т32.

[alexandr1-1 686]

Самую низкую видел 300 рублей,но учитывая растущий курс валют будет сложно прогнозировать цены на импорт.

[wooddie 274]

Ну, для тех, кто ездит каждый день, конечно, не вариант.

[evsar 694]

 

[Yvova 17]

Стеклоомывающая жидкость Hi-Gear RADAR -27°C ‎

Что это за компаненты? Мое мнение просто маркетинг.  Все, что применяла авиация было на спиртах или вообще чистый спирт. На эту тему много, что вы все слышали и видели иногда в кино ( байки, анекдоты и т.д)  Жидкость АМ70/40 это знаменитый «ликер шасси» , на ракетоносцах Ту22-3М называли «шпага», ЭАФ, «Арктика», жидкость «И»и т.д. много чего в авиации. Да правда, раньше поливали спирт на остекление кабины и даже на лопасти от облединения, охлаждали оборудование и т.д.. Сейчас давно уже все на электричестве ( в авиации с 1977 года, а/п «Кольцово»).  Короче: все это спирт ( разный) и его количество разное на литр (температура замерзания) в той «жиже», которую мы купили, не важно где ( на обочине дешевле, но вреда для здоровья, думаю больше) и всякие добавки, возможно моющие в брендовых.    

Изменено 19 января 2016 пользователем Lau
оверквотинг

[alexandr1-1 686]

Что это за компаненты? Мое мнение просто маркетинг.

Уважаемый Володя,в этом ни кто и не сомневается - любой рекламируемый товар - является маркетингом. Но все познается в сравнении. Я уже тестировал эту жидкость и писал о ней отзыв в этой теме(если вы внимательно читаете форум) и ни коем образом,никого не призываю к её покупке. Если нравится человеку дешевый яблочный аромат от АРМЭНА или АШОТА опасный для жизни жижи за 100 рублей - на здоровье. Вы же не будете употреблять контрафактный алкоголь,зная об этом . И ни кто не будет. Здесь я считаю - аналогичная ситуация. Я предпочитаю покупать только качественные сертифицированные товары - известных МИРОВЫХ БРЕНДОВ и это мой принцип. Изменено 20 января 2016 пользователем alexandr1-1

[kochetkov_da 386]

Если нравится человеку дешевый яблочный аромат от АРМЭНА или АШОТА опасный для жизни жижи за 100 рублей - на здоровье

у меня уже года 3 заливается жижа за 80 руб.  Ашотами не пахнет, в -25 не замерзает. Зато фирменный лукойловский пахнет так, что хочется машину проветрить, и замерзает при -15.

[wooddie 274]

Кстати, кто покупал клубную незамерзайку? Как она в морозы?

[alexandr1-1 686]

у меня уже года 3 заливается жижа за 80 руб. Ашотами не пахнет, в -25 не замерзает. Зато фирменный лукойловский пахнет так, что хочется машину проветрить, и замерзает при -15.

У каждого человека как вы понимаете свои органы чувств,осязания и жизненные принципы.

Изменено 20 января 2016 пользователем alexandr1-1

[Yvova 17]

Александр, добрый день. Просто повторюсь для тех, у кого проблемы с омывателем стекла. Когда забрал машину из салона струя из омывателя еле перекрывала дворники снизу. Ранее писал, что сразуже купил павильную жидкость - результат еще хуже. На трассе вообще - труба.Так вот и двигался до дома 700 км. Единственное спасал не большой снег, он и помогал как-то чистить стекло.  Дома переделал обратный клапан ( все выкладывал ранее с фото). Переделка это не моя идея, взял ее на вооружение 5 лет назад из другого форума, когда столкнулся с этой же проблемой на предыдущей машине. На Х-Трайле снова та же проблема ( хотя на клапане Т32 написано SWEDEN). Так вот: Чтобы нормально пользоваться любой жидкостью, нужно лишь уменьшить сопротивление обратного клапана( чтобы получить нужное давление на ФОРСУНКЕ,а не на входе в клапан) Все как и в электротехнике.

Тогда и "правильная" жидкость из видеоролика предыдущего поста (она последняя по рейтингу) будет хорошо омывать стекло, а не огорчать людей которые ее купили. Все просто. Из форума - некоторые мучаются с этим уже третий год. Хотелось помочь. Тем более, что ничего покупать не надо.

[alexandr1-1 686]

Так вот: Чтобы нормально пользоваться любой жидкостью, нужно лишь уменьшить сопротивление обратного клапана( чтобы получить нужное давление на ФОРСУНКЕ,а не на входе в клапан)

Вы можете вообще его убрать( рад что у вас получилось),но это как я уже говорил не решает проблемы при 25 градусном морозе. Проблема состоит в том,что производитель убрал бачок омывающей жидкости из тёплой зоны двигателя в холодную - под крыло,со всеми вытекающими последствиями(подача холодной ОЖ,перемерзание остатков летней ОЖ и т.д.)Из за этого происходит подача холодной ОЖ с низким давлением и как следствие её замерзание на форсунках. Да и не у всех есть руки и тёплое место для решения этой комплексной задачи. По этому обсуждения здесь сводятся к тому как подобрать для себя оптимальную жидкость.

Изменено 20 января 2016 пользователем alexandr1-1

[AlexRoz 1093]

На предыдущей авто такого клапана не было, а законная омывайка все равно не долетала до стекла.

Клапан потом ставил сам, от Тойоты

[Yvova 17]

Законная - это как ( надпись на этикетке )? Если жидкость соответствует той температуре, что указано на банке, допустим -30 ( т.е. при -30 градусов она жидкая, а не кисель) и давление на форсунке нормальное (при условии, что она чистая) проблем не будет. Да,бывает, что после стоянки форсунка во льду от растаявшего снега , все решается руками. В самой форсунке могут замерзнуть остатки жидкости (спирт испарился ) после последнего пользования (отогреваем).  Мне жалко, что вы на предыдущей машине катались с грязным стеклом. На Т32 надеюсь все нормально.

[Yvova 17]

Александр, будте добрее. Руки есть у всех !  Обьясните и подскажите и покажите, на том уровне, какой человеку понятен. Клапан переделал на улице при - 9. Бачек попробуйте переставить в другое место ( какое вы считаете нужно). Вот это, будет уже,  переделка авто.

Изменено 20 января 2016 пользователем Yvova

[alexandr1-1 686]

Александр, будте добрее. Руки есть у всех ! Обьясните и подскажите и покажите, на том уровне, какой человеку понятен. Клапан переделал на улице при - 9. Бачек попробуйте переставить в другое место ( какое вы считаете нужно). Вот это, будет уже, переделка авто.

Владимир, несколькими постами выше уже писали о том,что отсутствие клапана не решало проблему,жидкость не доходила до форсунок. Все,что нужно - уже было сказано и показано. Виток обсуждения по второму кругу начинается в этой теме. Что касаемо переноса бачка ОЖ и замерзания форсунок - мерседес решил это проблему оснастив нагревателем бачок ОЖ. Подобных доработак куча на просторах интернета - наберите запрос в поисковике,но для создания всего этого нужны РУКИ Володя,которые есть не у всех.

Что касаемо проведения работ по модернизации,разборке,сборке,ремонту автомобили и т.д. на холоде - не один технический регламент не предусматривает этого,тем более делать это с помощью подручного инструмента ( отверток в вашем случае) если для этого требуется спец. ключ . Ну опять же добавлю - ИМХО. Хотя есть господа ,которые могут разобрать всю машину с помощью ржавых плоскогубцев. Вот такое моё видение проблемы.

Изменено 20 января 2016 пользователем alexandr1-1

[wooddie 274]

Законная - это как ( надпись на этикетке )?

Это не из метанола по 80 руб. у обочины.

[evsar 694]

Парни, какой-то пустой разговор пошёл. Давайте по делу.

[alexandr1-1 686]

https://youtu.be/5ZsjKauVBP0

Как вариант - решение подогрева ОЖ от WEBASTO.

Изменено 20 января 2016 пользователем alexandr1-1

[alexandr1-1 686]

WEBASTO HOTSHOT,есть аналог от ALPHATERM - транзитные нагреватели ОЖ.

[s0rry 51]

Слил сегодня, -14 еле еле брызжет, когда ко мкаду подъезжал думал не доеду )

Лучше чем BP, но все равно не вариант, нужно лить пол минуты чтоб почистить стекло, на скорости так вообще минуту можно ждать эффекта. Зато не пахнет вообще. Лучше синей пока нету. Думаю попробовать м10 (на метаноле). Может хорошая окажтся.

[BoJIaHD 141]

Вот
Без запаха, без метанола, течет как вода летом, стоит 90 р. на южном порту. Обязательно искать с жёлтой крышкой.