Поведение МКПП, кулиса

[rus161 2]

  20.08.2016 в 03:59, evsar сказал:

Ничего себе! Обращайтесь в НМР.

Обратился, пока без толку, по моему там тоже всем по барабану........

[Андора 1]

  20.08.2016 в 10:00, rus161 сказал:

Обратился, пока без толку, по моему там тоже всем по барабану........

 

SOS! Мужики, у кого 6ст. МКПП обязательно проверьте заднею передачу под нагрузкой. Это может быть песок, горка или просто с включенной задней передачей двигайтесь длительно с ускоренной скоростью. То, что некоторые пишут, что с МКПП у него все гуд, я в этом сильно сомневаюсь. Это или троли сидящие здесь от лица оф.дилеров или водители которые еще не испытали свои автомобили под нагрузкой! Наша МКПП имеет производственный брак и это факт. Но этот брак и дилер, и производитель, не хотят признавать - причина понятна, это для них убыток связанный отзывом всех авто. Я уже жалобу оф.дилеру написал, вторую жалобу изготовителю в Питер загнал, а третью отправил в Роспотребнадзор за ущемление наших потребительских прав. Сейчас готовлю четвертую жалобу в Японголову. . Достали уже, нормально автомобилем не могу пользоваться, целый год офиц.дилер АКОС футболил меня с поломкой!

[rus161 2]

А что у вас с  задней скоростью, поподробней можно ? У меня рывки появились только после вмешательства в МКПП этих рукопопых сервисменов. 

Изменено 20 августа 2016 пользователем rus161

[Андора 1]

  20.08.2016 в 14:51, rus161 сказал:

А что у вас с  задней скоростью, поподробней можно ? У меня рывки появились только после вмешательства в МКПП этих рукопопых сервисменов. 

 

Я здесь, выше по ветке, писал о самопроизвольном отключении задней передачи. Хотел вставить видео отключения, но объем не позволил. В соседней ветке, раздел трансмиссия, писал о браке саленблоков (трещины и разрывы в первые 10 тыс.км - фото приложено). Брак саленблоков уверен у каждого.

[Marlin 44]

У меня точно такая ситуация, выбивает заднюю, на подъеме и в песке. Диллер предлагает оставить авто на 3 месяца, для диагностики и ремонта. Обратился в ниссан, тоже без толку. Собираюсь идти к юристу, писать претензию.

[Marlin 44]

Андора. Посмотрите личку.

[inooni 1]

До этого у меня был кашкай на механике, так там третья передача включалась нечетко, если не делать это ооооочень плавно с паузой на нейтралке.

 

Сегодня купил XE на механике, завтра-послезавтра заберу машину у ОД и проверю как переключаются передачи. Машина собрана в июле 2016 года. Надеюсь что-то уже исправлено по сравнению с первыми версиями.

[rus161 2]

Не понимаю я официальных дилеров и вообще весь этот Ниссан Рус, ну почему они упираются как бараны и не идут на встречу клиенту ? Не ужели так трудно разобраться с происходящими поломками и устранить их ? Их же репутации на пользу. Думал куплю себе машину и на время гарантии забуду о проблемах, хрена лысого, год прошёл и понеслось ....... Вспоминаю с тоской прошлую свою БМВ, пока на гарантии машина была, всё ремонтировали, любые косяки исправляли, даже подменный авто один раз на две недели выдали, пока запчасть шла, хотя с той поломкой можно было спокойно передвигаться, вот это сервис. Но когда гарантия закончилась, продал и купил этот прелестнный ниссан, в надежде на спокойные и без проблемные 3 года гарантии....... Размечтался ((((

[Yanish 60]

Очевидно, что у Ниссана подход один - экономить на всем в том числе и на нерешении проблем с их автомобилями.

[Боцман-70 181]

Тут мне звонили из какой то конторы,представились что по поводу х-трейла опрос. Номер не Российский,сказали что из г.Берлина,рассказал о др.недоделок,что я бы исправил в машине. И когда я сказал,что по отзывной (масло в кпп) мне диллер не звонил,там очень удивились этому !

[inooni 1]

Сегодня забрал машину у ОД, и первый раз прокатился. Ощущения по сравнению с кашкаем (1.6 мт5):

1. Более длинноходный рычаг КПП.

2. Плавно включается первая и вторая. На кашкае переключение на первую было более грубым.

3. Третья, также как и на кашкае включается с ощущением небольшого трения, как будто нужно пройти небольшое препятствие.

4. 5-6 передачи еще не пробовал, т.к. ездил по городу.

5. Если трогаться при включеном стояночном тормозе, то он отключается, но движение происходит с небольшой задержкой. Подскажите, можно ли так делать, или лучше будет предварительно отключить стояночный тормоз?

6. Двигатель лучше тянет на 2 передаче. На кашкае иногда не хватало момента на малых скоростях и он начинал дергаться, приходилось дополниительно выжимать сцепление до середины и добавлять газу.

7. При продавливании педали сцепления до конца слышен небольшой скрежет в конце хода педали. Грешу на то, что авто пока что новое.

 

Вцелом, ощущения лучше чем на кашкае и пользоваться приятнее, особенно в пробках, где скорость движения варьируется от 10 до 40 км/ч.

 

Пока что все 

 

PS. Машина собрана в июле 2016г.

Изменено 24 августа 2016 пользователем inooni

[imart 2]

А что у нас другой коробас на механике, если сравнивать с Т31?

[megane388 1187]

!

Изменено 31 декабря 2019 пользователем megane388

[78 rus 117]

Я руками ручник не снимаю. Начинаю отпускать сцепление, чуть поддаю газу, ручник начинает сниматься, нажимаю сцепление и выжидаю прка он не снимется окончательно. Потом трогаюсь заново.

Вообще Ниссан погорячился с автоматикой ручника без возможности выбора. По зиме придётся лишние телодвижения делать.

[rus161 2]

А мне автоматический ручник как-раз нравиться. Сам снимается при начале движения, сам ставиться при выключение зажигания. 

[78 rus 117]

Ага. И сам может примерзнуть зимой если не снять с ручника перед выходом из машины.

[rus161 2]

Всё, продал авто ! Коробка меня добила, а вернее тупой сервис, который не хрена не хочет делать ! А так автомобиль в принципе не плохой был ! Всем удачи !!!

[rus161 2]

Сегодня получил запоздалый ответ в виде заказного письма из сервиса.

В общем после проверки качества автомобиля, они пришли к выводу: 

1.Дефектов МКПП не выявлено

2.Комиссия пришла к заключению, что затруднённое переключение передач и хрусты возникают в следствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля. Запрещается переводить рычаг переключения коробки передач в положение нейтраль во время движения автомобиля. Движение накатом с рычагом селектора в положение нейтраль может привести к серьёзному повреждению трансмиссии.

 

Вы такое видели, слышали !? Это же копец просто, они что там курят !? )))

 

Короче как я рад, что избавился от этого авто, а точнее от этого дебильного сервиса.

Не советую связываться с ними ни кому !!!

Олимп Моторс ООО Автопарк г.Шахты, ул.Дачная 290

[voldema-rus 559]

  27.09.2016 в 12:39, rus161 сказал:

Движение накатом с рычагом селектора в положение нейтраль может привести к серьёзному повреждению трансмиссии

Похоже, пока они писали ответ, забыли, что вопрос был не о вариаторе )).  

[iksoi 358]

  28.09.2016 в 04:58, voldema-rus сказал:

Похоже, пока они писали ответ, забыли, что вопрос был не о вариаторе )).  

В вумной книжеце, что идёт с машиной, это написано именно для мкпп. То же не доумевал.....с какого перепугу это написали.....и как можно что то сломать в режиме наката? и главное что именно?

Изменено 28 сентября 2016 пользователем iksoi