Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..

[Всеволод 4336]

Это делал кто, помогает?

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут. После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

[Anton42 293]

22.11.2019 в 12:29, tandrey сказал:

как себя показала летняя эксплуатация после этой многострадальной настройки у дилера?

Отлично, вообще проблем никаких. Всегда в автомате на 23°С.

[tandrey 42]

Антон, значит, вам повезло и ваш ОД знает и может больше чем головной Ниссан   Вот бы узнать, ЧТО регулировал ваш диагност, чтобы можно было на это указать.

[Врачина 437]

@tandrey , почитайте хотя бы несколько предыдущих страниц и все узнаете.

[Pzm76 19630]

@tandrey ТЫНЦ

[tandrey 42]

1 час назад, Врачина сказал:

@tandrey , почитайте хотя бы несколько предыдущих страниц и все узнаете.

 

Спасибо, я эту тему изучил вдоль и поперек, и читал всё крайне внимательно, в том числе и сообщение на которое уважаемый Pzm76 привел. К сожалению, конкретной информации, ЧТО регулировал в консалте работник ОД Кемерово - нет. В данный момент я знаю о -3.. +3 коррекции, а также о настройке верхней границы датчика температуры испарителя (initial setting +12C, setting 1 +7C, setting 2 +5C, setting 3 +3C). Коррекция -3 не помогает.

 

Чтобы как то решить проблему, нужно конкретно сказать что им делать, иначе дело не идет - "неисправностей нет" и т.д.

 

Там именно такой алгоритм работы заложен. Взял термометр, положил его под лобовое стекло, воздух из сопел шел в районе 58 градусов. На климате выставлено 20. Голова запекается, пересыхают глаза, а ногам в зимней обуви при этом совсем нормально.

 

В других автомобилях с климатом, даже намного более дешевых, пока двигатель не прогрет - действительно первое время идет обдув лобового стекла, после прогрева двигателя, а это минут 5-7, переключается на ноги, и воздух не идет под 60С. А тут - жарится горяченным воздухом лобовое стекло, хотя из законов физики известно что горячий воздух стремится вверх.

Изменено 24 ноября 2019 пользователем tandrey

[Pzm76 19630]

33 минуты назад, tandrey сказал:

 о настройке верхней границы датчика температуры испарителя (initial setting +12C, setting 1 +7C, setting 2 +5C, setting 3 +3C). 

Так Вы больше нас знаете. Больше меня, точно. 

[kochetkov_da 386]

5 часов назад, tandrey сказал:

К сожалению, конкретной информации, ЧТО регулировал в консалте работник ОД Кемерово - нет.

Забей. Этого никто не знает. Там больше самовнушения. 

[Anton42 293]

16 часов назад, tandrey сказал:

Вот бы узнать, ЧТО регулировал ваш диагност, чтобы можно было на это указать.

Я поеду к ОД по поводу скрипа в передней подвеске и могу узнать у диагноста который этим занимался.

8 часов назад, kochetkov_da сказал:

Забей. Этого никто не знает.

Вообще грамотный ответ, сразу помог 

[tandrey 42]

2 часа назад, Anton42 сказал:

Я поеду к ОД по поводу скрипа в передней подвеске и могу узнать у диагноста который этим занимался.

 

Был бы очень признателен, нужны именно волшебные кодовые слова для диагноста с консалтом.

 

Замеры температуры у меня дают примерно так, после почти 2 часов езды (в салоне - баня).

На климате 20С. Сопла под лобовым 52..53С, область лица 35, в нише возле решеточки забора воздуха - 27С.

Изменено 25 ноября 2019 пользователем tandrey

[kochetkov_da 386]

8 часов назад, Anton42 сказал:

Вообще грамотный ответ, сразу помог 

Толи дело "мне сделали консалтом и у меня теперь в автомате все работает".

Хотя да, твой ответ можно назвать более полезным - он дает веру. 

[ptzn 68]

Дорогие владельцы, поздравляю вас с открытием нового сезона сериала «Танцы С Климатом» 

[Ровермен 11037]

48 минут назад, ptzn сказал:

с открытием нового сезона

Пятого.....

[scsi 17]

[Pzm76 19630]

Повышенные обороты на морозе тоже уже открыли сезон. 

[Ровермен 11037]

@Pzm76 Дим, а там какой сезон?

[Pzm76 19630]

16 минут назад, Ровермен сказал:

@Pzm76 Дим, а там какой сезон?

Сбился со счёта. 

Там Al Amigo давно всё распедалил. И есть панацея в виде одеял и закрывашек на морду. Об этом тут всё, а то атата будет.

[Anton42 293]

4 часа назад, Pzm76 сказал:

Повышенные обороты на морозе тоже уже открыли сезон.

Хорошо хоть у трактористов масло в воздухане не зависит от времени года 

[tandrey 42]

В данной теме ранее были предположения о том, что двигатель MR20DD слишком холодный, прогревается долго и поэтому, пока не прогреется, климат не приходит в себя.

 

Так вот, у себя я через OBD2 неоднократно следил за прогревом двигателя и отоплением салона. При достижении двигателем температуры 90-95C климат контроль не приходил в себя и продолжал жарить. Переключение в режим "только ноги" не останавливает поток горячего воздуха в голову при 20 на климате. Может быть он и не такой горячий как в АВТО режиме, но все равно в области головы температура доходит до 30 градусов. Один вариант - выставлять 16 и потом, когда климат решает начать морозить, вручную постепенно поднимать температуру.

Изменено 28 ноября 2019 пользователем tandrey

[Врачина 437]

Тут в соседней ветке идет речь про отзывную по каш-шине. Чисто ради любопытства, нет взаимосвязи между некорректной работой этих систем? Может у кого вырезали разъемы, лучше стало с КК?

[Pzm76 19630]

@Врачина Дмитрий, уверен, что нет связи между проводами, контактами и алгоритмом управления КК.