Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..

[Всеволод 4479]

Это делал кто, помогает?

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут. После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

[yarovoy 518]

Наверное сглазил, хвастаясь беспроблемной работой К.К. 

В последней походе обнаружил, что при температуре от 32-х обмерзает испаритель во время многочасовой поездки. Такое умозаключение сделал ощущая значительное падение интенсивности обдува. Лечил, банальным выключением кондиционера на минут 5-10 с периодичностью в час-полтора для оттаивания.  Пока не копал, негде и нечем. Может кто знает и поделится типичными болячками нашего кондиционера.

[lamer1983 11]

Проверте фильтр салонный не сильно забит, может обдув не достаточный?

[yarovoy 518]

2 часа назад, lamer1983 сказал:

Проверте фильтр салонный

Три тыщи как сменил. На всех режимах поток воздуха вроде не изменился.

Изменено 29 июня 2017 пользователем yarovoy

[Al Amigo 1551]

5 часов назад, yarovoy сказал:

В последней походе обнаружил

 

Здрасьте

Я с первого лета в таком режиме катаюсь - полчаса едешь с кондеем, десять минут без АС

Пробовал всяко - сначала-то я всегда ставил 16 градусов, а теперь мне посоветовали ставить 25, и я ставлю, но он всё равно обмерзает

Вообще не было периода, когда бы он не обмерзал в длительной поездке

Это норма

[yarovoy 518]

@Al Amigo да нет, если бы так было я бы заметил. И мне кажется, что когда температура поднялась до 36-37 обмерзание прошло, правда и остановки случались чаще.  

[Al Amigo 1551]

@yarovoy , оно, может, потому не заметил, что значения не придавал

 

Я просто параноидально всегда следил, чтобы мне по рукам и в лобешник холодом сквозило, поэтому буквально во второй уже прогон по трассе обнаружил, что почти совсем не дует, а так-то если вдуматься температура в салоне всё равно остаётся более-менее комфортной, кто-то может и не понять сразу, что что-то не так, а потом остановился-размялся, и проблема ушла.

 

И писал я в этой теме об этом постоянно, и удивлялся ещё, что никого не волнует подобное. Не хочу даже думать, что у меня кондей был из салона неисправен - нормальный он. Просто вот такой.

[yarovoy 518]

@Al Amigo , видно остались Ваши сообщения мною не замечены, да и обходил эту тему стороной в виду различий в К.К. Но то что такое не случалось ранее - точно. В моей локации такое не заметить не возможно. Может в самом деле фильтр устал, а то были пару раз съезды в пыльные ванны. 

Изменено 29 июня 2017 пользователем yarovoy

[voldema-rus 558]

Давно тут никого не было... Но вот и меня посетило ЭТО - самопроизвольное выключение и включение КК. Кстати, у всех здесь, кто наблюдал такое, еще и плюсовались какие-то сообщения на центральном мониторе. У меня нет. Беззвучно КК гаснет, и так же беззвучно оживает. Других проявлений глюка визуально не замечено. Магнитола (кстати, китайское ГУ продолжает работать). Иногда через 5 минут, иногда через час, если длинная поездка, все восстанавливается. За одну поездку, даже не длинную,  отключение-включение может проявиться по нескольку раз. Все началось в августе этого года, т.е. на третьем году эксплуатации. Я был одним из первых на форуме, у кого в 2015 году глюкнул КАН, и машина переставала глушиться. Напомню, что после 4-го обращения к официалам, они прокинули провод из салона в подкапот в обход, видимо, какой-то цепочки КАН. С тех пор, почти два года проблем с КАНом не было, и вот в прошлом месяце появились. Это ладно сейчас, на улице еще +20 сегодня, к примеру, и можно проветриться, открыв окно, а когда мороз наступит... Поэтому к официалам из-за такого "пустячка" ехать пока что желания нет. Подождем зимы. 

[Врачина 438]

У меня магнитола аналогичным способом работала, потом сдохла. Поменяли по гарантии.

P.S. Просто провел параллель

[Al Amigo 1551]

Давайте впредь условимся не называть наши аккустические системы, какими бы они ни были, магнитолами, спидолами, радиолами, а просто будем писать: "мафон"?

[voldema-rus 558]

В 20.09.2017 в 20:40, Al Amigo сказал:

просто будем писать: "мафон"

Мафон все равно МАгнитоФОН . Если уж ГУ (головное устройство) не нравится, то можно предложить МФУ (многофункциональное...). А вообще, с этим вопросом нас сейчас в курилку отправят)).

[alexandr1-1 686]

Китайцы сделали свой принципиально новый блок климат контроля. Теперь это можно называть как МФУ. 

Изменено 7 октября 2017 пользователем alexandr1-1

[АлексейT 0]

Глюк кондиционера Nissan x-trail t32  r9m 2016  уже мучаюсь 2 года не кто решить не может .  Раз в неделю иногда реже иногда чаще кондиционер  перестает холодить  в всех режимах и LO тоже.  Машина на гарантии  ,  Первый раз приехал с этой проблемой в гараж удачно что она была. Они мне поменяли компрессор  кондиционера но через день проблема опять появилась. Меняли газ 3 раза не помогает . Компьютер не выдает не одной ошибки. Кондиционер начинает гнать еле прохладный воздух  пока доезжаю до СТО все начинает работать и вот так не кто не может найти где проблемы . Пару раз было уже приехал с проблеммой  пока подключали компьютер  он начинает холодить . Я уже думаю это какой то термодатчик . Может кто  подскажет . Спасибо заранее

[voldema-rus 558]

В 26.11.2017 в 02:26, АлексейT сказал:

Раз в неделю иногда реже иногда чаще кондиционер  перестает холодить  в всех режимах

Если и индикации нет при этом на блоке климата, то это, наверняка, глюк кан-шины. Об этом тут написано достаточно в соответствующей теме. Решение - к дилеру перепаиваться. Если индикация есть и режимы ручками меняются, то недавно видел тут один человек отписывался, что было неисправно то ли реле, то ли предохранитель. В Вашем случае может быть плохой контакт в этих устройствах.

[АлексейT 0]

18 минут назад, voldema-rus сказал:

Если и индикации нет при этом на блоке климата, то это, наверняка, глюк кан-шины. Об этом тут написано достаточно в соответствующей теме. Решение - к дилеру перепаиваться. Если индикация есть и режимы ручками меняются, то недавно видел тут один человек отписывался, что было неисправно то ли реле, то ли предохранитель. В Вашем случае может быть плохой контакт в этих устройствах.

Спасибо. Индикация есть все показывает. Если можете подсказать где находится реле и предохранитель ? Перечитал все, не могу найти где описывалась эта проблема.

[voldema-rus 558]

31 минуту назад, АлексейT сказал:

Если можете подсказать где находится реле и предохранитель ?

тут писали про предохранители (но, кажется там речь шла про печку): 

 

[АлексейT 0]

2 часа назад, voldema-rus сказал:

тут писали про предохранители (но, кажется там речь шла про печку): 

Да эти предохранители   

27

15

Мотор отопителя, кондиционер, реле Bypass

 

17

15

Мотор отопителя, кондиционер

Но у меня мотор  не отключается  у меня перестает дуть холодный воздух  как будто отключает компрессор.  Но он работает  проверяли в гараже .  

[АлексейT 0]

87

15

Реле компрессора кондиционера

может здесь проблему искать?

[JVVEGA 24]

В 26.11.2017 в 00:26, АлексейT сказал:

Я уже думаю это какой то термодатчик 

На климате завязано три датчика температуры: датчик наружной температуры, датчик температуры салона и датчик температуры испарителя. Возможно какой-то из них и глючит, нужно проверять.

Датчик температуры салона находится за блоком управления климатом, датчик температуры испарителя - на корпусе печки у педали газа (поз. 12 на фото).

 

 

Характеристики этих датчиков должны соответствовать графику на фото.

 

 

Так же может глючить датчик давления фреона.

[АлексейT 0]

Спасибо  Евгений.  Попробую добраться до этих датчиков может контакт плохой. Не знаю как проверить эти датчики . Вот сейчас кондиционер глючит выдает 12 -15 градусов ,на положении LO . Завтра доеду до гаража он заработает как всегда.