Глохнет при разгоне.

[VladGod 240]

23 часа назад, Borism1 сказал:

Заменой фильтра все вылечилось!

 

Ай молодца! А какой квест прошёл!) Я следил, волновался, а тут такой поворот.

 

Поздравляю! Бывает...

[Borism1 1270]

1 час назад, VladGod сказал:

Ай молодца! А какой квест прошёл!) 

Квест был в Архызе, когда минус 25 давануло   !  А у нас отродясь зимнего ДТ не было ...

 

P.S. а вот откуда именно подтекало-подсасывало из фильтра я так и не нашел. Но, с вероятностью 90% уплотнительная резинка "задубела".  Но это неподтверждено. Фильтр снял, лежит, резинка на датчике воды заменена, старая как образец для подбора ждет своей очереди. Будет время поэкспериментирую.

 

[Anton99 2154]

35 минут назад, Borism1 сказал:

откуда именно подтекало-подсасывало из фильтра я так и не нашел

Тогда картина понятна. Поскольку фильтр стоит перед подкачивающим насосом, и создаваемого насосом разрежения не хватало, то где то подсасывало. 
А сколько фильтр прошёл, нет данных? 

[Марс 07 5]

В оф дилере ниссан работает знакомый тнвд не ремонтируют. просто человек там работает и мне нашел рем комплект пока не видел говорит что в него входит плунжерная пара и шестерни сальников нету и прокладок тоже. Поиски продолжаются . 

[Марс 07 5]

антигель   нер гир   сша  лей перед заправкой машины пока лето не наступит

[Monk 89]

Те можно утверждать, что фильтр с датчиком есть ацкое зло, если приобретается отдельно фильтр без датчика. Весь косяк в уплотнительной резинке самого датчика?

[Borism1 1270]

11 часов назад, Anton99 сказал:

Тогда картина понятна. Поскольку фильтр стоит перед подкачивающим насосом, и создаваемого насосом разрежения не хватало, то где то подсасывало. 
А сколько фильтр прошёл, нет данных? 

Течь проявилась когда я специально грушей накачивал ДТ в систему с усилием продавливая! 

Пробежал фильтр тысяч 12-15 (можно конечно точнее, подняв чек, там есть и дата замены и пробег на тот момент). Менял в июне. 

23 минуты назад, Monk сказал:

Те можно утверждать, что фильтр с датчиком есть ацкое зло, если приобретается отдельно фильтр без датчика. 

Да ну зачем так категорично. Это у меня уже 5-й или 6-й фильтр, вот такое произошло впервые. Да и никто на форуме о таком ранее не писал. Так что единичный случай. 

24 минуты назад, Monk сказал:

Весь косяк в уплотнительной резинке самого датчика?

не могу на 100% в моем случае это утверждать, так как явного потека даже бумажной салфеткой не нашел. Но резинка уплотнительная на датчике "дубовая".

[Pontiac 363]

19 минут назад, Borism1 сказал:

явного потека даже бумажной салфеткой не нашел.

заглушить ему трубки и дать давление, в ванне с водой покажет

помнится когда менял последний раз фильтр шаловливые ручки полезли крутить эту пимпочку (заглушку), куда вставляется датчик воды

[Borism1 1270]

Вот вспомнил еще один нюанс работы мотора (когда мороз был минус 20) - обороты ХХ были под 1000. Никогда такого не видел. И работал тихо-тихо..как будто и не дизель.  Всегда ХХ был 750+ - 10.

Хотя в какой то теме кажется Антон99 писал о повышенных оборотах при прогреве. 

[anathema 170]

в -33 с ключа заводил. Никаких прогревочных оборотов не заметил.

[VladGod 240]

У меня прогревочные около 1000 тоже есть, когда -5 и ниже.

[Anton99 2154]

20.02.2020 в 19:58, Borism1 сказал:

кажется Антон99 писал о повышенных оборотах при прогреве

 

21.02.2020 в 14:45, anathema сказал:

в -33 с ключа заводил. Никаких прогревочных оборотов не заметил.

Где то мы обсуждали это, пришли к выводу что прошивки могут отличаться, на более поздних производители это сочли ненужным. 

[Марс 07 5]

тнвд не перебрал пока нету полного ремкомплекта переписываюсь с Константином какой манометр взять для проверки давления сколько бар должен быть манометр константин говорит 2000 бар топливный насос выдает до 2000 бар на холостом давление в рампе 400-500 бар 

[Monk 89]

Тоже сегодня заглох при разгоне. Torque нашел "ошибка Р2293" . Постоял пару минут, завелось с полоборота. Поехал дальше. Более ничего не замечал.

Наблюдение. Буквально пару км до этого авто будто чипанули,  заметил приличный прилив сил. Такое только было, когда сдури я залил LM добавки ДО заправки, а не после. Перло как на ракете.

А так, авто заводится без проблем в +30 и в -30. Танеко до -48 (правда сухая стала, зараза)+добавка LM . На улице -12. Torque больше ничего не находил, да эта ошибка затерлась.

Расстроился, хотел домой поехать напиться...но вспомнил, что не пью

 

[колебур 1]

18 часов назад, Monk сказал:

Тоже сегодня заглох при разгоне. Torque нашел "ошибка Р2293" . Постоял пару минут, завелось с полоборота. Поехал дальше. Более ничего не замечал.

Наблюдение. Буквально пару км до этого авто будто чипанули,  заметил приличный прилив сил. Такое только было, когда сдури я залил LM добавки ДО заправки, а не после. Перло как на ракете.

А так, авто заводится без проблем в +30 и в -30. Танеко до -48 (правда сухая стала, зараза)+добавка LM . На улице -12. Torque больше ничего не находил, да эта ошибка затерлась.

Расстроился, хотел домой поехать напиться...но вспомнил, что не пью

 

тоже самое произошло с такой же ошибкой,залил хай гир,о все прошло,видать соляру перехватывало

[Monk 89]

Это самая выгодная мысль, что соляру прихватило...Но вот насколько она верна?

Неужто и Танеко скурвилась до того, что льёт в -20 летнюю соляру??? Не особо верится. Может сыграла в обратную добавка LM, которая по заверению производителей опят-таки понижает градус замерзания...Продолжаю наблюдения дальше