Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

14 часов назад, Anton42 сказал:

..

А вот кодиак мне точно не понравится, такое ощущение, что надо было быстренько что-то накидать похожее на тигуан, а решётка радиатора так вообще бред какой-то... короче страшненький )))))).

Ты вообще шкоды видел? Такая у них сейчас концепция.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

Ты вообще шкоды видел?

Нет конечно, у нас, за Уралом, в основном полуторки, а из иномарок только Студеры и Виллисы ))))))))).

2 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

Такая у них сейчас концепция

Ну, бывают и похуже варианты.

Изменено пользователем Anton42
  • Upvote 1
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз пошла такая пьянка, режь последний огурец... ))

Вот мне кажется шкоды в предыдущих кузовах были куда как симпатиШнее!

Тот же рапид не очень смотрится, на мой взгляд. А кодьяк его ( рапида ) спереди напоминает. Раздутого только. )))

В целом, на вкус каждого отдельного индивидуума. Мне кажется, что изнутри и икс и кодьяк достойны друг друга. Снаружи икс интереснее, а кодьяк чуть брутальнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кроссоверы с полным приводом (1,5–2 млн руб.) — один и «сто тысяч» аргументов
https://www.drom.ru/info/misc/crossover-suv-4wd-2018-66188.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нету у Рестайл Трейла конкурентов сейчас, не-ту! Рав4 2019 его превосходит, но её в лучшем случае в конце весны, а скорее всего осенью у нас выпустят и цена будет вообще дороже. Всё что есть сейчас по совокупности параметров РесТрейлу уступают. Немцы - существенно дороже, Корея - хлипкие дешёвки, Китай - только H9 но он опять же дороже.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Rider_J сказал:

Нету у Рестайл Трейла конкурентов сейчас, не-ту! Рав4 2019 его превосходит, но её в лучшем случае в конце весны, а скорее всего осенью у нас выпустят и цена будет вообще дороже. Всё что есть сейчас по совокупности параметров РесТрейлу уступают. Немцы - существенно дороже, Корея - хлипкие дешёвки, Китай - только H9 но он опять же дороже.

Таки за чем стало дело?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Таки за чем стало дело?!

 

За временем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Rider_J сказал:

 

За временем.

Философски...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Rider_J сказал:

Рав4 2019 его превосходит, но её в лучшем случае в конце весны, а скорее всего осенью

 

Октябрь-ноябрь 2019 ожидают начало продаж в России. Но опять же, это абсолютно новая плафторма, там будет куча мелких болячек, так что раньше осени 2020 смысла брать нет, пока все мелочи не пофиксят.

1 час назад, Rider_J сказал:

Корея - хлипкие дешёвки

 

Насчет хлипкости – сильно сомневаюсь, а вот размеры – да. Только прайм/сантафе больше и просторнее, но там и ценник другой.

Изменено пользователем ptzn

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, ptzn сказал:

Только прайм/сантафе больше и просторнее, но там и ценник другой.

При этом клиренс меньше. Для таких, как я, это важно, так как даже на Хитром с 20-мм проставками....

Изменено пользователем Ровермен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, ptzn сказал:

 

О..

Насчет хлипкости – сильно сомневаюсь, а вот размеры – да. Только прайм.. больше и просторнее, но там и ценник другой.

Ух и "только"? Достаточно просто Соренто, без "Прайм"...И Ценнеги приведены все в статье

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
46 минут назад, Док85 сказал:

Философски...

Не... вот мне кажется, что в данном контексте слова в пословице "время-деньги" связаны между собой неотрывно. )))

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Ух и "только"? Достаточно просто Соренто, без "Прайм"...И Ценнеги приведены все в статье

 

«только» применительно к корейцам, специально же цитировал. Просто соренто – это предыдущий устаревший кузов, в России решили сделать ход конем и «прайм» продавать, как отдельную модель, хотя в Корее этот самый «прайм» просто соренто, безо всяких дополнительных слов.

15 минут назад, Ровермен сказал:

При этом клиренс меньше.

Это вообще больная тема

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и пройдемся по сухим цифрам тогда. Как видим даже Кодиак во всех основных параметрах больше: длиньше, шире, объем багажника...Аутлендер не уступает. Куда там за Соренто говорить? Может хватит передергивать? Давно уже признали, что козырь Х-трейла - ЦЕНА!

Nissan X-Trail

  • Размеры — 4640/1820/1710 мм
  • Колесная база — 2705 мм
  • Дорожный просвет — 210 мм
  • Объем багажника — 550 л

     

    Mitsubishi Outlander

  • Размеры — 4695/1810/1703 мм
  • Колесная база — 2670 мм
  • Дорожный просвет — 215 мм
  • Объем багажника — 591 л
  • Skoda Kodiaq

  • Размеры — 4697/1882/1676 мм
  • Колесная база — 2791 мм
  • Дорожный просвет — 188 мм
  • Объем багажника — 635 л

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Ну и пройдемся по сухим цифрам тогда. Как видим даже Кодиак во всех основных параметрах больше: длиньше, шире, объем багажника...Аутлендер не уступает. Куда там за Соренто говорить? Может хватит передергивать? Давно уже признали, что козырь Х-трейла - ЦЕНА!

 

Каждый др…т как хочет. Я, например, не хочу играть в вагобинго с дсг и турбинами (минус кодьяк), аутлендер мне не понравился своей дичайшей валкостью при жесткой подвеске и внутренними мелочами типа отсутствия места под телефон (минус аутлендер), спортаж отвалился по причине тесноты второго ряда сидений и клиренса, рав4 вылетел из-за странного решения с выхлопом на 2.5 литрах, уменьшающих клиренс до 16см (не говоря уж о материалах отделки, несоответствующих цене). Итого – хтрейл и без этих местных историй про топ за 1.6М.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, ptzn сказал:

 

Каждый др…т как хочет. ..

Вот к этому я тут только одного персонажа могу причислить....:ag:Остальные давно купили что хотели и катают.:bye:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Rider_J сказал:

только H9

А Хавал? Он тоже в эти деньги укладывается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Куда там за Соренто говорить?

Сопоставим размером с Иксом.

 

10101.jpg

kia-sorento-gabaritu.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разница 6,5 см в ширину Карл! Ну и размер багажника оцени, с этим грустновато у нас - к слову в Кашкае даже чуть больше...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут половина Спортеж в сравнение приводит, а они на Соренто покушаются...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...