Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3046]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Anton42 293]

Масло вполне соответствует всем допускам которые предъявил Ниссан и практически все другие представители мирового автопрома. Наш ОД тоже реализует Лукойл.

[=MOpgBA= 652]

5 минут назад, Anton42 сказал:

Зашёл на Фольц, Рено, Мазда - нету инструкций.

https://www.mazda.ru/owning/manuals/

[Anton42 293]

1 минуту назад, a-ha сказал:

Вот верный (настоящий японский) мануал на MR20DD

 

Нет.

[Arkadiy_82 649]

2 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Видимо Антон не видел нагибалова от Ростовского ОД, который всем льет Лукойл на ТО!

Престиж-авто, если кому интересно - ОД Ниссан в Краснодарском крае. Льет на ТО всем масло нонейм с пометкой "рекомендовано сервисом" (или что-то типа этого). Масло в заказ-наряде по цене в разы дешевле оригинального - т.е. таким образом просто снижают стоимость ТО, НО не говорят ЧТО льют в двс. Но мы то с вами пытливые и особо настырные выяснили и выложили что это Лукойл, только какой марки и вязкости пока не выяснили...

ВОт тебе Антон ОД!

В Камри вообще всем поголовно ОД лили 5-40, хотя в мануале ни слова об этой вязкости!

5 минут назад, Anton42 сказал:

Масло вполне соответствует всем допускам которые предъявил Ниссан и практически все другие представители мирового автопрома. Наш ОД тоже реализует Лукойл.

Я о том что не предупреждают клиента и льют что хотят!

[=MOpgBA= 652]

Только что, Arkadiy_82 сказал:

Престиж-авто, если кому интересно - ОД Ниссан в Краснодарском крае. Льет на ТО всем масло нонейм с пометкой "рекомендовано сервисом" (или что-то типа этого). Масло в заказ-наряде по цене в разы дешевле оригинального - т.е. таким образом просто снижают стоимость ТО, НО не говорят ЧТО льют в двс. Но мы то с вами пытливые и особо настырные выяснили и выложили что это Лукойл, только какой марки и вязкости пока не выяснили...

ВОт тебе Антон ОД!

В Камри вообще всем поголовно ОД лили 5-40, хотя в мануале ни слова об этой вязкости!

А на вопрос в поддержку НМР и других представительств марки скажут, если ОД ставит/льет то значит оно соответствует требованиям. Мы в свою очередь полностью доверяем этому ОД.

 

[a-ha 3046]

46 минут назад, Anton42 сказал:

Нет.

 не менее категорично! 

Чем обоснуете?

У меня в моторе с завода плещется двадцатка (отписывался тут) Я привел ссылки на мануалы Японии. И у меня на руках книжка, выданная мне с новым автомобилем, и эта книжка (как впрочем и японский мануал) разнится с "мануалом настоящего московского ОД". Москва знает больше нежели создатели моторов? 

И если Масква считает, что в России какие-то особенные условия эксплуатации, то это легко подходит под термин - "тяжелые условия эксплуатации", при которых надо не масло гуще лить, а менять чаще. Вот и всё. Иного не дано.

Впрочем, можете не отвечать, мне итак всё ясно... причем уже давно и не только по этой марке! 

Изменено 5 февраля 2020 пользователем a-ha

[Al Amigo 1551]

4 часа назад, Alekso сказал:

У вас как помню оранжевый был.

Согласно последнему видео с ойлклуба для Т32 самый самолет по цене/качеству это Тотал Инео МС3 5-30 остальное все тлен и суета.

 

Оранжевый у меня был пока в магазине был оранжевый, на днях буквально я покупал его и он был уже не оранжевый а какой-то другой, потемнее раскрашенный, я думал, просто банку поменяли.

 

Впрочем, и новым я тоже доволен до такой степени, что Ойлклуб там с его мнениями это просто средоточие суемудрия, эпицентр безумного толочения в ступе - есть добротное стабильное по качеству круглосуточно доступное масло, превосходно работающее в моём моторе, искать от добра добра - только портить.

 

И эти разговоры о недопустимой густоте 5W40 - тоже суемудрие и бесполезное толочение, показатели какие-то, заезды, разгоны до семисот, вот просто ерунда это всё, если по-русски говорить.

Изменено 5 февраля 2020 пользователем Al Amigo

[a-ha 3046]

55 минут назад, Al Amigo сказал:

Ойлклуб там с его мнениями это просто средоточие суемудрия, эпицентр безумного толочения в ступе

Так-то ойл-клубу благодаря на пост-советском пространстве сформировалось положительное о Лукойле мнение, которое в т.ч. повлияло и на Ваш выбор. И не отрицайте этого, всё равно не поверю.

[Al Amigo 1551]

19 минут назад, a-ha сказал:

ойл-клубу благодаря

 

Весьма и весьма косвенно.

 

Когда пять лет назад я отсюда впервые попал на Ойлклуб, то сразу оттуда выскочил - там была (не знаю, как сейчас) настолько густопсово СММошная площадка, причём площадка низкосортная, с применением самых дешёвых рекламных приёмов, с грубыми ляпами, когда дурных юзеров не успевали осадить модераторы, и те выдавали совсем позорные перлы, стараясь угодить начальству - и довольно долгое время я обходил Лукойл стороной именно по причине его неудачной рекламной акции на Ойлклубе.

 

И уже мало-помалу, прислушиваясь к юзерам в Сети и знакомым в реальности и потеряв своего поставщика Мобила, я был вынужден признать, что из достоверных и доступных масел Лукойлу конкурентов нет, да и то были ещё полгодика, когда я колебался и норовил соскочить, вспоминая именно стрёмную ойлклабовскую движуху за Лукойл.

 

Лукойл взял качеством, Ойлклуб был реальной ошибкой фабрички, уверен и они сами в тиши кабинетов это понимают.

Изменено 5 февраля 2020 пользователем Al Amigo

[a-ha 3046]

13 минут назад, Al Amigo сказал:

стрёмную ойлклабовскую движуху за Лукойл

Гляньте сколько там анализов (свежих и отработки) Лукойла за последние 5 лет и без помощи Лукойла. Всё бывает и всяко бывает, переубеждать не буду. Стрёмно так стрёмно.

18 минут назад, Al Amigo сказал:

прислушиваясь к юзерам в Сети

они тоже в спешке бежали с ойла? Тоже своим путём шли?

[Al Amigo 1551]

Только что, a-ha сказал:

они тоже в спешке бежали с ойла?

 

Поэтому я и говорю - косвенно.

 

Но не окажись Лукойл реально хорош (как не оказались реально хороши другие масла, двигаемые Ойлклабом - я смутно припоминаю что-то с названием Норд, что так же позорно "хвалили" полуграмотные непредвзятые юзеры, и что-то ещё) не было бы и сегодняшнего результата.

[Pzm76 20159]

Не, лук генезис ща хорош. Если маза с настоящим, дешёвым Шеллом вдруг закончится, перейду на него. Пока устраивает 1600 за 4л. Ест с3 5w30. 

Изменено 5 февраля 2020 пользователем Pzm76
Глюк

[Anton42 293]

21 час назад, Arkadiy_82 сказал:

ВОт тебе Антон ОД!

Вопрос был про то, что с чего Вы взяли, что масло Лукойл в наши авто лить запрещено и если льют, то это нагибалово?

21 час назад, a-ha сказал:

Я привел ссылки на мануалы Японии

Зачем они нам в России?

Отправьте их Японцам, пусть вникают. Мы живём в России и для нас сделана инструкция. Отрицание ради отрицания?

[a-ha 3046]

5 минут назад, Anton42 сказал:

Мы живём в России и для нас сделана инструкция.

повторюсь

вот мой мануал - 

и снова задам вопрос:

 

21 час назад, a-ha сказал:

в России какие-то особенные условия эксплуатации

???

Ответ будет?

Пока что отрицание ради отрицания идет с вашей стороны.

А книжонки пишут маркетолухи - это надо запомнить раз и навсегда.

[Anton42 293]

21 час назад, a-ha сказал:

Москва

Не понимаю что за производитель "Москва". Поясните пожалуйста.

[a-ha 3046]

Только что, Anton42 сказал:

Не понимаю что за производитель "Москва". Поясните пожалуйста.

Всё Вы понимаете, не убегайте от вопросов

[Anton42 293]

Инструкция написана для автомобиля эксплуатирующегося на территории РФ. В ней обозначены нормальные условия и тяжёлые, прочитайте там всё есть. Возможно в инструкциях для других стран написано что-то другое, зачем мне это знать?

[Arkadiy_82 649]

13 минут назад, Anton42 сказал:

Вопрос был про то, что с чего Вы взяли, что масло Лукойл в наши авто лить запрещено и если льют, то это нагибалово?

 

Я тебе ответил дядь - читай внимательней! Про запрещено ни слова не писал!

[Anton42 293]

3 минуты назад, a-ha сказал:

Всё Вы понимаете, не убегайте от вопросов

Я задал простой вопрос, Что за Москва о которой Вы пишите, так же просто ответьте и всё.

[a-ha 3046]

4 минуты назад, Anton42 сказал:

зачем мне это знать?

А вот это в корне всё меняет. У меня больше нет вопросов! 

2 минуты назад, Anton42 сказал:

Что за Москва о которой Вы пишите, так же просто ответьте и всё.

 

Мануалы "производителя" Япония я Вам выложил. Производителя Москва не существует в природе, однако вы с упорством ёжика из анекдота тычете мне мануалы с их сайта считая их за истину в первой инстанции.

Мануал (бумажный, выше выкладывал) не менее официального дилера в Челябинске тогда фуфло? С какого перепуга вдруг московский ОД стал истиной?

Изменено 6 февраля 2020 пользователем a-ha