Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3046]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Sochinezz 13]

4 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

...А ты колодки раньше масла сменил?

 Масло на второй замене скоро, первая не у ОД... колодки-первая замена...

[Arkadiy_82 649]

29 минут назад, Sochinezz сказал:

 Масло на второй замене скоро, первая не у ОД... колодки-первая замена...

Ну прикольно наверно узнавать где находится масляный фильтр при замене колодок, а не масла...

[Pzm76 20159]

4 часа назад, voldema-rus сказал:

На мой взгляд - это лишнее. Обычно, ручной затяжки всегда хватает.

Согласен. Я сам иногда так закручу руками, что потом только съёмником и откручиваю.  

[Ровермен 11424]

Закручиваю фильтр руками, по технологии - откручиваю тоже руками, прилагая усилие...Причем всегда на всех машинах....

ЗЫ. Как только меняю масло на сервисе - только спецключем, либо насквозь отверткой.... Потому, пока руки слушаются, только сам!

Изменено 17 июня 2019 пользователем Ровермен

[Sochinezz 13]

1 час назад, Arkadiy_82 сказал:

Ну прикольно наверно узнавать где находится масляный фильтр при замене колодок, а не масла...

 

Первая замена масла была у ОД... пока пил кофе-проглядел, где фильтр был))

[Pzm76 20159]

1 час назад, Ровермен сказал:

Закручиваю фильтр руками, по технологии - откручиваю тоже руками, прилагая усилие

Так мы начали разговор о снятии фильтра сверху, а так не удобно ни усилие прилагать, ни двумя руками хвататься. )) ключём удобно, так как одной рукой всё можно сделать. ))

[Ровермен 11424]

15 минут назад, Pzm76 сказал:

так не удобно ни усилие прилагать, ни двумя руками хвататься

Дим, закручиваю тремя пальцами, откручиваю одной рукой, прилагая усилие, но не краснея))))

[Arkadiy_82 649]

20 минут назад, Pzm76 сказал:

Так мы начали разговор о снятии фильтра сверху,

...на Т-32!

[Pzm76 20159]

1 минуту назад, Arkadiy_82 сказал:

...на Т-32!

DE,DD, в том же месте. 

[Arkadiy_82 649]

Только что, Pzm76 сказал:

DE,DD, в том же месте. 

Кузов другой? Возможно опоры, навесное? Соответственно доступ ДРУГОЙ! ИМХО

[Pzm76 20159]

12 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Кузов другой? Возможно опоры, навесное? Соответственно доступ ДРУГОЙ! ИМХО

И там и там менял, Аркадий. У себя и у товарища на т32. То же самое. Отличия минимальны, доступ сверху ничем не отличается. 

Ладно, согласен, ветка не моя. ))))))

[Arkadiy_82 649]

Вы мне лучше скажите. Лил кто в 2,5 чисто 4л канистру - какой уровень показывает?

[Ровермен 11424]

14 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Соответственно доступ ДРУГОЙ! ИМХО

Всё верно, доступ немного хуже....НО!

Я что снизу, что сверху - фильтр пальцАми заккручиваю и одной рукой откручиваю!)))

ИМХО! Считаю, что ключи для фильтров придумали для .....

[Pzm76 20159]

@Ровермен 

Как в анекдоте про тракториста, у которого самый маленький ключ на 32, и всё что меньше, руками сворачиваю. ))

В бытность моей работы в сервисе, приезжали машины, рено, тойоты, мазды, в основном, с заводской и ОДшной затяжкой фильтров. 

Вы не поверите, только с помощью трубы откручивали. Съёмники лОпались!. Осталась привычка откручивать съёмником. Закручивать им, только если плохой доступ. 

Сорри за флуд. 

[VAG 43]

09.06.2019 в 18:10, Андрей1417 сказал:

Я уже пол года езжу на 0/20, расход по городу 9,8 доволен на все 100... никто не верит, а мне и не надо - истину же я знаю. 

А разве такое масло предусмотрено мануалом для двигателя 2.5? Не в плане, чтобы завести дискуссию, просто мануала при себе нет. 

[Pzm76 20159]

2 минуты назад, VAG сказал:

А разве такое масло предусмотрено мануалом для двигателя 2.5? Не в плане, чтобы завести дискуссию, просто мануала при себе нет. 

Российским мануалом, нет. 

[VAG 43]

04.06.2019 в 12:42, B.S. сказал:

За ниссан не скажу, но когда ездил на форде, интересовался у сервисников, не стоит ли на лето заливать 5-40 вместо 5-30? Ответ был такой: не стоит, при высоких температурах 5-30 более жидкое, оно лучше омывает и ОХЛАЖДАЕТ элементы двигателя. Так это, или не так не знаю, нет мыслей по этому поводу

Скорее всего сервисмены немного лукавят, не с того зашли. Объяснять данную ситуацию надо примерно так. Высокая забортная температура тут не причём. Когда двигатель прогрет и вышел на рабочий режим, то тут роль играет исключительно параметр HTHS (высокотемпературный сдвиг). Для масел с одним допуском он одинаков, несмотря на вязкость. Коли вы сослались на Форд, то я на примере ВАГовских машин скажу следующее - в пределах одного допуска, например vw 502/505, есть масла с различными вязкостями: 0-30, 5-30, 0-40, 5-40. И HTHS у них одинаков - 3,6. А теперь про наши рекомендуемые масла: 5-30 у нас по ACEA имеют показатели A1/B1, A5/B5 и HTHS  у них, если не изменяет память, не более 2.9. Масла 5-40 это А3/В4, у которых HTHS 3.6. Сам не понимаю, как можно рекомендовать масла с разным HTHS, у немцев такого нет, а у нас колхоз. 

16 минут назад, Pzm76 сказал:

Российским мануалом, нет. 

Вот... А мы где живём? Гейропейцы помешаны на экономии, за стакан бензина удавятся. У них больше половины машин с ручным КПП - тоже в целях экономии топлива. 

[Андрей1417 78]

3 часа назад, VAG сказал:

 у немцев такого нет, а у нас колхоз. 

 

Вот... А мы где живём? Гейропейцы помешаны на экономии, за стакан бензина удавятся. У них больше половины машин с ручным КПП - тоже в целях экономии топлива. 

1. Много ли у немцев атмосферников?

2. Судя по мануалу 0/20 из разряда допустимых. В сша и Японию данный двиг поставляется с рекомендацией 0/20. Если япы для своего же движка рекомендуют это масло, Вы действительно считаете, что для России порекомендовали что то получше? 

[Андрей1417 78]

8 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

В российском мануале НЕТ 0-20!

Если внимательно посмотреть на температурную шкалу, то есть.

[Pzm76 20159]

Ради экономии и экологии, в ущерб ресурсу.

Про 0.20. Имхо.

16 минут назад, Андрей1417 сказал:

В сша и Японию данный двиг поставляется с рекомендацией 0/20.