Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3259]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Ровермен 11824]

29 минут назад, VVT5 сказал:

Если оба масла 5   w30, то почему одно гуще другого ?

Если еще проще: в стандарте указан диапазон - от и до... 

[a-ha 3259]

Только что, Ровермен сказал:

Если еще проще: в стандарте указан диапазон - от и до... 

вот только что хотел дополнить, что SAE J300 регламентирует параметр КВ100 для «тридцаток» от 9.3 до 12.5

отсюда и «разные» тридцатки получаются

[78 rus 107]

С покупки дилер лил 5в40 полусинтетику от Ниссан.

Как гарантия закончилась, стал лить синтетику на ПАО 0в30.

Тысячах на 80 перешёл на вязкость 0в40 не меняя марки масла

Масло дорогое, около 10 тысяч за 4 литра. Меняю до 10 тысяч пробега. Сейчас пробег около 120 тысяч. Масло не жрёт. Стал шумновато работать мотор. Думал перекладка, но похоже основной источник звука под капотом, это видимо топливный насос. Не криминально, но шумновато.

[Serhio_wolf 345]

8 минут назад, 78 rus сказал:

С покупки дилер лил 5в40 полусинтетику от Ниссан.

Как гарантия закончилась, стал лить синтетику на ПАО 0в30.

Тысячах на 80 перешёл на вязкость 0в40 не меняя марки масла

Масло дорогое, около 10 тысяч за 4 литра. 

Ну кто на что горазд..по мне честно сказать мозахизмом попахивает..

[alexij1968 125]

56 минут назад, 78 rus сказал:

С покупки дилер лил 5в40 полусинтетику от Ниссан.

Как гарантия закончилась, стал лить синтетику на ПАО 0в30.

Тысячах на 80 перешёл на вязкость 0в40 не меняя марки масла

Масло дорогое, около 10 тысяч за 4 литра. Меняю до 10 тысяч пробега. Сейчас пробег около 120 тысяч. Масло не жрёт. Стал шумновато работать мотор. Думал перекладка, но похоже основной источник звука под капотом, это видимо топливный насос. Не криминально, но шумновато.

С покупки, дилер один раз залил 5в40 и больше я им этого делать не позволил. Лил "оригинал" 5в30 А5Б5, 0в20"оригинал", а потом начал лить 0в20 . В коллекции двадцаток были Джидрайв(Газпром), Фукс, Ниссан/Мобил, Синтек, Хуиндайкстир. Самые нешумные из них были Ниссан/Мобил и Хуиндайктир. Зимой меняю через 5000км, летом 7500...По цене самый дешевый был Синтек, но ни чего плохого я за ним не заметил, есличе.

[Владимир (ХМАО) 1]

Посоветуйте с маслом. 1 т км назад залил синтек 0w20. Движок шепчет довольный. В апреле будет поездка на 8800 км, трасса. Нижневартовск-Новороссийск-Москва-Нижневартовск. Выезжать с севера, у нас ещё зима будет. Перевалю за Урал - там уже лето. Думаю сейчас масло поменять перед поездкой или уже в Новороссийске? Как 0w20 поведёт себя на трассе в жару? Ещё резину летнюю с собой придётся тащить и в Уфе переобуваться.

[Serhio_wolf 345]

17 минут назад, Владимир (ХМАО) сказал:

Посоветуйте с маслом. 1 т км назад залил синтек 0w20. Движок шепчет довольный. В апреле будет поездка на 8800 км, трасса. Нижневартовск-Новороссийск-Москва-Нижневартовск. Выезжать с севера, у нас ещё зима будет. Перевалю за Урал - там уже лето. Думаю сейчас масло поменять перед поездкой или уже в Новороссийске? Как 0w20 поведёт себя на трассе в жару? Ещё резину летнюю с собой придётся тащить и в Уфе переобуваться.

5w-30 в Новороссийске и будет счастье... В апреле еще так жарко, как раз доедите.. 

Изменено В понедельник в 19:11 пользователем Serhio_wolf

[mechanic 940]

2 часа назад, alexij1968 сказал:

Зимой меняю через 5000км, летом 7500...По цене самый дешевый был Синтек, но ни чего плохого я за ним не заметил, есличе.

А я вот проехал 100м.ч а пробег токо 1900км,через 5000км было бы часов 350 многовато для масла

[a-ha 3259]

@Владимир (ХМАО) , полностью согласен с @Serhio_wolf - спокойно доедете (должны) до Новоросса и на 0/20

а там и поменяете на 5/30

 

@mechanic ну а что ж делать - я за 180 часов проехал чуть больше 3к км, но все равно заменил…

[78 rus 107]

11 часов назад, Serhio_wolf сказал:

Ну кто на что горазд..по мне честно сказать мозахизмом попахивает..

Дело в том, что машина побывала и на севере и на юге. Следить за часами мне не получается. А рядом с домом представительство немецкого масляного блендера. Там и покупаю, прямо со склада. Когда переходил с дилерского масла, то цена была даже чуть ниже. То есть 4 литра дилерской полусини стоили чуть дороже полноценной синтетики со стороны. Выбирал что бы было А3/В4. Так на этом масле с тех пор и сижу. Дорого конечно, но два раза в год терпимо.

[a-ha 3259]

@78 rus сколько у Вас средняя скорость по БК?

[Ровермен 11824]

1 час назад, 78 rus сказал:

Следить за часами мне не получается

 

53 минуты назад, a-ha сказал:

средняя скорость по БК?

Туда, по ходу, никто не смотрит.. 

[a-ha 3259]

5 минут назад, Ровермен сказал:

Туда, по ходу, никто не смотрит.. 

когда-то всё бывает в первый раз 

[Serhio_wolf 345]

20 минут назад, a-ha сказал:

когда-то всё бывает в первый раз 

Лиш бы не в последний.  

[vadima 95]

2 часа назад, 78 rus сказал:

 Выбирал что бы было А3/В4. Так на этом масле с тех пор и сижу. Дорого конечно, но два раза в год терпимо.

Для вашего движка все советуют лить масла с низкой зольностью - ILSAC 6 

[Serhio_wolf 345]

2 часа назад, 78 rus сказал:

Дело в том, что машина побывала и на севере и на юге. Следить за часами мне не получается. А рядом с домом представительство немецкого масляного блендера. Там и покупаю, прямо со склада. Когда переходил с дилерского масла, то цена была даже чуть ниже. То есть 4 литра дилерской полусини стоили чуть дороже полноценной синтетики со стороны. Выбирал что бы было А3/В4. Так на этом масле с тех пор и сижу. Дорого конечно, но два раза в год терпимо.

Когда машина была на гарантии дилер тоже лил 5w-40 но на второе то они залили va обнинское и я резко от них ушел и стал сам лить Total quartz ineo 5w-30 ecs. По ощущениям машина работала гораздо тише . Потом после ухода тотала стал лить Mobil ESP пока запас был...сейчас запасов на семь замен лсаки ..wolf, champion, s-oil, 

Меняю примерно на 220-230 часов, где то 4500км выходит..

Изменено 20 часов назад пользователем Serhio_wolf

[a-ha 3259]

@Serhio_wolf крч, катитесь по наклонной - от высокой вязкости к низкой 

а мужики в гараже советуют, что с пробегом вязкость надо увеличивать!

правда они еще советуют Теслу брать только дизельную и на механике...

но это уже второе! 

[Serhio_wolf 345]

3 минуты назад, a-ha сказал:

@Serhio_wolf крч, катитесь по наклонной - от высокой вязкости к низкой 

а мужики в гараже советуют, что с пробегом вязкость надо увеличивать!

правда они еще советуют Теслу брать только дизельную и на механике...

но это уже второе! 

Да.  Полная деградация...согласен и на теслу за не дорого

[Serhio_wolf 345]

4 минуты назад, a-ha сказал:

@Serhio_wolf крч, катитесь по наклонной - от высокой вязкости к низкой 

а мужики в гараже советуют, что с пробегом вязкость надо увеличивать!

правда они еще советуют Теслу брать только дизельную и на механике...

но это уже второе! 

Да.  Полная деградация...согласен и на теслу за не дорого

4 минуты назад, a-ha сказал:

@Serhio_wolf крч, катитесь по наклонной - от высокой вязкости к низкой 

а мужики в гараже советуют, что с пробегом вязкость надо увеличивать!

правда они еще советуют Теслу брать только дизельную и на механике...

но это уже второе! 

Да.  Полная деградация...согласен и на теслу за не дорого

[a-ha 3259]

@Serhio_wolf да понял я про Теслу, понял... все уже поняли