Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

AlexxB

Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

Какой вязкостью пользуюсь?  

1007 пользователей проголосовало

У вас нет прав на голосование в этом опросе, или на просмотр результатов опроса. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

Рекомендованные сообщения

20 минут назад, Konstantin_ сказал:

Америкосам проще

Да, у них там пол-Америки на 5w20 еще с 2000 годов гонзает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, a-ha сказал:

 

Ну так поди богомерзкую  20ку использовали а не истинно-верную  густоту масляную :smile3:

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, leadbelly сказал:

 

Ну так поди богомерзкую  20ку использовали а не истинно-верную  густоту масляную :smile3:

Вот так и рождаются слухи, переходящие в предания...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
03.09.2021 в 07:18, a-ha сказал:

 

:pardon:

А что в нём такого, вроде по API классификации не плох и по вязкости не особо ушёл от того же Мобила x1 и даже dexos2 в нем есть, я конечно профан, но если обладаете достаточной компетенцией с удовольствием бы намотал на ус!:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, scsi сказал:

А что в нём такого, вроде по API классификации не плох и по вязкости не особо ушёл от того же Мобила x1 и даже dexos2 в нем есть, я конечно профан, но если обладаете достаточной компетенцией с удовольствием бы намотал на ус!:)

Да, по кинематической вязкости (КВ40/КВ100) чуть выше Мобила1х1, но вот по высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига (HTHS) оно гуще более чем на 10%. Это излишне, при условии, что эти моторы прекрасно себя чувствуют на 20ках. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот в Японии 0-20, в Америке тоже 0-20. И там и там бывает жара, тогда почему в этой теме пишут, что на юга России надо лучше повыше, чем 20-ку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, a-ha сказал:

Да, по кинематической вязкости (КВ40/КВ100) чуть выше Мобила1х1, но вот по высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига (HTHS) оно гуще более чем на 10%. Это излишне, при условии, что эти моторы прекрасно себя чувствуют на 20ках. 

Понятно, спасибо большущее!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Всеволод сказал:

Вот в Японии 0-20, в Америке тоже 0-20. И там и там бывает жара, тогда почему в этой теме пишут, что на юга России надо лучше повыше, чем 20-ку?

Для особо впечатлительных и сыкливых! :ag:

Многи до сих пор считают, что у нас разные моторы, , т.к. разные рынки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Всеволод сказал:

на юга России надо лучше повыше, чем 20-ку?

 

так это тоже рекомендация с родного форума a-ha от вполне авторитетных и знающих людей с учетом реалий именно России , бензина , запыленности  и прочего. 

К счастью в магазинах есть все что душе угодно на любой вкус  :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У знакомого новый рав4. В мурзилке 0w16, 0w20, на край 5w30. Дилер, по умолчанию,  льёт 5w40. И это у нас, на северах. Варвары. 

2 часа назад, a-ha сказал:

Для особо впечатлительных

Да многие пользователи даже не вникают. Что ОД залили, то и ладно. Хорошо, если ума хватает не катать 15ткм. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтобы закрыть тему, а есть кто с юга и на 0-20 катает, как впечатления?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
51 минуту назад, Всеволод сказал:

Чтобы закрыть тему

Чтооо?:smile3:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@chuk78 про 20ку и на время. :ag:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда вот вам

Цитата

Учитывая опыт знакомых и вопросы в личку, до сих пор не могу понять увлечение большинством в летний период, в жару >35С, в условиях климата где не бывает зимы в принципе (Юг России и Европа), заливать "нулевки" и "пятерки", начитавшись различных лохоил-клубов или еще хуже — спросить совета на форумах. Учитывая это, давайте наконец поставим точку вы данном вопросе.

https://www.drive2.ru/b/532014645091762318/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Господи! Как же все сложно в этом мире:) С ума чтоли сошли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Всеволод сказал:

Ну тогда вот вам

https://www.drive2.ru/b/532014645091762318/

Этого человека по имени "Виталий Сергеевич" (Виталя-прожарщик, Виталя-минеральщик) как помойного кота гоняют ссаными тряпками на обоих масло-форумах. Причем на ойл-клубе его забанили второй раз (и походу уже навсегда), на ойлчойсе (а парни там люто гуталинные) его периодически банят за ересь. Самую благодатную паству он нашёл на "дровах". Слушать его - значит ещдить в Заполярье на минералке 15w-40,  т.к. синтетика зло злейшее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Всеволод сказал:

Ну тогда вот вам

 

не не.... это уже рассуждения на религиозные темы не имеющие практической основы под собой :)

 

есть  клуб любителей минерального масла где вполне аргументировано использование именно таких масел обсуждено,  а на драйве к сожалению нет столкновения мнений там каждый себе  совет народных депутатов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, a-ha сказал:

...помойного кота гоняют ссаными тряпками....

После этой фразы мне тоже захотелось -

Температура масла в картере отличается зимой и летом до 30-50С! Потому что у масла нет системы охлаждения....

Это же капец! То есть, если летом у меня масло может нагреться до 130, а зимой что? Только до 70? Как, Карл, если сам мотор с антифризом зимой у меня 88?

 
Изменено пользователем Ровермен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Ровермен сказал:

Потому что у масла нет системы охлаждения

Если быть точным, то  она есть: воздушная и жидкостная ( принудительная через ОЖ двигателя).  Картинки для T31 2.0.  

2077360567_MR20DE.png.9a009ac4508484eb1460e6a0a18d70dc.png1653740719_MR20DE.png.c6e6d92d33ad8fcc82089ec9ac9ccce7.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...