Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.

[bda 43 35]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале https://t.me/+CVvKKqlEJxA3ZmIy

[Vinamin73 79]

А мож с рулем к дилеру, по гарантии?

[korolar 0]

Подскажите, подойдут ли диски от Qashkai 1.6 2009 г. МКПП 2WD, на резине написано: R 215/65 R16 102R.

На новый X-Trail 1.6 дизель SE 4WD МКПП?

[Rokets 207]

Подскажите, подойдут ли диски от Qashkai 1.6 2009 г. МКПП 2WD, на резине написано: R 215/65 R16 102R.

На новый X-Trail 1.6 дизель SE 4WD МКПП?

штатный размер резины 225/65 R17 на  Икс-трейла Т32 размера дисков R16 не предусмотрено.

Изменено 12 сентября 2016 пользователем Rokets

[korolar 0]

штатный размер резины 225/65 R17 на  Икс-трейла Т32 SE размера дисков R16 не предусмотрено.

а переходники?

[Кнут 13]

Подскажите, подойдут ли диски от Qashkai 1.6 2009 г. МКПП 2WD, на резине написано: R 215/65 R16 102R.

На новый X-Trail 1.6 дизель SE 4WD МКПП?

ДИСКИ ДЛЯ NISSAN QASHQAI                

PCD: 5x114.3

DIA: 66.1 мм

Гайка: 12x1,25

ШТАТНЫЙ РАЗМЕР

6.5x16 ET40

 

ДИСКИ ДЛЯ NISSAN X-TRAIL

PCD: 5x114.3

DIA: ??

Гайка: 12x1,25

ШТАТНЫЙ РАЗМЕР

7x18 ET40

7.5x18 ET50

8x18 ET40

 

Посадочный размер отсутствует,но думаю тоже 66,1 разболтовка одинаковая 5 дырок на расстоянии 114,3,ширина диска 6,5 тут 7 нормально,вылет 40 одинаковый.Вывод подходят.Посадочное отверстие замерьте на своём диске должно быть 66.1

Изменено 12 сентября 2016 пользователем Кнут

[AlexRoz 1095]

Перехрдники не нужны. Главное чтобы не цепляло за суппорт тормозной. А определить это можно поставив колесо на ступицу.

Размер только мелковато смотреться будет, но если эстетика пофигу то почему бы и не сэкономить

[Кнут 13]

Главное чтобы не цепляло за суппорт тормозной. А определить это можно поставив колесо на ступицу.

Верно! Прежде чем покупать любой литой диск,его обязательно надо мерить!!! 

[Док85 2950]

Колесо 215/65-16 - получается 68,6 см в диаметре, а колесо 225/65-17 - 72,5 см в диаметре. Вы как минимум машину на 2 см опустите. Оно вам надо? На фоне стоимости машины - цена на колеса копейки. Лучше продайте старые колеса, добавьте и купите нормальные. ИМХО. Про переходники с 16 на 17 диаметр вообще впервые слышу

[Quwer 334]

А мож с рулем к дилеру, по гарантии?

Вот это точно будет время, потраченное в пустую. Если дилер посылает лесом со зверским УАЗовским скрипом подвески зимой, протертый руль - точно не станет причиной для замены. По крайней мере в Кирове.

 

Что то при упоминании зимы сразу нахлынули воспоминания о проблемах с прогреванием двигателя, переохлаждением вариатора, хилой печкой, запотеванием стекол.....

Изменено 13 сентября 2016 пользователем Quwer

[inooni 1]

Что то при упоминании зимы сразу нахлынули воспоминания о проблемах с прогреванием двигателя, переохлаждением вариатора, хилой печкой, запотеванием стекол.....

Это у Вас на двухлитровом т32 так? Я уж было подумал, что после того как продал свой кашкай 1.6, то больше не буду испытывать подобных проблем с долгим прогревом салона... 

[Quwer 334]

Это у Вас на двухлитровом т32 так? Я уж было подумал, что после того как продал свой кашкай 1.6, то больше не буду испытывать подобных проблем с долгим прогревом салона... 

 

Значит у вас все еще впереди. Летом от зимних проблем Т32 всех отпустило, придут морозы и форум моментально оживет от постов новоиспеченных владельцев Т32.

Скажу сразу - эберспехер и автоодеяло проблему с двигателем не решают, проблема вариатора частично решается "картонкой" перед радиатором, скрип подвески  и стеклоподъемников тоже неизлечим как и потеющие стекла. Научились временно устранять скрип руля при вращении. В общем - мужайтесь и крепитесь.

[Fatalist 8]

В инструкции по эксплуатации написано - каждые 5 тыс.км. менять местами колеса (зад на перед и наоборот). На предыдущем авто не заморачивался. Вопрос - кто-то придерживается этой рекомендации?

[_Jan_ 117]

кто-то придерживается этой рекомендации?

 Как увидел разницу по весу балансировочных грузиков передних и задних колес, так отпало желание менять колеса местами. 

[chuk78 2658]

В инструкции по эксплуатации написано - каждые 5 тыс.км. менять местами колеса (зад на перед и наоборот). На предыдущем авто не заморачивался. Вопрос - кто-то придерживается этой рекомендации?

возможно есть такие в природе, когда заняться не чем а энергия так и прет эту процедуру можно сделать при сезонной перестановки колес и ставить перед/зад исходя от износа резины

[Quwer 334]

В инструкции по эксплуатации написано - каждые 5 тыс.км. менять местами колеса (зад на перед и наоборот). На предыдущем авто не заморачивался. Вопрос - кто-то придерживается этой рекомендации?

 Я меняю колеса перед зад, примерно каждые 5 ккм. Стал это делать именно на Т32, когда после первого лета 2015 при смене лето\зима обнаружил износ родной Ёкогамы впереди 50%, а на задней оси практически без износа, от силы процентов 10. 

После этого менял и зимнюю резину и летом 2016 менял и летнюю.

 

возможно есть такие в природе, когда заняться не чем а энергия так и прет эту процедуру можно сделать при сезонной перестановки колес и ставить перед/зад исходя от износа резины

Заняться мне есть чем и энергии достаточно. Смена самостоятельно занимает у меня минут 15-20. Может в столицах считается зазорным прикладывать руки к своему авто или боитесь потерять лицо в глазах соседей? Мы в провинциях не такие модные, можем и сами руками что то поделать. 

А если лень - шиномонтажные услуги даже у нас на каждом шагу.

[chuk78 2658]

когда после первого лета 2015 при смене лето\зима обнаружил износ родной Ёкогамы впереди 50%, а на задней оси практически без износа, от силы процентов 10. 

 

вот и меняйте при сезонной установке перед/зад, а смысла каждые пять тыс. ни какого

 

 Может в столицах считается зазорным прикладывать руки к своему авто или боитесь потерять лицо в глазах соседей? Мы в провинциях не такие модные, можем и сами руками что то поделать. 

Мы такие же как и Вы тоже люди и ни чем не отличаемся! У Вас мода что ли там такая, людей делить на группы? Телевизор поменьше смотрите, тут тоже руками зарабатывают и головой как и везде!

[alexandr1-1 686]

Мы в провинциях не такие модные, можем и сами руками что то поделать.

Вятские - парни хватские :-) Отец мой родился в Коминтерне,видимо руками в него пошёл.

По аналогии получаю кайф от работы,не доверяю свою ласточку даже помыть - никому. Шиномонтаж - самое больное место,когда приходится стоять над душой "рукастых" мастеров контролируя все действия монтажа покрышки и балансировки. Колёса на авто тоже меняю местами сезонно,ставлю сам.

Изменено 13 сентября 2016 пользователем alexandr1-1

[voldema-rus 558]

Вятские - парни хватские

Эко нас раскидало )) А я с Яранска...Всегда тоже меняю сам. Поэтому сразу же на новую машину беру второй комплект резины и дисков. Но даже при том, что колеса только перекинуть, так быстро, как у землячка Димы не получается )) Обычно, час-два (подъемника нет, а домкрат штатный). В это время, правда, входит помыть снятые колеса и посчитать (и записать в дневник) количество выпавших за сезон шипов)). Кстати сказать, шипы выпадали всегда и на всех (до этого - передне-приводных) машинах (от 1 до 11 на колесо). На Т-32 за прошлую зиму не потерял ни одного.

Впрочем, извиняюсь, ушел от темы (без обсуждения же).

[AlexRoz 1095]

Я тоже сам меняю колеса. Но между сезонной сменой не переставляю.

Считаю что гораздо важнее следить за давлением и регулировкой сход-развала. С последним проблемы возникают довольно скоро после покупки, по опыту двух Т32-х.

[Док85 2950]

Вообще ни о чем спор. Если накатываете 50 тысяч за сезон - то лучше периодически менять зад и перед для равномерного износа, если пробег десятка за сезон - то смысла нет. ИМХО.