Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале https://t.me/+CVvKKqlEJxA3ZmIy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Всеволод сказал:

такое мне нравится больше

Сева, учитывайте, что это цена салона, который взял их в трыдын... Отними 200-300 ты₽... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ровермен но и прибавить надо то, что они не до дали при выкупе. )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Всеволод сказал:

Решил понять примерно сколько сейчас реально может стоить мой автомобиль. Поначитавшись всяких авто.ру понял, что ничего не понял 

Всеволод у меня была такая же ситуация.

Но реально получил ответ только после того как проехался по салонам вживую.

Разбег получился в районе 300 тыс.р. Это с учётом двух городов Тверь и Москва .

В результате минимальная дельта складывалась из трёх компонентов.

Оценка моего авто, цена нового, стоимость дополнительных услуг работ и оборудования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На ручке селектора передач есть положение в бок-ручное управление. Не совсем понял, для чего оно? Закос под ручную коробку или что? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Евгений 79 сказал:

На ручке селектора передач есть положение в бок-ручное управление. Не совсем понял, для чего оно? Закос под ручную коробку или что? 

Да можно вручную повышать и понижать виртуальные передачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, Joker72 сказал:

Да можно вручную повышать и понижать виртуальные передачи.

А какой в этом практический смысл? Сэкономить на ручном переключении?) Это же вариатор и он никогда не станет заменой настоящей "коробки".

Изменено пользователем Евгений 79

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Евгений 79 сказал:

А какой в этом практический смысл?

Если Вы ездили на ручке - поймёте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Евгений 79 сказал:

А какой в этом практический смысл?

Можно зафиксировать работу коробки на одной конкретной передаче чтобы она не переключалась.

Ну, например, чтобы проехать какую нибудь грязюку.

Я лично использовал данный режим зимой когда надо было проехать по нашему нечищеному гаражному кооперативу.

При пробуксовке на автомате вариатор перескакивает на более высокие передачи и в результате тупо закапываешься и садишься. А так потихоньку ползёшь, скажем, на второй до выезда и всё нормально.

Как то вот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я коллег "на галстуке" таскал и из сугробов вытаскивал,  зафиксировав передачу, чтобы коробка не ёрзала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, dsv69 сказал:

Можно зафиксировать работу коробки на одной конкретной передаче чтобы она не переключалась.

Ну, например, чтобы проехать какую нибудь грязюку.

Я лично использовал данный режим зимой когда надо было проехать по нашему нечищеному гаражному кооперативу.

При пробуксовке на автомате вариатор перескакивает на более высокие передачи и в результате тупо закапываешься и садишься. А так потихоньку ползёшь, скажем, на второй до выезда и всё нормально.

Как то вот.

Ну так  4 WD для этого есть..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Евгений 79 сказал:

Ну так  4 WD для этого есть..

Вы что, с автоматическим коробками раньше не имели дело? 

Даже на гидроавтоматах есть режимы: L/2/3, чтобы были фиксированные передачи. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Евгений 79 сказал:

4 WD для этого

Евгений, как говорится, не путайте хрен с пальцем.:ag:

4 WD это одно, а фиксация передачи это другое.

В случае с 4 WD получается неплохая комбинация, увеличивающая возможности преодоления сложных участков. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лан, кажись понял, что это такое)) Буду испытывать в действии. Всем спасибо за ответы!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, кто может прошить родной магнитофон на русский язык, кроме Ксинави ( мою модель магнитофона они как оказалось, не шьют )? Знаю, что можно просто поменять на китайский, но хочется родной оставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Евгений 79 сказал:

можно просто поменять на китайский

Можно тогда сразу поставить с большим экраном на Андроид.

В интернете есть инфа и даже видео.

Удачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15.08.2026 в 12:09, Евгений 79 сказал:

На ручке селектора передач есть положение в бок-ручное управление. Не совсем понял, для чего оно?

 

а смысл есть...

15.08.2026 в 12:56, Евгений 79 сказал:

А какой в этом практический смысл?

 

когда ремню хана и варик ложится в аварию, когда ремень варика уже начинает проскальзывать в режиме "D", то переключаешься в ручную и едешь.

Я так почти 250 км проехал до сервиса, когда 2-й раз ремень попросился на замену!

 

Это еще кроме, как по непролазному лазить...

З.Ы. а на "D" давишь тапку, а она не едет, до 4000 обороты и еле-еле разгоняется.

Перешел в "ручку" и поехала как небывало.

ну и по московским пробкам, когда она больше 10-15 минут, старт-стоп,  толкался только в ручном...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27.08.2026 в 01:48, ruls сказал:

 

а смысл есть...

 

когда ремню хана и варик ложится в аварию, когда ремень варика уже начинает проскальзывать в режиме "D", то переключаешься в ручную и едешь.

Я так почти 250 км проехал до сервиса, когда 2-й раз ремень попросился на замену!

 

Это еще кроме, как по непролазному лазить...

З.Ы. а на "D" давишь тапку, а она не едет, до 4000 обороты и еле-еле разгоняется.

Перешел в "ручку" и поехала как небывало.

ну и по московским пробкам, когда она больше 10-15 минут, старт-стоп,  толкался только в ручном...

Старт-стоп это первое, что я отключил в нём).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как отключить голос японской бабы при запуске машины? Передатчик платных дорог отключил от питания. Не помогло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...