T32 Охранные комплексы и сигнализации

[Кронус 115]

1 час назад, Subsound-studio сказал:

Да, и что?)

да делитесь с общественностью то ?:))))

 

40 минут назад, Autostudio.Uriy сказал:

Что дополняете и какой функционал желаете получить в итоге?

продукт от пандоры, и хочу получить закрывание ЦЗ при начале движения.

[Subsound-studio 139]

46 минут назад, crazyfok сказал:

@Subsound-studio Спасибо. Неприятно, конечно.

Егений, неприятно еслиб уехала, а так Вы в праве предпринять какие либо действия. Китайскую стену вокруг авто возводить не нужно, но чуть чуть усилить или изменить что либо в установленной системе можно. Будут вопросы, готов ответить в ЛС. 

 

Вообще странное место для присоски, на ребре металической поверхности....держаться ведь не будет..... в общем как и сказал выше- теряюсь в догадках

 

[Autostudio.Uriy 442]

@crazyfok 

Добрый день!

Идей нет, прямого отсыла к попытке угона нет также, поэтому, наверное, совет Кирилла в данном случае придется ко двору: больше бдительности и поменяйте место хранения автомобиля.

 

1 час назад, Subsound-studio сказал:

 

 

Юрий, буду краток, этот рубеж никому никуда не тарахтел. А Ваше мнение, это только Ваше мнение. Я надеюсь Вы его измените когда увидите оборудование МЧС для работы с искорёженными в ДТП автомобилями, весьма миниатюрное, работающее от компрессора который легко в багажнике легковушки умещается, работает без шума, и самое главное, если очень постараться, его купит любой смертный.

Кирилл, Вы видели таким образом вскрытый угонщикам капот? Не кино, снятое в "интернетах", а подобную попытку угону с такими вот повреждениями, которые остаются после работы МЧС?

Я не видел. Поэтому, когда увижу, тогда и изменю свое мнение.

[Subsound-studio 139]

2 часа назад, Autostudio.Uriy сказал:

 

 

Кирилл, Вы видели таким образом вскрытый угонщикам капот? Не кино, снятое в "интернетах", а подобную попытку ........

Юрий) Вы как маленький))
Я Вам так скажу. В бороду можно тоже по разному дать. Можно промахнуться и втащить в нос, да так что с летальным исходом оппонента. Можно прямым, и с переломом уложить оппонента в челюстно лицевую, на пару недель, с последующим домашним лечением и обедом через трубочку. А можно акуратненько счёлкнуть и уложить на пол часика поспать. Главное придержать при падении, чтоб голову не расшиб

 

Сопсна с оборудованием всё так же.......а по поводу кина под попкорн......я видел оборудование и достаточно детально понимаю его возможности.

[Autostudio.Uriy 442]

@Subsound-studio 

Ясно, видимо не видели.

Ну что ж, это и я хотел выяснить для себя.

Больше вопросов не имею.

 

[Subsound-studio 139]

5 минут назад, Autostudio.Uriy сказал:

@Subsound-studio 

Ясно, видимо не видели.

Ну что ж, это и я хотел выяснить для себя.

Больше вопросов не имею.

 

Осенью могу в Европу сгонять пригласить, сами многое увидите.....Предпочитаю ездить на поезде или авто, чтоб не палить после пересечения границы еврозоны страну и место проведения ключных симпозиумов.....Как говорится, врага надо знать в лицо. 

 

[Clubber 6]

25.04.2019 в 16:51, Pzm76 сказал:

Да вряд ли, Серёж... если такой машиной заитересуются, то блокировка ручки с шерханом, это семечки. 

Ага семечки, только для начала неплохо бы сигнализацию взломать, а она не взламывается, и обратное ни кто пока доказать не смог, а так да сплошные семечки, только не угрызть их)))

[MedForce 0]

Подскажите, AES-шифрование, которое применяется в шерхановских мобикарах, так же не подвержено взлому кодграбберами, как и сигнализации, использующие диалоговый код, или нет? Не нашел нигде однозначной информации

[Subsound-studio 139]

14 часов назад, Clubber сказал:

Ага семечки, только для начала неплохо бы сигнализацию взломать, а она не взламывается, и обратное ни кто пока доказать не смог, а так да сплошные семечки, только не угрызть их)))

Сергей, ни кто не будет тратить время на отлом сигнализации. Это ни кому не нужно. 

[Autostudio.Uriy 442]

@MedForce 

Добрый день!

Нигде нет четкой информации по этому поводу.

Остается только либо верить, либо нет, учитывая "послужной список" производителя.

Вы автомобиль собираетесь чем защищать помимо сигнализации?

[Андрей_док 1]

Доброго дня.    В плане  покупка  комплектации LE+ 2018.   Планирую установку сигнализации,  иммо,  замок капота.    На сколько удачна  в качестве   иммобилайзера  Игла 231 для   Х-Тr?     

Спасибо. 

Изменено 5 мая 2019 пользователем Андрей_док

[Autostudio.Uriy 442]

@Андрей_док 

Добрый день!

В сочетании с замком капота, а значит и с полноценной подкапотной блокировкой Игла будет иметь точно такой же функционал, как и любой другой современный иммобилайзер, поэтому можно устанавливать смело. Однако вопрос, оповещение ведь Вам  нужно в принципе, раз Вы планируете ставить сигнализацию? Не более ли уместно установить систему, которая бы отвечали и за оповещения и могла обладать функцией иммобилайзера? Автолис мобайл, к примеру, Старлайн 6 поколения, Пандора/Пандект?

В чем в данном случае для выгода в установке Иглы?

[Андрей_док 1]

 Варианты я ещё только начинаю рассматривать.  Но вопрос по Игле пока не снят  с повестки, так скажем.    Вопрос в том, как ведет себя электроника X-Tr 2018-2019  при закорачивании  шины.  Не окажется  ли Игла бесполезна?

[Autostudio.Uriy 442]

@Андрей_док 

Вы знаете, я не думаю, что адепты Иглы или же наоборот противники Иглы на всех японцах поголовно проверяют поведения авто при замыкании кан-шины, как рассказывают об этом в "кино" в известных видеохостингах, однако, повторюсь, если Вы ставите замок капота, то к Вам это не имеет никакого отношения, так как Вы делаете подкапотным модулем Иглы блокировку под капотом, которую закрываете же замком.

Использование так называемой салонной блокировкой самим блоком Иглы имеет смысл только в условиях, когда нет замка капота . Если планируете замок капота, то по всем правилам ( и логике сопротивления противоугонного комплекса) замок капота должен что-то защищать, то есть защищать блокировку.

 

[Clubber 6]

@Subsound-studio Если следовать вашей логике, то смысл в дорогой сигналке вообще отсутствует. В этом случае Шерхан тоже выгодее выходит - у него из нормальных самые бюджетные модели

[Subsound-studio 139]

Приветствую. Сергей, следуя моей логике, необходимо чётко понимать, какие цепи блокировать , но с точки зрения блокирования передачи определенных пакетов данных от блока к блоку. А вот рвать тупо всё подряд чтоб машина не завелась, либо чтоб заглохла на ходу, это уже, так называемые, дублирующие блокировки. 

И кстати! 

Если уж так разобраться, то мы можем реализовать автозапуск в том числе и на базе Шерхане. По факту совсем не важно что будет автозапускать машину. Но вот именно охрану авто, необходимо реализовывать на другом оборудовании, потому как Шерхан дырявый как сито. 

Поймите правильно, в защите от угона работает комплекс мер а не вырванная из контекста та или иная сигнализация, так ещё и по самой низкой цене.      

[Autostudio.Uriy 442]

Добрый день!

Всех с праздником!

небольшое дополнение:

Цитата

в защите от угона работает комплекс мер а не вырванная из контекста та или иная сигнализация, так ещё и по самой низкой цене.      

, поставленный грамотным специалистом, знающим свое дело.

[Clubber 6]

@Subsound-studio Давайте отделим мух от котлет: я не говорю обо всем Шерхане, я говорю о серии шерхан mobicar, автозапуск реализован хорошо и ни какие танцы с бубном для его реализации не нужны и ни каких "дыр" в системе безопасности у этой серии нет.

[Subsound-studio 139]

15 часов назад, Clubber сказал:

автозапуск реализован хорошо ........и ни каких "дыр" в системе безопасности у этой серии нет.

 

1- данное словосочетание не совсем детально описывает угоностойкость системы,  а точнее не описывает этот момент вовсе:

  а- как реализован автозапуск?
  б- как реализован обход иммо?
  в- позволяет ли эта сигнализация включить подачу питания на бодик, блок кийлес или блок радиоканала и моторник в режиме охраны?
скорее всего да, если так, я запишу в любой из блоков хоть полонез Агинского, или фотку памелы Андерсон. И ни что не спасёт этот авто от не согласованного убытия с места стоянки.
2- о отсутствии дыр Вы заявляете как посльзователь, разобравшийся в методах воздействия на бортовую электронику при отсутствии рабочего ключа от машины?

 

Сергей) Вы мне анигдот напомнили ))
Доктор: - Больной перед смертью потел?
-Да
Доктор- Хорошооооооо ))

Повторюсь ещё раз. У нас с Вами разные взгляды на один и тот же вопрос. Только я вижу "обратную сторону луны" а Вы- нет.

 

Я Вам даже больше скажу. Относительно недавно в свободном доступе появились софты, позволяющие вносить изменения в выше упомянутые блоки с целью отключения опроса "свой-чужой" между блоками. Риску подвержен весь модельный ряд с15го по 19й год включительно. Сложности подключиться к авто нету.  Другими словами- хоть вилкой хоть ложкой машину заводи. если раньше требовалась подмена блоков, то теперь достаточно 3х проводов. Масса, кан хай и кан лоу. Несколько секунд на запись.....
- А Вы говорите, купаться....

 

 

[Autostudio.Uriy 442]

@Subsound-studio 

Кирилл, то, что вы описываете применимо абсолютно к любой нештатной сигнализации "из коробки", не правда ли?

Пусть это будет Пандора, Шерхан, Старлайн и т.д........

Прикрыть то, что Вы описали - это комплекс дополнительных мер.

Базовая установка любой сигнализации (даже криптостойкой) не является защитой от угона.