Расход топлива

[Andrey_66 1200]

@mutabor сделай нам еще пару скринов мониторинга двигателя. Попробуем еще подумать.

[mutabor 1933]

@Andrey_66 

В какой программе и какие параметры?

[Andrey_66 1200]

@mutabor меня интересуют: все коррекции, температура ОЖ, ДМРВ,УОЗ, лямбда1, лямбда2, время впрыска форсунок, Угол поворота распредвала впускных клапанов, Управление на клапан IVT (впускного вала), обороты двигателя. Было бы здорово все посмотреть с помощью шнурка и TECU3, но давай хоть в чем-то.Главное чтобы можно было смотреть параметры, а по лямбдам, коррекциям, распредвалам - графики. 

[Pzm76 20159]

@mutabor если нет теку, пробуй законнектить хотя бы carscanner.

Изменено 29 апреля 2020 пользователем Pzm76

[mutabor 1933]

ок, возьму у жены трубу на андроиде и погояю

[mechanic 886]

@mutabor Лёш ну что тут поделать,катайся вокруг бензоколонки(шутка)

[Pzm76 20159]

Размышления..

Что может влиять на расход при продолжительном движении по трассе..

Подклинивание ступиц, тормозов. Парусность, угол схождения колёс.

Но это всё не даст расход по трассе 20л+.

Тем более, что комп показывает норм расход, а по факту бенза уходит в 2-3 раза больше. 

Если исключить неверный подсчёт, утечки и недоливы, а так же, если всё в моторе работает штатно, то остаётся эбу.

Но, думаю, что это редкое явление, хотя и бывает.

Скорее всего какой то датчик, возможно дмрв или лямбда при каких то условиях даёт неверные показания и моментально вливает топливо вёдрами. По трассе можно не заметить. Эбу считает по мафу. Может плохой, плавающий контакт лямбды? Который, почему-то проявляет себя только по трассе... а при диагностике ок. 

Было бы неплохо его проверить. Контакты в фишке почистить и прыснуть спец средством для улучшения контактов. Проверить провод первой лямбды на предмет оплавления. 

[mechanic 886]

@Pzm76 Это конечно жесть,столько всего проверить,поменять,нервов потратить,а проблема остаётся.

[Pzm76 20159]

@mechanic согласен. По этому мы с Андреем топим за изначальную диагностику. )

А заменено пока не много. Возд фильтр и топливный модуль. ( тысяч 8-10 ). Насос жужжал, так что менять всё равно надо было. А модулем проще и надёжнее.

Все датчики проверяются. Сложнее, если дело в контактах и плавающей неисправности. 

 

@mutabor Лёш, ещё подкинь скрин диаг варика на скорости 100+. Интересуют показ степ мотора и др посмотрим. 

[SSU 6]

EXIST Sat

ST-17040-JG00D

Топливный насос в сборе 15 875, вот это цена, ниссан оригинал более 20 т.р.

[Pzm76 20159]

@SSU https://emex.ru/f?detailNum=ST17040JG00D&packet=-1

[SSU 6]

За SAT больше 8 т.р., грабеж средь бела дня.

[mechanic 886]

@Pzm76 Вот 29го вышел машину завезти а то месяц почти стоит,еле завелась думал не прокрутит АКБ,завелась расход стала показывать 99л,покатался ещё 30го и первого упал до 20л

[Pzm76 20159]

@mechanic скидывал показания или сами так встали? 

[Andrey_66 1200]

27 минут назад, mechanic сказал:

первого упал до 20л

В 5 раз расход упал! Грех жаловаться.

[mechanic 886]

@Pzm76 Нет зажигание включил так тяжко завелась,а на приборку уже на ходу посмотрел и сфоткал,@Andrey_66 я тоже обрадоваля,а то  с@mutabor пока общались у самого сотку на сотку стала употреблять.     Я не парюсь у меня из за просада напряжения так цифры выскочили.

[Pzm76 20159]

3 минуты назад, mechanic сказал:

из за просада напряжения так цифры выскочили.

Я так и подумал. 

[sergei36 845]

9 часов назад, mechanic сказал:

расход стала показывать 99л,....

У Аутлендера это фишка. До сих пор напрягает. Пока до работы доезжаю, мах до 13 - 14л сбрасывает. Фактически же 10 - 11л. Для успокоения после начала движения можно нажать кнопку обнуления.

[mutabor 1933]

29.04.2020 в 10:26, Andrey_66 сказал:

@mutabor меня интересуют: все коррекции, температура ОЖ, ДМРВ,УОЗ, лямбда1, лямбда2, время впрыска форсунок, Угол поворота распредвала впускных клапанов, Управление на клапан IVT (впускного вала), обороты двигателя. Было бы здорово все посмотреть с помощью шнурка и TECU3, но давай хоть в чем-то.Главное чтобы можно было смотреть параметры, а по лямбдам, коррекциям, распредвалам - графики. 

Вот так, нормально?

2020-05-12 21-11-16 (1).csv 2020-05-12 21-11-16.csv

[Andrey_66 1200]

@mutabor немного посмотрел на твои параметры. Первая лямбда - живая и реагирует., как быстро сказать без графика тяжело. Коррекции все в плюсах и по значениям говорят, что не все нормально с двигателем. Долговременная+ короткосрочная пляшут около +7....+10. Где-то есть проблема. Не понравились мне значения МАФа. На оборотах 2000 - значение 40. Это очень много, если размерность в гр/сек и даже если в кг/час. Пока кроме МАФа я больше ничего подозрительного не увидел.