Расход топлива

[Yury_11 6]

к счасть ночь оказалась холодной - 41 градус и масло загустело почти как солидол, поэтому делаю вывод что масло минеральное и правильно, что заменил его на ниссановскую синтетику sae5w40.

Думаю, что 5w40 точно также при такой температуре замерзнет, хотя лично не проверял.

[Alter Ego 378]

Думаю, что 5w40 точно также при такой температуре замерзнет, хотя лично не проверял.

Не замерзнет.....проверял при -43 (в 2010 году на первом Трейле)....

хотя за ночь 3 раза заводилась по 20 мин.....и днём малотила подолгу......

Зы: можь просто не успевало замёрзнуть

[Хикс32 4]

Думаю, что 5w40 точно также при такой температуре замерзнет, хотя лично не проверял.

Не замерзло, так как вместе со старым маслом я выставил новое масло, которое осталось в канистре, где-то грамм 400.

[Megon 7]

На самом деле бортовик трейла неправильно рассчитывает средний расход. Точнее не "неправильно", а "некорректно". Сам расчет верный, но алгоритм расчета не корректный. При расчете среднего расхода топлива должен учитываться только расход топлива во время движения, не включая простой.

А бортовик делает расчет по формуле:

R=X/Y*100

где

R - расход топлива л/100км

X - количество израсходованного топлива в литрах

Y - километраж

Вы только представьте ситуацию:

Вы заправили полный бак (64 л), сделали круг по МКАД (45 км) и потом встали во дворе, уснули в машине и простояли 2 дня с заведенным двигателем и при этом сожгли все топливо в баке.

Что же у нас получается: мы, проехав 45 км сожгли 64 л, в итоге:

R = 64/45*100

R = 142 л/100км - круто, неправда ли?

Из этого можно сделать вывод, что формула расчета должна быть такой:

R=(X-D)/Y*100

где

R - расход топлива л/100км

X - количество израсходованного топлива (в литрах)

Y - километраж

D - количество израсходованного топлива во время простоя (в литрах)

Когда у меня была мазда, там на бортовом компьютере во время простоя (или прогрева) на дисплее моментальный расход топлива (именно моментальный, а не средний) на 100км был равен 0, и только при движении отображались показания. А у трейла при прогреве машины шкала моментального расхода всегда на максимуме. Из этого можно смело сделать вывод, что при расчете среднего расхода топлива система учитывает расход бензина во время простоя.

[Megon 7]

Думаю, что это серьезный косяк со стороны NISSAN

[Паяльник 378]

Когда у меня была мазда, там на бортовом компьютере во время простоя (или прогрева) на дисплее моментальный расход топлива (именно моментальный, а не средний) на 100км был равен 0, и только при движении отображались показания. А у трейла при прогреве машины шкала моментального расхода всегда на максимуме. Из этого можно смело сделать вывод, что при расчете среднего расхода топлива система учитывает расход бензина во время простоя.

так это самообман..может оно и показывало на мазде типа ноль но он все равно считался,то есть берешь мазду на ручке чуть разгоняешься и ставишь на нейтраль,машина катится,а по факту все равно что стоит тк работает на холостых но при этом показывая 1-2 литра(точно не помню) мгновенного расхода..

в итоге считается все так же только во время твоего стояния ты не видишь расход..также это можно проверить более простым путем на той же мазде: обнуляешь расход и движешься 1 км пути и получишь примерный расход на 100км в зависимости от движения,потом обнуляешь расход-стоишь 5 минут на холостых-проделываешь тот же самый путь..средние показания поменяются по отношению к тем что были без простоя... так что все же ерунда все это)

[N0Name 146]

На самом деле бортовик трейла неправильно рассчитывает средний расход. Точнее не "неправильно", а "некорректно". Сам расчет верный, но алгоритм расчета не корректный.

Вы заправили полный бак (64 л), сделали круг по МКАД (45 км) и потом встали во дворе, уснули в машине и простояли 2 дня с заведенным двигателем и при этом сожгли все топливо в баке.

У меня вопросы:

1. в какой стране мира такой микроМКАД? В России у МКАД длина ~109 км.

2. почему вы считаете, что расход бензин на стояние не должен учитываться? Что считаем простоем? 1 минута - простой? А 30 минут - это что? Или при работе на холостом бензин не потребляется?

[Megon 7]

так это самообман..может оно и показывало на мазде типа ноль но он все равно считался,то есть берешь мазду на ручке чуть разгоняешься и ставишь на нейтраль,машина катится,а по факту все равно что стоит тк работает на холостых но при этом показывая 1-2 литра(точно не помню) мгновенного расхода..

в итоге считается все так же только во время твоего стояния ты не видишь расход..также это можно проверить более простым путем на той же мазде: обнуляешь расход и движешься 1 км пути и получишь примерный расход на 100км в зависимости от движения,потом обнуляешь расход-стоишь 5 минут на холостых-проделываешь тот же самый путь..средние показания поменяются по отношению к тем что были без простоя... так что все же ерунда все это)

Не соглашусь, в алгоритме задействован датчик скорости и расчет производится именно при движении и не важно на нейтрали в данный момент коробка или нет. Если поставить машину на нейтраль и на буксире проехать 100 км, то средний расход на сотню будет равен расходу на холостых за промежуток времени, в который был проделан путь.

[Megon 7]

1. в какой стране мира такой микроМКАД? В России у МКАД длина ~109 км.

Не нужно придираться к словам, я хотел просто донести смысл. Раз уж пошли придирки, то, теоретически, МКАДов в России может быть много, точнее у любого города, название которого начинается на "М". Ибо МКАД - это Московская Кольцевая Автомобильная Дорога...

2. почему вы считаете, что расход бензин на стояние не должен учитываться?

Считаю "по определению" или "по логике". Вдумайтесь в выражение "расход бензина на 100 км пробега". Если машина стоит то она никогда не проедет 100 км, даже через миллиард лет. Включите логику, как можно проехать на автомобиле 100 км, если автомобиль не движется? Поэтому если мы считаем показатель "расход на 100 км пробега" то именно расход при пробеге должен рассчитываться и никак иначе.

Что считаем простоем? 1 минута - простой? А 30 минут - это что?

Минута - простой, 30 минут - тоже простой. Простой - это время когда машина НЕ ЕДЕТ, а стоит... не движется, и, к вашему сведению, даже 0,000001 секунды - тоже простой.

Или при работе на холостом бензин не потребляется?

При работе на холостом ходу бензин потребляется, но этот показатель я бы назвал "Расход бензина на холостом ходу" и измеряться он должен в литрах/час.

[Ant 688]

Все это правильно, но бензин-то как ни крути потребляется, стоим мы или едем.

Машину же мы покупаем, чтобы ездить, а кормить ее приходится бензином, так что расчет у ниссана совершенно правильный, литры/километры, а уж то, что ты стоял сутки и спал в машине при молотящем двигателе - никого не интересует, это же не бытовка, а автомобиль, вот и считается л/км!

Ибо передвижение - основное его предназначение.

[Megon 7]

Все это правильно, но бензин-то как ни крути потребляется, стоим мы или едем.

Машину же мы покупаем, чтобы ездить, а кормить ее приходится бензином, так что расчет у ниссана совершенно правильный, литры/километры, а уж то, что ты стоял сутки и спал в машине при молотящем двигателе - никого не интересует, это же не бытовка, а автомобиль, вот и считается л/км!

Ибо передвижение - основное его предназначение.

Я не против, что бензин потребляется, я за то, чтобы разграничивались показатели: "расход при движении" и "расход при простое".

Есть такое понятие - логика. И как логически можно измерить расход топлива на холостых оборотах в единицах л/100км мне не понятно.

Перефразировав - это прозвучит так: "Сколько литров бензина потратит машина чтобы проехать 100 км, если будет стоять на месте" Где логика?

Литры в час - да, литры на 100 км - категорически не согласен.

[Ant 688]

В более продвинутых БК есть такой режим - расход бензина в простое/в пробках, там он считается в л/час, при этом задаешь порог скорости, ниже которого считается в л/ч, а выше - в л/км, но это слегка сложновато и непоказательно, поэтому л/км вполне нормально для 99% населения

[Megon 7]

В более продвинутых БК есть такой режим - расход бензина в простое/в пробках, там он считается в л/час, при этом задаешь порог скорости, ниже которого считается в л/ч, а выше - в л/км, но это слегка сложновато и непоказательно, поэтому л/км вполне нормально для 99% населения

Я не говорю нормально это для населения или нет. Уловите уже мою мысль наконец

пост 567, красный шрифт...

[Ant 688]

Я думаю, если я полдня сидел на одном месте и грелся в машине с заведенным движком, а потом проехал 1км, то вполне правильно бк ниссана мне напишет, что расход 500л/100км.

Разве вы не согласны?

[Megon 7]

Я думаю, если я полдня сидел на одном месте и грелся в машине с заведенным движком, а потом проехал 1км, то вполне правильно бк ниссана мне напишет, что расход 500л/100км.

Разве вы не согласны?

То что он так напишет - согласен, но то, что это правильно - не согласен

пост 567, красный шрифт...

[Ant 688]

Что ж неправильного? 1км проехали? Проехали. 5л бензина сожгли? Сожгли. Получите расход. Чистая математика!

А Красным цветом там какие-то философские вопросы поднимаются.

Вы машину зачем покупали? Чтобы ездить? Вот и ездите!

[Megon 7]

Что ж неправильного? 1км проехали? Проехали. 5л бензина сожгли? Сожгли. Получите расход. Чистая математика!

А Красным цветом там какие-то философские вопросы поднимаются.

Вы машину зачем покупали? Чтобы ездить? Вот и ездите!

Все машину покупали чтобы ездить, здесь ни этот вопрос обсуждается.

А простую математику нельзя использовать слепо, есть еще такое понятие как логика.

Стоячая машине никогда не сможет проехать 100 км...

Эх, не получилось у меня донести мысль до масс, видимо время еще не пришло

[piterpen 0]

Все машину покупали чтобы ездить, здесь ни этот вопрос обсуждается.

А простую математику нельзя использовать слепо, есть еще такое понятие как логика.

Стоячая машине никогда не сможет проехать 100 км...

Эх, не получилось у меня донести мысль до масс, видимо время еще не пришло

Совсем не согласен с позицией. У меня фокус мерил в литрах час на простое, но потом суммировал с общим расходом. Я проезжаю в день по 200 км и хочу знать, сколько тупо потратил денег на поездку на работу. Прогревы в -30 тоже в счет, он на холостых питается не космической энергией, а дотациями из моего кармана.

Более того, если проехал 1 км а потом час простоял на холостых, то расход на сотню он покажет, подразумевая именно такой режим движения - 1 км едим, полчаса тарахтим. 100 отрезков по 1 км и 100 получасовок. 145 литров или сколько там становятся реальностью

[i'm Cook! 0]

Работаю катаясь по Москве. Сейчас Форд с движком 1.8 - поглощает 13л\100км - специально считал по чекам. Хотя в руководстве 6.5

[N0Name 146]

Не нужно придираться к словам, я хотел просто донести смысл. Раз уж пошли придирки, то, теоретически, МКАДов в России может быть много, точнее у любого города, название которого начинается на "М". Ибо МКАД - это Московская Кольцевая Автомобильная Дорога...

Я не придираюсь, а уточняю. Ибо МКАД имеет другую длину кольцевой, Минская кольцевая - тоже. Смысл-то, как раз, куда-то и делся... Писали-бы просто - проехал 46 км. Был-бы смысл. ИМХО.

Считаю "по определению" или "по логике". Вдумайтесь в выражение "расход бензина на 100 км пробега". Если машина стоит то она никогда не проедет 100 км, даже через миллиард лет. Включите логику, как можно проехать на автомобиле 100 км, если автомобиль не движется? Поэтому если мы считаем показатель "расход на 100 км пробега" то именно расход при пробеге должен рассчитываться и никак иначе.

Странная у вас логика... Расход - это количество топлива, которое потребовалось на перемещение автомобиля на расстояние 100 км. В этом определении нет ни слова про время перемещения (как, впрочем, и в приведенном выше определении). Если я ехал под горку (с горы Арарат - как в том анекдоте), то расход у меня будет стремиться к 0. А если я буду ехать по МКАДУ в глухой пробке со скоростью примерно 5 км/ч - значит и расход будет соответствующий. И других алгоритмов как-то не очень видно.