Послегарантийная замена вариатора CVT через суд.

[AlekseyK74 4]

 

 

на мой взгляд быстрее и дешевле :  купить вариатор не у ОД ( у них ломовые цены) или после кап ремонта с гарантией или б/у  или отремонтировать с гарантией . Какие конструкторские ошибки Вы хотите доказать в суде ? Хрюк ? далеко не факт ,что он стал причиной поломки именно вашего агрегата ( стружка в поддоне может быть следствием отказа других узлов вариатора) В итоге вы потратите на адвокатов, экспертизы и т.д.  сумму сопоставимую с заменой , потеряете кучу времени , нервов при этом не сможете пользоваться машиной и это все при туманных перспективах замены после 2-х как закончилась гарантия. Я бы понял Ваше стремление судится , если бы отказали в гарантийном ремонте , но тут-то ? Вообщем успеха Вам и держите нас в курсе , чем закончится суд.

Проблему ремонтопригодности вариаторов я тоже изучил. Да, дешевле чем у ОД ,но даже 130 тоже дорого при дальнейшем очень коротком сроке их службы. А он у них потом точно короткий и постоянные ремонты. А случаи уже есть и еще раз повторю Ниссан согласился с этим. И бумага не без участия этого случаю появилась .Я уже дал ссылку. Первый шаг уже сделан. Нам всем только надо его повторить. Это у всех  возможно будет одинаковым дефектом. Хрюканье при движении это симптом начавшегося разрушения. Ну а потом доходит до стружки в масле и полной поломке вариатора!! Почитайте по ссылке. http://www.abs-magazine.ru/article/121

[терафлекс 848]

Почитайте по ссылке. http://www.abs-magazine.ru/article/121

Статья,хрень,про один конкретный вариатор.

Проблема, действительно  в подшипнике,но зачастую, в другом.

Изучите,прежде чем судиться.

http://x-trail-club.ru/forums/topic/25016-biudzhetnyi-remont-variatora/

 

[Старик Пафнутий 174]

 Хрюканье при движении это симптом начавшегося разрушения. Ну а потом доходит до стружки в масле и полной поломке вариатора!! Почитайте по ссылке. http://www.abs-magazine.ru/article/121

Читал , там вскрывали абсолютно рабочий вариатор , и искали причину хрюка , и там не сказано,  что потом доходит до стружки и полной поломки вариатора.  В вариаторе есть много трущихся деталей и со временем мелкодисперсная стружка будет неизбежно появляться и магниты в поддоне сделаны для ее уловления и это не криминал. Вы эту статью сами еще раз внимательно прочитайте, там нет доказательств следственно-причинной связи хрюка и поломки. Эксперт там доказывает возникновение хрюка из-за конструктивных особенностей вариатора , а не его поломку как следствие этого звука. Так что ваше утверждение "ну а потом доходит до стружки в масле и т.д." это только Ваше предположение. Вы вцепелись в эту статью как в манну небесную , а по хорошему надо смотреть ,что за стружка у вас в поддоне, какие ошибки выдает сканер. Потому что при вскрытии может запросто выяснится , что причина поломки- заклинивший клапан в гидроголове или что-нибудь другое , и какой -нибудь инженер из Ниссана на суде  скажет ну уже 7 лет прошло, детали изнашиваются , материалы стареют , и  вариатор штука не вечная, что Вы хотите ?

[AlekseyK74 4]

Читал , там вскрывали абсолютно рабочий вариатор , и искали причину хрюка , и там не сказано,  что потом доходит до стружки и полной поломки вариатора.  В вариаторе есть много трущихся деталей и со временем мелкодисперсная стружка будет неизбежно появляться и магниты в поддоне сделаны для ее уловления и это не криминал. Вы эту статью сами еще раз внимательно прочитайте, там нет доказательств следственно-причинной связи хрюка и поломки. Эксперт там доказывает возникновение хрюка из-за конструктивных особенностей вариатора , а не его поломку как следствие этого звука. Так что ваше утверждение "ну а потом доходит до стружки в масле и т.д." это только Ваше предположение. Вы вцепелись в эту статью как в манну небесную , а по хорошему надо смотреть ,что за стружка у вас в поддоне, какие ошибки выдает сканер. Потому что при вскрытии может запросто выяснится , что причина поломки- заклинивший клапан в гидроголове или что-нибудь другое , и какой -нибудь инженер из Ниссана на суде  скажет ну уже 7 лет прошло, детали изнашиваются , материалы стареют , и  вариатор штука не вечная, что Вы хотите ?

Все это прекрасно понимаю и поэтому говорю, что обязательно буду делать экспертизу и еще нескольким товарищам ,которые ко мне обратятся с подобным случаем. От этого меня не отговорить . Всю ситуацию с экспертизой и судами буду выкладывать в интернете и в журналах напечатаю !!!

[AlekseyK74 4]

А я предлагаю автору объединится в крестовом походе  против Ниссан с Vladimir1961 в его теме http://x-trail-club.ru/forums/topic/27213-nissan-x-trail-eto-vnedorozhnik-ili-zhe-prosto-avtomobil-dlia/ . А вариатор можно починить за 100-120 тыщ , полная переборка, может кстати и дешевле обойтись. Какие ошибки выдает ? ( это можно уточнить у дилера, раз они диагностику делали)

Тема по ссылке ,которую Вы указали тоже достойна внимания и я в ней тоже могу поучаствовать.

[Denissv 377]

ну как бы и без суда можно поменять, см тему про "в стране убитых CVT прибыло"

[AlekseyK74 4]

Уважаемые участники форума. Ну что же вы заходите и даже не проголосуете. Отмечайтесь не стесняйтесь!!!  Я еще опять обращаюсь к тем владельцам Ниссанов Х-Трейл, кто с 2007 года по 2009 купил автомобиль и проехал меньше 150т.км.Хотя я думаю, что можно и больше по пробегу. А также слышит при движении характерный хрюк после отпускании педали и дерганье автомобиля. Прошу Вас срочно как можно быстрее мне написать ,что бы мы с вами сообща смогли порешать эту проблему. Написать заявление производителю с требованием и нас включить в особый список по замене вариатора. Если будет нужно сделаем несколько независимых экспертиз. Я не желаю платить за конструкторские ошибки производителей. Пишите мне .......

[AntonBOING 0]

После замены жидкости у ОД,полетел не один вариатор,обсуждали не раз.

По поводу хрюка,будь я ближе к цивилизации,к ОД, я бы их достал,но мотаться за 250 км,увы не могу.

Впрочем,кроме шума и предьявить нечего,все работает,опилок нет.

я извиняюсь за то , что не по теме,но ткните пожалуйста если не сложно где такое писали?

[терафлекс 848]

я извиняюсь за то , что не по теме,но ткните пожалуйста если не сложно где такое писали?

Темы конкретной нет, могу только посоветовать "курить" х-трейловские форумы,темы, касательно вариатора.  

 

[polyarnik 0]

Внесу и я свою лепту.
Машина 7 года пробег 110 000 км (не рыбаки, не охотники). Год назад варик загнулся - дергание на скорости около 100 кмч. Отдали в ремонт в контору которая специализируеться на ремонте коробок. Ремонт, вместе с заменой масла через 2000 тыс., встал около 110 килорублей. Дали гарантию 30 тыс км или 1 год, в апреле этого года при пробеге ~ 5000 км машина ушла в гарантийный ремонт при тех же симптомах.
Кстати подскажите кто в курсе, машина в ремонте уже 3 месяца, сервис постоянно кормит завтраками, что можно сделать с сервисом?

[uchar 163]

Договор с сервисом есть? Что в нем написано про сроки?

[polyarnik 0]

Договор с сервисом есть? Что в нем написано про сроки?

Договора нет, есть акт приемки, сроков не прописано.

На момент сдачи авто сроков никто не говорил, нужна была дефектовка деталей.

[терафлекс 848]

Договора нет, есть акт приемки, сроков не прописано.

На момент сдачи авто сроков никто не говорил, нужна была дефектовка деталей.

Что за сервис,можно в личку.

Родственник,ищет ремонтников,не хотелось бы,попасть на таких.

[uchar 163]

Договора нет, есть акт приемки, сроков не прописано.

На момент сдачи авто сроков никто не говорил, нужна была дефектовка деталей.

 

Ну в таком случае хрен что предъявишь..

[chuk78 2658]

Что за сервис,можно в личку.

Родственник,ищет ремонтников,не хотелось бы,попасть на таких.

родственик будет выкидывать деньги в никуда, пока бу варик не купит в два раза дешевле чем ремонт,не ремонтнопригодные они в наших условиях,ремонт поможет на пару месяцев потом опять в стойло

[терафлекс 848]

родственик будет выкидывать деньги в никуда, пока бу варик не купит в два раза дешевле чем ремонт,не ремонтнопригодные они в наших условиях,ремонт поможет на пару месяцев потом опять в стойло

 Ну да,у него б.у и стоит,12 тыщ и ёк. Родной,пробил каменюгой.

Вот и ищет приличную контору,коих в Питере,раз-два и обчелся.

[MaxFM 20]

На форуме есть парень из Питера ZAZ968

Он тут и проблемы по ремонту описывал и все нюансы. Там на его сообщениях телефон для связи есть.

[терафлекс 848]

На форуме есть парень из Питера ZAZ968

Он тут и проблемы по ремонту описывал и все нюансы. Там на его сообщениях телефон для связи есть.

 До него,еще дозвониться надо,до Путина,наверно проще.

Ладно,завязываем,тема не та.

[Gennn76/// 1]

Дозвонился до него с первого раза ,позовчера  он мне коробас отдал вчера ставили до 3 утра сегодня жду звонка  чтобы машину забрать.

Сам из Тулы помог Олег очень .

Готов поучавствовать в судебных тяжбах с Ниссаном мертвая коробка лежит ждет своего часа.

Моя почта   gennn76@mail.ru

[терафлекс 848]

 

Сам из Тулы помог Олег очень .

 

Радует,бум еще звонить,мастер с именем,известный.