Плохо холодит

[nemo375 48]

Вентилятор принудительно максимум, температура 16, мороз идет в любом положении заслонок, а вот в режиме вентилятор авто не дует практически совсем, посмотрите разницу в температурах на фото выше, за бортом +45 в салоне +16 выставлено,  потоком воздуха сдувать должно

[Олег1421 48]

Я про посты выше про проверку давления,  получается у Вас с ним все в поряде, удачи в поиске дальше по электрике.

[nemo375 48]

Спасибо, с электрикой сложнее

[mutabor 1933]

могу на перекуре сфоткать как у меня дует по положениям

[nemo375 48]

Буду признателен, для сравнения

[Олег1421 48]

Немного флуда, всегда ставлю температуру которую надо обдув только на лобовик вентилятор  треть, кандер вкыл. температура не так сильно гуляет за бортом.

[mutabor 1933]

какие положения сфоткать?

температура мин

Вентилятор - авто, заслонки-авто?

Вентилятор - авто, заслонки-на тело?

Вентилятор - макс, заслонки-авто?

[mutabor 1933]

у нас похолодало, но все же

первый опыт: исходные данные

 

 

На тело не дует, дует куда то по ногам и в стекло

 

 

 

 

опыт второй:

 

Из центральных зажигалку задувает, сигарету тоже - даже дыма не получилось сфоткать, весь пепел улетел

[nemo375 48]

Спасибо, чуть позже повторю Ваши варианты и выложу результаты

[mutabor 1933]

блин, косяк, только сейчас заметил, левый дефлектор наполовину прикрыт, для чистоты эксперимента переделаю опыт, но не думаю, что будет особое изменение

[mutabor 1933]

проверил, изменений нет, могу фотки скинуть, в авто по заслонкам дует в бардачек и ноги, но температура на улице ниже, чем у автора темы

[aaa2410 79]

Приключилась беда. Температура за бортом +38, выставляю кондей на авто, температуру на 24, положение заслонок авто, результат еле еле дует перевожу скорость вентилятора в ручную на максимум дует как положено, думаю не работает режим вентилятора  "авто" что делать может кто сталкивался?

да проще выставить руками, чем искать в проводке. Все равно как в Ауди работать не будет, даже исправный,  так и будете ручками крутить

[nemo375 48]

температура за бортом

регуляторы выставлены

зажигалка горит спокойно

пепел с сигареты не падает и не улетает

и только в таком положении скорости вентилятора зажигалка начинает тухнуть

Электрики грешат но проверить не могут транзисторный блок управления скоростью вентилятора, и так и не смогли найти четвертый датчик, отвечающий за температуру входящего в салон воздуха

 

 

 

[Vitali74 101]

Сейчас пошел замерил, как холодит в моей машине. Вроде норм.

[Alex Puff 3960]

Я вот все читаю это обсуждение и никак понять не могу: плохо холодит или все-таки плохо дует??? Если все поставить в автомат и выставить температуру +24 - сколько в результате в салоне будет???

 

Ведь в контроллере климата заложена определенная программа, по которой исходя из показаний датчиков, зная стандартную производительность кондиционера и учитывая возможные направления потоков воздуха, КК регулирует и положения заслонок и скорость работы вентилятора.

 

Если мы хотим "чтобы сильно дуло в лицо, совсем не дуло в ноги и при этом автоматом поддерживалась определенная температура", то КК может с такой задачей и не справиться. Ибо не сильно уж он у Иксов продвинутый.

 

Поэтому - еще раз. Ставим все в авто и меряем отличие температуры в салоне от заданной. Если сильно отличается - ПЕРВЫМ делом проверять заправку кондиционера. Насколько я вижу из профиля - машина 2007 года? Кондиционер проверялся вообще когда-нибудь? Радиатор кондиционера чистый? Не сильно мятый?

[Иксовод 256]

 Alex Puff  Автор пишет: "выставляю кондей на авто, температуру на 24, результат еле еле дует перевожу скорость вентилятора в ручную на максимум дует как положено".

То есть изначально предполагается, что с объёмом газа и чистотой радиатора О.К. Дело в автоматике - сбой определения температуры в салоне\улицы и соответственно реакции ЭБУ на заданную температуру.

[Sevasdoc 338]

По эконормам разница между выставляемой температурой кондея и температурой за бортом не должна превышать 10 градусов. В приведенной ситуации она 14 градусов. Возможно эта разница причина глюка автомата. Т.е. он "считает" задание некорректным.

[AndreG 18]

Вставлю 5 копеек по климату-контролю: до этого 5 лет ездил на королле, летом климат-контроль всегда был на авто, держал на установленной температуре 22, в салоне (независимо от температуры на улице) всегда была комфортная чуть прохладная температура, на экстрейле климат-контроль на автоматическом режиме работает похабно, в автоматическом режиме выставляю на 18 иногда 16 градусов, но климат-контроль не может нагнать данную температуру, в королле на данной температуре я бы замерз

[Хрюшкин 51]

Ну в Иксе и объем внутреннего пространства намного больше чем в Короле.

У меня стоит на Авто и 19 градусов. Считаю оптимально, не холодно и не жарко.

Дует сразу после включения в раскаленной машине очень сильно изо всех дырок, аж сносит

По прошествию минут 10-15 утихает и дует равномерно в тело и в ноги. При поднесении руки средний поток прохладного воздуха.

Это при температуре 30 за бортом.

[nemo375 48]

Ну в Иксе и объем внутреннего пространства намного больше чем в Короле.

У меня стоит на Авто и 19 градусов. Считаю оптимально, не холодно и не жарко.

Дует сразу после включения в раскаленной машине очень сильно изо всех дырок, аж сносит

По прошествию минут 10-15 утихает и дует равномерно в тело и в ноги. При поднесении руки средний поток прохладного воздуха.

Это при температуре 30 за бортом.

Вот и у меня раньше так было, а теперь не дует совсем, куда еще лезть ума не приложу