Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi

[SergeySA 81]

Друзья, у болта шкива коленвала  новый код - NISSAN  12309-00Q0H Болт шкива коленвала.  

по старому коду болт не "бьется".

Заказал:

RENAULT 8200767762. ШКИВ КОЛЕНВАЛА

NISSAN 1230900Q0H. БОЛТ

NISSAN 1351000Q0A. САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Когда буду менять. постараюсь сделать фотоотчет. При пробеге 190ткм все ролики родные. Посмотрим их состояние.

Изменено 18 марта 2019 пользователем SergeySA

[Свин Хрюкин 223]

37 минут назад, SergeySA сказал:

NISSAN 1230900Q0H. БОЛТ

Только у него "шляпа" другая. Это не шестигранник. По каталогу идет с 2014 года.

Мне при замене воткнули старый болт. Я даже и не сразу... заметил.

То-ли забыли поменять на новый, то-ли новый болт чем-то "напугал" сервисмена.

 

[SergeySA 81]

Вот это Ж...  Чем его крутить то...?

Еще и ключ специальный покупать((

[chuk78 2658]

16 часов назад, SergeySA сказал:

Экзист на схеме отдельно элементы не дает , только комплект.

Скажу больше, Экзист и не предлогает каталоги, он только дает ссылку на стороний сайт к универсальному онлай каталогу(не путайте эти ресурсы с оригинальными каталогами)

[Anton99 2154]

6 часов назад, SergeySA сказал:

по старому коду болт не "бьется"

Всё бьётся 

 

[SergeySA 81]

Опа! Но мне такие ресурсы не доступны,в плане доставки в мой город. Поэтому я туда не смотрел, и не смотрю.

[SergeySA 81]

Кстати, новый болт это обычный 12гранник 

[Свин Хрюкин 223]

9 часов назад, SergeySA сказал:

новый болт это обычный 12гранник 

Я привык больше "классику крутить".

Однако, любопытное внимание у Рено и Ниссана к этому болту. То менять со шкивом требуют, то шляпу болта меняют. Иначе, всё развалится - надо думать.

[SergeySA 81]

Если сальник коленвала менять, то надо масло сливать? 

[Anton99 2154]

21 час назад, SergeySA сказал:

то надо масло сливать

Нет. 

[SergeySA 81]

Пришли запчасти. Ключ 160р ) всем на заметку. Подходит без проблем, четко, зубчик в зубчик.

[SergeySA 81]

Муфта коленвала, тяжелая. Резина резинистая. Демпфировать колзабавния должна отлично. Думаю на старой муфте резина уже дубовая. Вскрытие покажет.

Тот самый болт. 12ти гранный ключ, на 22 великоват. Нужно на 21, у меня такого пока нет.

[Anton99 2154]

@SergeySA 

что понакупил то в итоге? Какой взял шкив, обгонку и чо за коробка лесьёфорс, у меня вроде была такая

[N-drey 43]

22 часа назад, SergeySA сказал:

Думаю на старой муфте резина уже дубовая.

Когда муфта в шкиве уже разбита, из неё сыпется резиновый "песок". Когда старую снимешь, шмякни её об пол демпфером вниз... Там резина не дубеет, а наоборот - теряет былую упругость)))

Изменено 28 марта 2019 пользователем N-drey

[SergeySA 81]

2 часа назад, Anton99 сказал:

@SergeySA 

что понакупил то в итоге? Какой взял шкив, обгонку и чо за коробка лесьёфорс, у меня вроде была такая

купил  полностью всю подвеску (перед+зад): пружины (лесьёфорс) перед и зад, проставки и прокладки (верхние и нижние) в чашки пружин, сайлентблоки всех рычагов и подрамника, ну и по ремню приводному все ролики (натяжной, обводной) , подшипник муфты компрессора, муфту генератора, сальник коленвала и муфту коленвала. амортизаторы задней двери. починил брызговики) и накладки на арки колес (ремонт креплений + замена клипс), заказал и поставил отсутствующие клипсы панели где предохранители. сделал ремонт патрубка интеркулера. На следующий год планирую уже по двигателю  все проверить и заменить.

[SergeySA 81]

Поделюсь своим практическим опытом замены обгонной муфты генератора. 

Открутить муфту на месте мне не удалось.  на валу нет отверстий под какой-либо ключ, поэтому стопорить вал нужно обязательно, иначе не открутить. Стопорить можно только спереди, сзади некуда совать стопоры. Итого снял генератора, зажал его в раме, и все ок. Открутилась муфта с достаточно сильным для взрослого человека усилием. Что бы вытащить генератор пришлось снять патрубки ЕГР (не сложно) и сдвинуть шланг с антифризом (он постоянно мешается).  Старая муфта была заклиненная. Далее все видно на фото:

 

Изменено 10 апреля 2019 пользователем SergeySA

[SergeySA 81]

муфту компрессора снять не смог. нет приспособов, ковырял отверткой , но боязно сломать. Не смог заменить муфту коленвала, т.к. нет четкого понимания как его застопорить. Эти работы буду делать в автосервисе. 

Так же заменил обводной и натяжной ролики.

[Ровермен 11424]

@SergeySA Скольки ручейковый ремень на дизеле? Не смог по муфте посчитать...

[Anton99 2154]

@Ровермен 

7

На 1 шире бенза 

У них и артикулы все с 7К начинаются. 

[N-drey 43]

9 минут назад, SergeySA сказал:

Не смог заменить муфту коленвала, т.к. нет четкого понимания как его застопорить. 

В сервисе просто отстреливают гайковертом.. ..как и обгонную на генераторе