Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi

[sania 6]

Привет. Нет не трудно, ремень скинули процедура известная, отвернули два болта крепления гены, главное сначала отцеедените аккумулятор. Открутить клему, она там одна и фишка тоже одна. Дальше, снять кронштейн который держит шланг который идёт к расширительному бочку, и отвернуть рамку крепления винтеляторов охлаждения радиатора, при этом отцепить от неё жгут проводки, она там на клипсах, рамку сдвигаем в сторону, там не очень удобно, но надо см пять семь, и потихоньку крутим гену там всё так плотно, но потихоньку вынимается вверх. Ключь нужен специальный со шлицами, чтобы отвернуть шкиф. Я ещё располовинил генератор, чтобы посмотреть щётки и подшипники. Хотел поменять подшипники, но вскрыл посмотрел, там смазки достаточно ещё пару лет отходят может и дольше, люфтов нет, щётки тоже ещё длинные хватят ещё тыс на 200. Как то так. 

[Anton99 2189]

13 часов назад, Назир сказал:

На пробеге 200 шкив коленвала вышел из строя,

Я на 150 менял. Были щелчки в муфте. Штатно стояла китайская INA, в запчасти шла INA Германия. До сих пор всё норм, 509000км

 

24 минуты назад, sania сказал:

Хотел поменять подшипники, но вскрыл посмотрел, там смазки достаточно ещё пару лет отходят может и дольше

Если никаких замыканий нет, и не прикуривать чужие машины с заведённым мотором - ему сносу нет. 

[Anton99 2189]

19 часов назад, sania сказал:

большинство меняли после 120-150 тыс,

Ориентировались на регламент Лагуны. У неё предписано 120-160тык замена ремня в комплекте со шкивом. На Икстрейл регламента нет, «контроль по состоянию» 

 

И насчёт шкива генератора, есть смысл ЗАРАНЕЕ, не скидывая ремня,  ослабить гайку шкива гайковертом. 

[sania 6]

К шкиву генератора, когда он с ремнем на месте не подлезишь гайковертом, только вынимать генератор 

[джинн56 4]

Друзья, доллар ныне дешев... Самое время закупаться з.частями. Вчера поменяли приводной ремень, просто новый оказался в наличии. Ролики оказались не в лучшем состоянии. Натяжной на последнем издыхании. Вот думаю что взять. Есть оригинал комплект  1172000Q1C-8500руб. 1172000Q1p в районе 12000. Если мутить что то с подбором роликов по отдельности, дешевле не получается. И есть риск, подобрать что то не то. Токаря нынче дороги, на курс им плевать. Смотрю есть GATES K027PK1705. Он уже со шкивом коленвала. Из Эмиратов 21 день-13500. Из наличия 15500. Кто что посоветует? Ставил ли кто вышеуказанный комплект GATES? Или же не заморачиваться, взять пластиковый 1172000Q1C, поменять ролики, оставить новый ремень про запас. А если начнутся проблемы со шкивом коленвала, решать их по мере поступления. P.S. GATES K027PK1705-идет не со шкивом коленвала, а с механизмом свободного хода генератора... Так что остается 1172000Q1C.

Изменено 26 мая 2022 пользователем джинн56

[Roman Yalta 79]

1 час назад, джинн56 сказал:

Друзья, доллар ныне дешев... Самое время закупаться з.частями.

Так запчасти дорогие ))

[джинн56 4]

В новой реальности этот комплект 14290...Чувствуется, что X-Trail станет машиной выходного дня. До ближайшего супермаркета. Будем, как наши отцы и деды любовно протирать ветошью с маслицем.  Пора обратить внимание на ВАЗ 2121.

[Anton99 2189]

 

1 час назад, джинн56 сказал:

Чувствуется, что X-Trail станет машиной выходного дня

Да ладно сгущать, этот комплект меняется раз в несколько лет. 

[N-drey 43]

2 часа назад, джинн56 сказал:

В новой реальности этот комплект 14290...Чувствуется, что X-Trail станет машиной выходного дня. До ближайшего супермаркета. Будем, как наши отцы и деды любовно протирать ветошью с маслицем.  Пора обратить внимание на ВАЗ 2121.

Отечественный автопром давно уже перестал быть бюджетным.. А запчасти на нивы и уазы давно стали "золотыми". У меня тут друг на весту передние колодки за 3500₽ купил.. 

[sergant3 67]

Тоже думал поменять ролики... Ага, цифра, которая должна была покинуть мой кошелек, включила мне мозги ;-)

Снял оба ролика, вроде смазка высохла... Вскрыл, и правда высохла. Промыл, заменил на снегоходную. Думаю хватит на долго...

Ролики уже не родные. До 140 тык, машина обслуживалась в сервисе. Я брал на 155тык. Щас почти 200, приеду с покатух, уже будет около 205 тык.

[kok73 45]

Уважаемые модераторы! Крайне прошу на первой странице создать шапку темы с перечислением артикулов роликов и комплектов с ремнями и шкивами ну и конечно про аналоги на всё. Очень удобно сделано в теме про привода, пыльники и шрусы для нашего мотора. Думаю комрады будут благодарны за такую работу. Я заранее благодарен! Ну или ткните меня носом в ссылки.)

По теме: планирую поменять ролики, ибо ремень отдельно есть, шкив КВ в идеальном состоянии. Ролики шелестят

[Anton99 2189]

23 часа назад, kok73 сказал:

Крайне прошу на первой странице создать шапку темы с перечислением артикулов

Шапку сделать не могу, но в первый пост темы - пожалуйста. Ниже диктуйте что знаете - я туда перенесу. 

[Walerische 1]

31.05.2014 в 14:45, Anton99 сказал:

Вот месяц прождал, зато взял набор со шкивом за 6700.

Интересно что коробка Рено, сделано в германии, наклейка Ниссан а везли из Японии.

А сейчас он 27900р.

[Anton99 2189]

23.09.2022 в 16:58, Walerische сказал:

А сейчас он 27900р.

Ну так, 8 лет назад, оно понятно

Я и сам с грустью вспоминаю

Сама тачка 10-12лет сейчас стоит как тогда новая))

[Anton99 2189]

На дроме забейте артикул Q1R, вроде меньше 16 хотят. Я сам присматриваюсь

1172000Q1R

[Walerische 1]

Спасибо

 

31.05.2014 в 14:45, Anton99 сказал:

Вот месяц прождал, зато взял набор со шкивом за 6700.

Интересно что коробка Рено, сделано в германии, наклейка Ниссан а везли из Японии.

А сейчас он 27900р.

[Walerische 1]

У меня 3 год свистит, вот и задумался.

[kok73 45]

Подтверждаю возможность замены подшипника на натяжном ролике. Ролик металлический. Подшипник 6203. При замене самое долгое это снять\поставить локер. Перепрессовать подшипник минут пять))). 

Паразитный ролик ИННА (по крайней мере у меня так), там тоже ролик железный, но подшипник там типа как двойной, хитрый. Но поскольку он двойной, то очень долговечный. Состояние было отличное, поставил обратно, думаю еще проедет тыщ 50-60.

[джинн56 4]

Ну что, поменял уже второй шкив коленвала. Первый был поменян лет пять назад, на пробеге около 170-180 тыс.(точно не помню). Был поставлен какой то не оригинал, из того что было дешевле и быстрее привезти. Отходил около пяти лет, пробег тыс. 75. Стал посвистывать, а через пару недель затарахтел. Поставили шкив Рено, шел в оригинальной упаковке ниссан с маркировкой 1230300Q1D. Все удовольствие 10900 с учетом доставки. Летом менял 1172000Q1C-8500руб. Его кстати тоже меняли 5 лет назад. И у меня стоял натяжной Gates. Поставили точно такой. На генераторе вроде бы еще родной шкив. Его менять не стали, пока нормально. Да и бродят шальные мысли о смене автомобиля- продаже старого друга. 

 

[plantaciy 2]

Добрый день, подскажите как по качеству шкиф NTY ? хочу на 2.0 дизель приобрети  ну или Patron