Перейти к публикации
свежеватель

EGR. Заглушка, удаление.

Рекомендованные сообщения

Вопрос... Если смотреть на фланец, то выхлоп идет в сторону гофры или из гофры?

подскажите как егр заглушить. куда пластинку поставить никак не пойму

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну привет хитрые!!! это снова я со своим ЕГР, не долго я радовался и вот оно меня снова огорчило, теперь есть симптомы, горит чек, давлю на газ обороты максимум до 3200 но иногда прорывает как ни в чём не бывало, думал фильтр забит - поменял, пару дней норма и опять тоже тупит не разгонишь, потом нажму на педаль до упора на разгон и как бы соскочила нога с педали резко на ноль, нажимаю снова потом едет норма но не долго, светят ошибки Р0488 и Р0409 что это по подробней кто скажет?

на днях буду пилить крышку куда подключается разъём как писал СВЕЖЕВАТЕЛЬ.

 

да ещё а кто нибудь знаком с сайтом польским АЛЛЕГРО, кто понимает по ихнему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
светят ошибки Р0488 и Р0409 что это по подробней кто скажет?

Ну что можно сказать?

 

 

P0402 EGR FLOW EXCESSIVE DETECTED 

Система рециркуляции отработавших газов, поток внутри системы превышает расчетную величину.
P0488 EGR AIRFLOW THROTTLE CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE 
Электрическая цепь привода заслонки EGR, неправдоподобный сигнал.

еще:

"Скорей всего всего наелся клапан ЕГР зависнув в открытом положении, если б только первое Р0402 можно было бы попробовать помыть, но так как есть вторая Р0488, то первая скорее всего следствие второй. Для самоуспокоения можно конечно снять и помыть, но вряд ли поможет, еще можно проводку около него посмотреть, может фишка отвалилась."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АНАТОЛИЙ чуток не то Вы мне сообщаете я написал Р0409, вот про неё мне пожалуйста по подробнее, а про Р0488 я уже почитал, спасибо, что выделили драгоценное время, жду инфы про другое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эгэй парни хитрые, а кто-нибудь польский язык кумекает что-то (польский сайт где есть эти ЕГР) ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я написал Р0409, вот про неё мне пожалуйста по подробнее

 

Р0409 - Сигнал фиксации положения электромагнитного клапана EGR: залипание заслонки во время обучения 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вообщем полез я вчера к этому ЕГР а точнее к его крышке куда штэкер вставляется и сделал так как писал свежеватель не буду пока говорить что всё ГуД поезжу потом подтвержу на сколько хватит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а кто скажет как фотку закинуть сюды, а то чё то пишет большая мол она :angry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

05.12.2013. - а вообщем гарсаю пока, так вроде бы и ни чего!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну а если пилить кто вздумает, то берите как можно выше или тоньше, чтобы не задеть эту плёнку которая тама вложена по полукругу, не больше миллиметра сверху, как то так!


а кто скажет как фотку закинуть сюды, а то чё то пишет большая мол она

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот есчё, парни кому интересно, то нашёл я где и как из эвропы энти запчасти на все авто, и движки в комплекте, заказывать и доставка по россии и не только!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, подскажите, пожалуйста, а можно сделать заглушку EGR а фильтр не вырезать и не программировать ?

Как я понимаю, при заглушке ЕГР количество сажи увеличивается в выхлопе, но не на много. Соответственно, как мне кажется фильтр должен с этим справиться.  А вырезать DPF и перепрошить хочу когда конец ему придет. 

Чем грозит такая махинация для авто ?

Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чем грозит такая махинация для авто ?

 

Придётся потратить деньги два раза, больше ничем не грозит :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Придётся потратить деньги два раза, больше ничем не грозит :)

 

Почему два раза ? Один.

ЕГР глушится, как я понял, только железной заглушкой. Это самому сделать не вопрос. Все находится близко, на виду.

А ДПФ конечно - к мастерам придется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Почему два раза ? Один.

 

Основная стоимость - шить. Слесарные работы это фигня. Либо всё железо лишнее удалять и шить, либо шить разные программы и удалять железо по частям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, подскажите, пожалуйста, а можно сделать заглушку EGR а фильтр не вырезать и не программировать ?

Как я понимаю, при заглушке ЕГР количество сажи увеличивается в выхлопе,

Можно. Глуши трубку. Дпф нипричем. Потом вырежешь и выпишешь программно.

Никакое"количество сажи" не увеличивается. Просто вместо дыма на впуск идет чистый воздух.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На рынок хозяйственный влом было ехать за листом нержавейки, рядом есть хозмагазин, купил там шпатель  :) за 25 руб. У него таже нержавейка толщиной около 0.7 мм, отличная весчь оказалась. Из него вышла вполне хорошая заготовка для заглушки по чертежам выше.

Вот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите пожалуиста ЕГР заглушил заглушкой машина поехала пропал черный дым появилось тягя . но потом опять обороты встают на 3000 тыс и дальше не разгоняется

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мыть дмрв

ставить маслоуловитель

читать ошибки компом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×