gHosTer

Ведет влево после смены резины

26 сообщений в этой теме

У меня летнюю тоже иногда ведёт. а иногда нет. С зимней всё ОК.

Связываю с :

1. Летняя штатная Данлоп, г...но с НЕнаправленным рисунком. Зимняя Хаккапелита 7.

2. Летняя 225мм., зимняя 215мм. Широкая хуже колейность держит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2. Летняя 225мм., зимняя 215мм. Широкая хуже колейность держит.

и летняя и зимняя 225/60 R17, особых проблем в колее не замечено, бывает чутка потягивает в сильной колее

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Асимметричные ненаправленные шины не имеют направления вращения, т.е. могут монтироваться на любое колесо автомобиля. Самое главное - чтобы на всех шинах (после их установки) на Вас "смотрели" надписи "Outside".

Варианты обозначений могут быть разными:

1. Внутренняя сторона может быть обозначена следующими надписями:

Inside

Side Facing Inwards

Mount This Side Inside

Cote Intérieur и т.д.

2. Внешняя сторона , в свою очередь, будет обозначена так:

Outside

Side Facing Outwards

Mount This Side Outside

Cote Extérieur и т. д.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток!

Столкнулся с такой проблемой - после смены резины с зимней на летнюю (штатный Dunlop) машину стало вести влево при движении по прямой. Теперь чтобы ехать прямо руль приходится держать слегка повернутым вправо. На зимней резине (Nokian SUV 7) до самого заезда на шиномонтаж машина по прямой ехала как по рельсам, а тут поменял и такой вот сюрприз.

Что пробовал делать - дважды проверил давление в шинах - все выставлено как положено. Перепроверил балансировку колес - все в норме. Попробовал поменять передние колеса местами - правое с левым - эффекта никакого (хотя поначалу показалось, что стало получше, но проехав чуть-чуть убедился, что все равно ведет). Менять задние местами на шиномонтаже сказали что смысла нет, ибо на руление не влияет (оно реально так или врут шиномонтажники?) Еще на шиномонтаже было высказано мнение что резина может быть кривой и надо ее менять.

Теперь вот думаю, что дальше делать?

Может быть кто нибудь знает как можно проверить шины на "ровность"?

В чем еще может быть дело?

Заранее спасибо всем откликнувшимся :)

У меня аналогичная проблема, только ведет вправо.

Развал, балансировка и ходовая в норме - проверено несколько раз разными людьми, колеса направленные, но все возможные комбинации пробовал, результат неутешительный((

Прочитал ветку, и у меня чего-то и не думает притираться...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня после смены на летнюю резину то же стало немного тянуть влево, потом вроде прошло (или привык). Выехал на трассу и обратил внимание на то, что после 100-110 км/ч немного бъёт руль. Проверил давление в шинах, на передке было в одном колесе 3 атм, в другом 2,5! довёл до нормы, но на скорости более 110 всё равно появляется мелкая вибрация на руле, причём не всегда, от чего это зависит непонятно... Раньше такого не было, пробег 45 000. Пора на диагностику подвески? Или для начала проверить балансировку и развал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если вибрация только при торможении, то тормозные диски пора менять, если всегда - в шиномонтаж на перебалансировку колес.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу