Автомат или Вариатор.

[nikshuas 11]

Даже если по фоткам, то в объявлении же пишут дизель или бенз, зачем чего то гадать? Дизель-автомат, бенз-варик.

[Sashok 8]

При езде это понятно, машина пока не куплена и не найдена, поэтому "при езде" не получтися((

нужно как-то определить до еды.

Если берете бензин то будет вариатор, если дизель то автомат. Вот и все понятия. А ручки, да, одинаковые.

[Smash 673]

Посмотрел на авто ру, у дизеля ручка как у 2.5 бензин, т.е. как на правой фотке

[Vseslav 2]

на дизеле - автомат, на бензине - вариатор?

Это правило для X-Trail из Германии тоже справедливо? или у нех могут быть всё-таки экземпляры с бензином и на автомате?

[Баюн 133]

на дизеле - автомат, на бензине - вариатор?

Это правило для X-Trail из Германии тоже справедливо? или у нех могут быть всё-таки экземпляры с бензином и на автомате?

Сайт

[Sashok 8]

Сайт

На их сайте вообще бензин не предлагается, только дизель.

[Vseslav 2]

форумчане

подскажите пожалуйста кто-что знает по этой теме

[Igor_ch 367]

А фото покачественней нет?

Случайно есть кусок моей ручки: тынц.Ну вдрух поможет.

Дизель, автомат, дорестайл 2010г.в.. На ручке слева кнопки нет, только спереди.

[Aleksey1111 68]

главное когда авто из германии берёте то не верьте что на нём бабуля ездила 6лет от магаза до дома поэтому побег всего 80...

на дизеле ручка как на правой фотке, на левой - если смотреть сбоку какаято пипка торчит

а вообще надо нарно смотреть на тахометр, у нас на дизеле на тахометре нарно шкала другая и красная зона раньше начинается

[nordon 2]

Доброго всем здоровья!

Помогите пожалуйста разобраться, на какой фотке изображена машина с вариатором, а на какой с автоматом?

Справа вариатор т.к. нет ручного переключения. А слеви либо вариатор либо акпп

[HerSh 663]

Парни? ну вы как буд-то не на Иксовском форуме: фото слева: V2,0 - вариатор, авто ДОрестайлинговое, т.е. г.в. до 2011. Фото справа 2,0 Дизель - АВТОМАТ, авто - Респтайлинговое, т.е. г.в. с 2011. Ручка переключения селектора коробки передач на V2,0 дизеле и V2,5 вариаторе (как дорестайле так и после) ОДИНАКОВЫЕ... но смотрим на тахометр (правой фотки) - и понимаем что перед нами ДИЗЕЛЬ, следовательно V2,0 а соответственно автомат. Все логично.

Тут я вам отвечаю за свои слова на все стотыщь мильёнов...

[Vyacha 4]

Давно мучал этот вопрос, чем эти коробки отличаются!??!

Получается на 2.0 нет ручного переключения передач и всё отличие?

И тогда почему такая не справедливость?

[HerSh 663]

Отличаются: на 2,5 есть ручной режим, на 2,0 нет, НО на 2,0 есть кнопка СПОРТ и типа пониженной "L" , а на 2,5 нет! Вот и вся разница.

[Term 154]

а на фото1 что за кнопка на рычаге? это и есть кнопка "спорт"? или это кнопка О/D?

обычно по кнопке О/D определяют акпп, на варике ее нет

[Ant 688]

Ну ва даете, а капот открыть, на движок посмотреть нельзя?

Или вы кота в мешке покупаете?

[Smash 673]

а на фото1 что за кнопка на рычаге? это и есть кнопка "спорт"? или это кнопка О/D?

обычно по кнопке О/D определяют акпп, на варике ее нет

Кнопка спорт.

[Airbus320 116]

на дизеле - автомат, на бензине - вариатор?

Это правило для X-Trail из Германии тоже справедливо? или у нех могут быть всё-таки экземпляры с бензином и на автомате?

В Германии нет бензина и варика На европейский рынок ИКСы идут только дизельные!

[Smash 673]

... но смотрим на тахометр (правой фотки) - и понимаем что перед нами ДИЗЕЛЬ, следовательно V2,0 а соответственно автомат. Все логично.

Тахометр я как-то упустил

[sergeykin 98]

а на фото1 что за кнопка на рычаге? это и есть кнопка "спорт"? или это кнопка О/D?

обычно по кнопке О/D определяют акпп, на варике ее нет

На ручке кнопка "Спорт" или так называемый "овердрайв". На автомате при нажатии кнопки "овердрайв" коробка переходит в режим на одну скорость вниз. Для езды в городских условиях японцы даже рекомендуют ездить в этом режиме, так как в городе скорость ограничена 60 км в час, то машинка резвее по городу ездит, двиглу не напряжней так как нет четвертой передачи. Либо в затяжную горку ехать, либо на обгон пошустрее выскочить. В Тойоте-Королла (бывшая машинка 2001 г.в., чистая японка) по мануалу в режиме овердрайв можно было разгоняться до 120-130 км в час. Ну а на вариаторе это примерно такая же кнопка, только мозги автоматически выставляют виртуальную передачу, ну пусть будет - третья.

[Vyacha 4]

Отличаются: на 2,5 есть ручной режим, на 2,0 нет, НО на 2,0 есть кнопка СПОРТ и типа пониженной "L" , а на 2,5 нет! Вот и вся разница.

Премного благодарен!!!

Да я так понимаю человека больше волновало, что скрывается за визуальной разницей в этих коробках.

Я когда покупал машину (брал б/у) тоже не мог разобраться в чём отличие и что куда ставится, были разные предположения, типа: "почему на одинаковые движки ставятся разные коробки", " может это рестайл и дорестайл" и т.д.

Вобщем пробел в знаниях заполнен, пустоты больше нет )))